Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το GR Yaris δεν σταματά να μπλέκεται σε «καβγάδες». Ειδικά με το Honda Civic Type R οι αντεγκλήσεις είναι συνεχείς. Το MINI JCW GP ήρθε να βάλει μυαλό στο τετρακίνητο Toyota, όμως ο Ιάπωνας ζητάει ρεβάνς. Το ίδιο και το «Τάπερ», που στέλνει το Limited Edition για εκδίκηση. Type R και JCW GP μοιάζουν αρκετά […]
Η ναυαρχίδα του Μαρανέλο είναι η ισχυρότερη Ferrari παραγωγής όλων των εποχών κι όπως φαίνεται, είναι πιο γρήγορη κι από ό,τι ανακοινώνουν οι Ιταλοί! Η SF90 Stradale παίρνει κίνηση από έναν συνδυασμό θερμικού και ηλεκτρικού μοτέρ, με έναν 4λιτρο twinturbo V8 να αποδίδει 780 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και ροπή 800 Nm στις 6.000 σ.α.λ., συνδυαζόμενο με 3 ηλεκτροκινητήρες (2 για έκαστο μπροστινό τροχό και […]
Το κομμάτι που βλέπετε στη φωτογραφία, εκ πρώτης όψεως φαίνεται να είναι κομμάτι από ταπετσαρία ή λερωμένο αμάξωμα. Κι όμως, πρόκειται για κάτι που όχι μόνο έχουν πολλά αυτοκίνητα, αλλά κοστίζει και παραπάνω για να προστεθεί στην παραγγελία. Μιλάμε φυσικά, για το μεταλλικό χρώμα! Ένα είδος βαφής που επί σειρά δεκαετιών δίνει -κυριολεκτικά- χρώμα στα […]
Δέκα ολόκληρα χρόνια συμπληρώνει φέτος η τρίτη γενιά της Ypsilon, η οποία κρατάει ολομόναχη ζωντανή τη Lancia και συνεχίζει ακάθεκτη, δεχόμενη άλλο ένα φρεσκάρισμα από το 2011, που λανσαρίστηκε. Οι αλλαγές είναι περιορισμένες στο αισθητικό κομμάτι, όπου διακρίνουμε τη νέα μάσκα με τις κάθετες γρίλιες, τα σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα με τα ενσωματωμένα φώτα ημέρας LED και […]
Το όνομα που έγινε γνωστό μέσα από τα γρήγορα SEAT Ibiza και Leon (CUPRA γαρ), πλέον πορεύεται αυτόνομα και με πολύ μεγάλα σχέδια για το μέλλον. Τόσο μεγάλα, που περιλαμβάνουν τον κινητήρα του Audi RS 3! Οι Ισπανοί αποκάλυψαν το επικείμενο λανσάρισμα της κορυφαίας έκδοσης του Formentor, ονόματι VZ5. Όπου «5» οι αριθμοί των κυλίνδρων, […]
To Lancer MK7 έμεινε χαραγμένο στις μνήμες όλων, ως το τελευταίο που μας έδωσε έκδοση Evo. Άσχετα που η Mitsubishi διαχώρισε την ονομασία, αφήνοντας μόνο το «Evolution X». Κι οι ίδιοι, οι Ιάπωνες, γνωρίζουν πως το αυτοκίνητο είναι η 10η μορφή του κορυφαίου Lancer. Αυτό που γνωρίζει σημαντικό μικρότερη μερίδα του κοινού, είναι πως το Evo […]
Το ιστορικό αναζητήσεων στο ίντερνετ, μπορεί πραγματικά να «κάψει» κόσμο. Μπορεί όμως και να αποκαλύψει πολλά ενδιαφέροντα στοιχεία, σχετικά με τις προτιμήσεις του κοινού. Όπως, ας πούμε, ποια αυτοκινητοβιομηχανία ψάχνουν περισσότερο στον κόσμο, την Ευρώπη και φυσικά την Ελλάδα. Σύμφωνα με μελέτη του Compare the Market, που αφορά στοιχεία 158 χωρών, η Toyota κυριάρχησε στα […]
Το Duster είναι ένα από τα ικανότερα SUVs μακριά από την άσφαλτο και το ίδιο ισχύει για την αγροτική του εκδοχή, ίσως ακόμα περισσότερο. Παρόλα αυτά, εχθρός του καλού είναι το ακραίο, στην προκειμένη! Κι αυτό διότι δεν μιλάμε για μια απλή βελτίωση του pick up της Dacia, αλλά για μετατροπή του σχεδόν σε άρμα […]
Το κορυφαίο pick up της Ford όχι μόνο ανανεώθηκε, αλλά απέκτησε και ακόμα πιο ακραία μορφή, ονόματι Raptor R, προκειμένου να αντιμετωπίσει τα 702 άλογα του RAM 1500 TRX.{loadposition Fordcarcenter} Εμφανισιακά μπορεί οι διαφορές να εντοπίζονται στο νέο καπό, τα ελαφρώς διαφορετικά φωτιστικά σώματα και τα προαιρετικά Rigid εκτός δρόμου LED στον εμπρός προφυλακτήρα, αλλά […]
Η DS Automobiles παρουσίασε τη νέα και ολοκαίνουργια μορφή του DS 4, που στοχεύει κατευθείαν στη γερμανική τριάδα των Audi A3/BMW Σειρά 1/Mercedes A-Class των premium μικρομεσαίων. Το νέο «4άρι» υιοθετεί πολύ πιο δυναμικό σχεδιαστικό μοτίβο, συγκριτικά με τον προκάτοχο. Τα περίτεχνα LED ημέρας στα πλαϊνά του προφυλακτήρα συνδέονται με τα αιχμηρά φωτιστικά σώματα, προσδίδοντας […]
Το Toyota GR Yaris εξελίχτηκε με βάση το WRC και προσανατολισμό στα ορεινά στροφιλίκια, όμως αποδεικνύεται μεγάλος «παίχτης» και στα dragster. Έχει ήδη κερδίσει δυο φορές το Honda Civic Type R, αποκτώντας τέτοια αυτοπεποίθηση ώστε να προκαλέσει μέχρι τη BMW M2 Competition! Βάσει τεχνικών χαρακτηριστικών, η M2 είναι μιάμιση κατηγορία πάνω. Ο 3λιτρος εξακύλινδρος εν […]
Στη BMW ξέρουν πια ότι με το πρώτο που θα ασχοληθούν άπαντες στην παρουσίαση νέου τους μοντέλου, είναι η εμφάνιση. Στο λανσάρισμα των νέων M3/M4 λίγοι έβαλαν πρώτα στις αναφορές τους τις επιδόσεις και τα 510 άλογα των Competition. Όλοι στάθηκαν στο εμπρός μέρος των αυτοκινήτων και τα αμφιλεγόμενα , κάθετα «νεφρά». Η «φάμπρικα» με […]
