Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
«S» στα SUV σημαίνει «Sport». Mοντέλα σαν την Lamborghini Urus και το Tesla Model X P90D ταιριάζουν καλύτερα στον χαρακτηρισμό «super», καθότι η ισχύς και οι επιδόσεις τους περισσότερο σε υπεραυτοκίνητο παραπέμπουν. Δείτε ακόμα: Κόντρα «βαρέων βαρών» στα υπερ-SUV (+video) Η νέα Rambo Lambo δεν στοχεύει πουθενά αλλού, παρά την κορυφή της κατηγορίας. Τα 650 άλογα […]
Ήδη από το εργοστάσιο η A 250 προσφέρει επιδόσεις επιπέδου GTi, με τον 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο να αποδίδει 224 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 350 Nm ροπής από τις 1.800 σ.α.λ. Σε συνδυασμό με το στάνταρ αυτόματο κιβώτιο 7G-DCT, η νέα μικρομεσαία Mercedes επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δλ. και η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 250 […]
Πλέον οι παραδόσεις απλά δεν υφίστανται, όχι απλώς «είναι για να σπάνε». Από την στιγμή που βλέπουμε την Porsche 911 να αποκτά υβριδική έκδοση (και οσονούπω plug-in, για να ολοκληρωθεί η αποκαθήλωση) τα περιμένουμε όλα. Όπως μία κόντρα ανάμεσα σε ένα γνήσιο Turbo τέκνο του Τσουφενχάουζεν και ένα υβριδικό, με την μορφή της 911 Turbo […]
Οι Ιάπωνες είναι πολύ ευαίσθητοι με την ιστορία και την κληρονομιά τους. Για παράδειγμα, η Nissan δεν λησμονεί τα αυτοκίνητα που έχτισαν τον μύθο του Skyline και τον Απρίλιο του 2017 ανακοίνωσε πως ξεκινάει το πρόγραμμα Nismo Heritage Parts, το οποίο αφορά στην κατασκευή γνήσιων ανταλλακτικών για μοντέλα όπως το Skyline GT-R R32. Πλέον το […]
Έχουμε ακούσει αρκετές φορές την φράση «έτοιμο για το Ντακάρ» όταν πρόκειται για κάποιο βελτιωμένο ή σκληροπυρηνικό 4×4, ωστόσο πολύ λίγες φορές αποκτά κυριολεκτική υπόσταση. Το συγκεκριμένο Toyota Hilux είναι μία από αυτές, καθότι πρόκειται για την επίσημη αγωνιστική συμμετοχή της ιαπωνικής εταιρίας στον θρυλικό αγώνα αντοχής (ή και επιβίωσης). Δείτε ακόμα: To απόλυτο Toyota Hilux δεν […]
Οι Γερμανοί λατρεύουν τα βελτιωμένα αυτοκίνητα. Λατρεύουν επίσης την πειθαρχία και την τάξη. Πολύ συχνά, σε διάφορες κουλτούρες ανά τον κόσμο, το ένα αντικρούει το άλλο και προοιωνίζει παραβατικές συμπεριφορές. Όχι στην Deutschland, όμως, όπου η βελτίωση αποτελεί αντικείμενο κοινής ενασχόλησης μεταξύ ομοσπονδιακής κυβέρνησης και ανεξάρτητων φορέων. Δείτε ακόμα: BMW i8 GTR. Αλλιώς, η σύγχρονη εκδοχή […]
Η Mercedes αποφάσισε να συνεργαστεί με την Nissan, προκειμένου να δημιουργήσει το μοναδικό premium pick up της αγοράς. Σχετικά με τους premium ισχυρισμούς εγείρει σημαντικές αντιρρήσεις η VW με το Amarok, αλλά και όσοι επικεντρώνονται στους μηχανικούς δεσμούς που διατηρεί η X-Class με το Navara. Πού να ήξεραν οι Γερμανοί ότι θα μπορούσαν να μπουν […]
Οι κάτοχοι ηλεκτρικών αυτοκινήτων -όχι όλοι, αλλά οι περισσότεροι- έχουν την πεποίθηση πως οδηγώντας τα καμάρια τους σώζουν τον κόσμο, ως άλλοι υπερήρωες. Χωράει πολλή συζήτηση σχετικά με τον αν σώζουν ή επιβαρύνουν τελικά τον πλανήτη, όμως είναι μια αδιαπραγμάτευτη πραγματικότητα ότι σε πολλές συνειδήσεις η ηλεκτροκίνηση ισοδυναμεί με περιβαλλοντική σωτηρία. Τόσο που κάποιοι ετοίμασαν […]
Δεν χρειάζεται να βάλουμε καν στον τίτλο ότι το περιστατικό έγινε στην Ελλάδα. Το έχετε δει να συμβαίνει, ενδεχομένως κάποιοι να διατηρείτε ένα ένοχο μυστικό ότι το έχετε κάνει κιόλας. Υπάρχει καλύτερη θέση στάθμευσης από τις ράγες του τραμ; Δείτε ακόμα: VW Golf GTI έκανε 100 χιλιόμετρα σε 26 λεπτά (+video) Ένας συμπολίτης μας στην […]
Όταν μια πίστα έχει κερδίσει επάξια το προσωνύμιο «Πράσινη Κόλαση», αυτομάτως καταλαβαίνει κανείς πως δεν είναι και το πιο φιλικό περιβάλλον για τους οδηγούς και τα αυτοκίνητα. Ειδικά όταν συνδυάζεται με πρωινή υγρασία στο οδόστρωμα και «μαύρο πάγο». Και τυγχάνει να βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι μιας Porsche 911 GT3. Δείτε ακόμα: VW Golf GTI […]
H Mitsubishi επανέφερε το όνομα Eclipse μετά από 5 χρόνια απουσίας, με εντελώς διαφορετικούς προσανατολισμούς. Βέβαια, προκειμένου να μη δημιουργηθούν παρεξηγήσεις, προσέθεσε το «Cross» στην ονομασία και ξεκαθάρισε μονομιάς τις προθέσεις και τους προσανατολισμούς του νέου της μοντέλου. Επιφορτισμένο με το έργο της εμπορικής τόνωσης και το καθήκον της ενδυνάμωσης του προφίλ των «τριών διαμαντιών», […]
Ακόμα και στην εργοστασιακή της μορφή, η BMW M2 Competition αποτελεί τροφή για όνειρα. Δεν είναι και λίγοι οι 410 ίπποι με τα 550 Nm ροπής από τον τούρμπο 6κύλινδρο εν σειρά των 3 λίτρων, ούτε το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μπλοκέ διαφορικό που τους διοχετεύει στους πίσω τροχούς. Φανταστείτε τι κάνουν 140 άλογα παραπάνω… Δείτε ακόμα: […]
