Η Dacia ανέκαθεν ξεχώριζε για το άριστο value for money των μοντέλων της, χαρακτηριστικό που διατηρεί μέχρι σήμερα, προσφέροντας στο κοινό καλύτερα οχήματα από ποτέ, σε τιμές που είναι πολύ χαμηλότερες έναντι ανταγωνιστών. Μεγάλο ατού είναι και οι κινητήρες bi-fuel (βενζίνης/LPG) με το κιτ υγραερίου που τοποθετείται στη γραμμή παραγωγής της Dacia και καλύπτεται πλήρως από την 5ετή (ή 100.000 χλμ.) εργοστασιακή εγγύηση.
Διαχρονικά από τα δημοφιλέστερα Dacia είναι και το Duster, το οποίο στη νέα τρίτη γενιά του εμφανίζεται πιο ολοκληρωμένο και ελκυστικό γενικότερα από ποτέ άλλοτε. Παρόλα αυτά πωλείται από μόνο 20.500 ευρώ, δηλαδή πολύ χαμηλότερα από οποιοδήποτε μικρομεσαίο SUV, συν του ότι έχει το έξτρα σημαντικό πλεονέκτημα του LPG. Επίσης, η ελληνική αντιπροσωπεία το κάνει ακόμα πιο προσιτό μέσω του χρηματοδοτικού προγράμματος. Ενδεικτικά, η μηνιαία δόση μπορεί να βγει στα μόλις 168 ευρώ για ποσό δανείου 12.296 ευρώ, με σταθερό επιτόκιο 7,5% (συμπεριλαμβανομένης εισφοράς 0,60% Ν.128/1975), διάρκεια 48 μήνες και 1 δόση Balloon στη λήξη 7.380 ευρώ.
Γλιτώνει ευρώ το LPG
Η Dacia προσφέρει αυτοκίνητα με κινητήρα διπλού καυσίμου, βενζίνης και LPG, από το 2010, ενώ οι πωλήσεις των μοντέλων με LPG έχουν ήδη ξεπεράσει κατά πολύ το νούμερο-ορόσημο του 1.000.000 οχημάτων (σε όλες της χώρες που δραστηριοποιείται συνολικά). Το σύστημα διπλού καυσίμου, το οποίο μετονομάστηκε σε «ECO-G 100» το 2020 βασίζεται στον 1.000άρη τρικύλινδρο turbo κινητήρα, εξασφαλίζοντας μια πληθώρα πλεονεκτημάτων. Το κινητήριο σύνολο ECO-G 100 είναι πιο ισχυρό από τη βενζίνη με 10 περισσότερους ίππους και 10 περισσότερα Nm ροπής), καταναλώνει 10% λιγότερο και εκπέμπει 10% λιγότερο CO2. Πιο συγκεκριμένα φτάνει τους 100 ίππους και τα 170 Nm ροπής στις 2.000-3.500 σ.α.λ., ενώ με κατανάλωση δοκιμής στα 9,6 λτ./100 χλμ. τα 100 χλμ. κοστίζουν μόλις 9 ευρώ (με τιμή LPG 0,95 ευρώ/λτ.). Πολύ σημαντική είναι η αρωγή του σωστής κλιμάκωσης χειροκίνητου κιβωτίου των 6 ταχυτήτων, αφού δεν αφήνει κενά απόδοσης ή να «κρεμάσει» το μοτέρ, δίνοντας την αίσθηση στον οδηγό ότι έχει περισσότερη δύναμη. Το Duster ECO-G 100 επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 13,2 δλ. και διατηρεί χωρίς πρόβλημα ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, που σημαίνει ότι κάνει άνετα και ταξίδια.
Ευρύχωρο, ξεκούραστο και ασφαλές στο δρόμο
Πέρα από πάρα πολύ προσιτό ως προς την απόκτησή του και οικονομικό στη χρήση, το νέο Dacia Duster ξεχωρίζει και για τις ανέσεις που προσφέρει στους επιβάτες του σε χώρους και στις όποιες διαδρομές του. Οι αναρτήσεις χωρίς να είναι μαλακές αλλά ούτε πολύ σφιχτές εξασφαλίζουν στιβαρό κράτημα και περνούν από τις διάφορες ανωμαλίες των δρόμων χωρίς να ενοχλούνται οι φιλοξενούμενοί του. Μαζί με τα 209 χλστ. απόστασης από το έδαφος, το Duster πατάει χωρίς πρόβλημα και σε κακοτράχαλους χωματόδρομους.
Παράλληλα το γαλλο-ρουμάνικο SUV διακρίνεται για την ευρυχωρία στο εσωτερικό του, όπου τέσσερα ή και πέντε ενήλικα άτομα θα βολευτούν χωρίς γκρίνιες. Το αναλογικά μακρύ μεταξόνιο των 2.657 χλστ. για το αμάξωμα με το συνολικό μήκος των 4.343 χλστ. συνδράμει στην παροχή αρκετού αέρα για τα γόνατα και των πιο ψηλών ατόμων. Πολύ εξυπηρετικό είναι και το πορτ μπαγκάζ των 478 λίτρων που επεκτείνεται έως τα 1.623 λίτρα με πεσμένες τις πλάτες του πίσω καθίσματος και έως την οροφή. Κάτω από το δάπεδο είναι τοποθετημένη η δεξαμενή των 51 λίτρων του LPG, η οποία μαζί με το ρεζερβουάρ των 50 λίτρων της βενζίνης εξασφαλίζουν συνδυαστική αυτονομία κοντά στα 1.300 χιλιόμετρα.
Εκκίνηση από 20.500 ευρώ
Το εισαγωγικό στην γκάμα Duster 1.0 ECO-G 100 essential προσφέρεται από μόνο 20.500 ευρώ και απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα πολύ πρακτικό και οικονομικό SUV με τα βασικά και πολύ απαραίτητα στον εξοπλισμό. Συγκεκριμένα περιλαμβάνει 6 αερόσακους, τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες, απλό air condition και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος. Εξαιρετικά συμφέρον και «βατό» παραμένει και στο δεύτερο επίπεδο εξοπλισμού expression στην τιμή των 22.500 ευρώ. Με 2.000 ευρώ επιπλέον προστίθενται οθόνη οδηγού 7 ιντσών, σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 10,1 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα πίσω, 4 θύρες USB, υποβραχιόνιο στα εμπρός καθίσματα, διαφορετικές επενδύσεις εξωτερικά και στο εσωτερικό, αισθητήρα βροχής και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών.
