Τα SUV από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες των μικρών και μικρομεσαίων SUV έχουν κερδίσει το αγοραστικό κοινό για την περισσότερη πρακτικότητα και χώρους που προσφέρουν συγκριτικά με τα αντίστοιχα χάτσμπακ. Παράλληλα η αυξημένη απόσταση από το έδαφος εξασφαλίζει καλύτερη ορατότητα και πιο εύκολη κίνηση σε χωματόδρομους. Βέβαια όσοι θέλουν πιο απαιτητικές συνθήκες κίνησης εκτός της ασφάλτου και σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (π.χ. χιόνι, λάσπη), θα χρειαστούν τετρακίνηση. Εύλογα θα χρειαστεί να δαπανηθούν περισσότερα χρήματα για την αγορά ενός SUV 4×4, όμως σε κάθε περίπτωση η κίνηση σε δύο επιπλέον τροχούς μπορεί να φανεί χρήσιμη ακόμα και στην στεγνή άσφαλτο, αφού αυξάνει την πρόσφυση. Ποια 4κίνητα SUV είναι ικανά εκτός δρόμου και προσφέρονται στις χαμηλότερες τιμές; Τα δύο παρακάτω μοντέλα που σας παρουσιάζουμε.
Dacia Duster 1.5 Blue dCi 115 4×4
Όσοι κοιτάζουν για μικρομεσαίο SUV με τετρακίνηση και πετρελαιοκινητήρα στα λιγότερα λεφτά, τότε το Duster 1.5 Blue dCi 115 4×4 αποτελεί μονόδρομο. Η τιμή του ξεκινά από τις 27.510 ευρώ με λιτό εξοπλισμό στην αρχική έκδοση Essential, ενώ το πιο πλήρες Expression εκκινεί από τις 30.470 ευρώ, όμως και πάλι είναι το φθηνότερο 4κίνητο ντίζελ μικρομεσαίο SUV στην Ελλάδα. Επιπλέον του Essential περιλαμβάνει οθόνη αφής 8 ιντσών, αισθητήρες παρκαρίσματος, δερμάτινο τιμόνι και λεβιέ ταχυτήτων, cruise control, κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε ύψος, Hill Descent Control, προβολείς ομίχλης και 16άρες ζάντες αλουμινίου. Πέρα από το άριστο value for money, το Duster διακρίνεται και για την ευρυχωρία του εσωτερικού του, αφού όλοι οι επιβάτες έχουν στη διάθεσή τους αρκετό αέρα για το κεφάλι, τα πόδια και διαθέσιμο πλάτος. Το πορτμπαγκάζ είναι μικρότερο κατά 64 λίτρα από το δικίνητο, όμως και πάλι τα 414 λίτρα παραμένουν επαρκέστατα και πλήρως εκμεταλλεύσιμα λόγω του τετραγωνισμένου σχήματος.
Στα πολύ θετικά γνωρίσματα της συγκεκριμένης έκδοσης του Duster ανήκει ο «παραδοσιακός» και αξιόπιστος 8βάλβιδρος 1.500άρης ντίζελ. Αποδίδει 114 ίππους και μπόλικη ροπή 260 Nm, ενώ συνδυάζεται με ένα κοντής κλιμάκωσης 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Οι επιδόσεις που εξασφαλίζει ο 1.5 Blue dCi είναι σβέλτες από στάση (0-100 χλμ./ώρα σε 10,2 δλ.) και εν κινήσει (80-120 χλμ./ώρα με 4η/5η σε 9,9/13,7 δλ.), με την κατανάλωση να συγκρατείται χαμηλά, στα 6,9 λτ./100 χλμ. To Duster 4×4 είναι άνετο στην άσφαλτο αλλά και εκτός αυτής, όπου οι ανεξάρτητες αναρτήσεις φιλτράρουν με πολύ αποτελεσματικό τρόπο την κροκάλα και τις πέτρες. Ο επιτυχημένος συνδυασμός του ντίζελ, της 4κίνησης με τις επιλογές Auto και Lock και των 214 χιλιοστών απόστασης από το έδαφος, βοηθούν πολύ στην προσπέλαση πιο δύσκολων σημείων, όπου μπορεί να μη χρειαστεί καν το Lock.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.461 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 114/3.750 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 260/1.750 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 10,2 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 175 |
| Κατ/λωση (λτ./100 χλμ.)* | 6,9 |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 139 |
| *Δοκιμής |
Εξοπλισμός έκδοσης Essential:
- 6 αερόσακοι
- Αισθητήρας φωτός
- Προβολείς ομίχλης
- Air condition
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός
- Ηχοσύστημα
- Τιμή από 27.510 ευρώ
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 129 hp 48V Hybrid
Το Vitara αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα SUV στην Ελλάδα και από τα οικονομικότερα σε τιμές. Το αρχικό δικίνητο 1.4 Boosterjet 129 hp 48V Hybrid GL εκκινεί από τις 19.580 ευρώ, ενώ το 4κίνητο GL+ κοστίζει από 25.530 ευρώ. Τιμή που είναι η χαμηλότερη από οποιοδήποτε άλλο 4×4 SUV, συν του ότι εξοπλίζεται με τα πάντα και διαθέτει πολύ αποτελεσματική τετρακίνηση. Το σύστημα AllGrip διαθέτει περιστροφικό χειριστήριο με τις επιλογές Auto, Sport, Snow και Lock. Το Auto είναι κατάλληλο για τις περισσότερες συνθήκες, το Sport εξασφαλίζει αμεσότερη απόκριση, το Snow είναι ιδανικό για ολισθηρές επιφάνειες και το Lock κατανέμει συνεχώς μεγάλη ποσότητα ροπής στους πίσω τροχούς. Ο συνδυασμός με τον κινητήρα 1.4 Boosterjet των 129 ίππων και 235 Nm ροπής είναι ιδανικός, αφού παρέχει σβέλτες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 10,2 δλ.) και χαμηλή κατανάλωση (7,7 λτ./100 χλμ. στη δοκιμή). Επιπλέον λαμβάνει από τον ηλεκτροκινητήρα έξτρα ενίσχυση 14 ίππων και 53 Nm ροπής.
Το Suzuki Vitara με το κόμπακτ σε μήκος αμάξωμα των 4.175 χιλιοστών μήκους είναι πολύ βολικό και στην πόλη και εξυπηρετεί χωρίς πρόβλημα τις μεταφορικές ανάγκες τεσσάρων ατόμων. Το ιαπωνικό SUV διαθέτει καλούς χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές (362 λίτρα). Από πλευράς κατασκευής είναι γεροδεμένο, ενώ την απτή ποιότητα αναβαθμίζει το μαλακό πλαστικό που καλύπτει ολόκληρο το πάνω μέρος του ταμπλό.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 1.343 |
| Ισχύς (PS/σ.α.λ.) | 129/5.500 |
| Ροπή (Nm/σ.α.λ.) | 235/2.000 |
| 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) | 10,2 |
| Τελική (χλμ./ώρα) | 190 |
| Κατ/λωση (λτ./100 χλμ.)* | 7,7 |
| CO2 (γρ./χλμ.) | 132 |
| *Δοκιμής |
Εξοπλισμός έκδοσης GL+:
- 7 αερόσακοι
- Αυτόματο φρενάρισμα
- Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας
- Έλεγχος τυφλών σημείων
- Υποβοήθηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας
- Οθόνη 7 ιντσών
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός
- Αυτόματος κλιματισμός
- Adaptive Cruise Control
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός & πίσω
- Ηλεκτρικοί καθρέπτες
- Ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών
- Τιμή: από 25.530 ευρώ
