Ετικέτα: Βιομηχανικά νέα
Ένας θρύλος των 80’s και των πλαγιολισθήσεων έρχεται ξανά στην επικαιρότητα, μέσα από το πρόγραμμα Heritage Parts της Gazoo Racing. Το Toyota Corolla AE86 αποκτά ολοκαίνουργια ανταλλακτικά και είναι έτοιμο να ζήσει τη δεύτερη νιότη του. Τα Corolla Levin και Sprinter Trueno, από σήμερα κιόλας, αποκτούν «ολόφρεσκιες» δαγκάνες για τα πίσω δισκόφρενα και ακρόμπαρα. Από […]
Αν είστε πολυεκατομμυριούχος και ενδιαφέρεστε για την αγορά καινούργιας Bugatti Chiron, καλό είναι να βιαστείτε. Η παραγωγή των 500 μονάδων «σώνεται», 5 χρόνια μετά το ντεμπούτο του γαλλογερμανικού hypercar. Η Chiron πρωτοεμφανίστηκε το 2016, στην Έκθεση της Γενεύης, έχοντας το βαρύ φορτίο της διαδοχής της Veyron. Μια πενταετία αργότερα βρίσκεται στην κορυφή της ταχύτητας για […]
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει «γονατίσει» από την έλλειψη μικροτσίπ. Οι παύσεις παραγωγής διαδέχονται η μία την άλλη, ο χρόνος παράδοσης σε κάποια μοντέλα φτάνει μέχρι τα 4 χρόνια, οι Ιάπωνες παραλληλίζουν την κρίση με έλλειψη φαγητού και λύση δεν διαφαίνεται πουθενά στον ορίζοντα. Μια εταιρία, όμως, ουδόλως ασχολείται με την κατάσταση, καθότι οι ελλείψεις στους ημιαγωγούς […]
Αν ενδιαφέρεστε για κάποια από τις κορυφαίες των Alfa Romeo, θα πρέπει να συμβιβαστείτε με την απλή Giulia Quadrifoglio Verde. Κι αυτό, γιατί οι GTA και GTAm εξαφανίστηκαν από τους τιμοκαταλόγους, ούσες πλέον sold out! Οι Ιταλοί ανακοίνωσαν πως κάθε μια από τις 500 διαθέσιμες GTA/GTAm βρήκαν αγοραστή, ενάμιση χρόνο μετά την έναρξη της διάθεσής […]
Τους τελευταίους μήνες, η αυτοκινητοβιομηχανία μαστίζεται από ένα πρωτοφανές πρόβλημα: την έλλειψη μικροτσίπ! Οι κατασκευαστές αναγκάζονται μέχρι σε παύσεις παραγωγής, καθώς δεν έχουν τα απαραίτητα εξαρτήματα για να ολοκληρώσουν τις μονάδες ελέγχου. Κι από τη στιγμή που τα ηλεκτρονικά πλέον είναι το «Α» και το «Ω» ενός αυτοκινήτου, όλα σταματάνε αν δεν υπάρχει η πρώτη […]
Η Volvo δείχνει για άλλη μια φορά την περιβαλλοντική της ευαισθησία, καταργώντας τις δερμάτινες επενδύσεις από τα ηλεκτρικά της μοντέλα – αρχής γενομένης από το C40 Recharge. Αυτό ήταν το πρώτο μοντέλο που απαρνήθηκε το δέρμα από την καμπίνα επιβατών, με τους Σουηδούς να δεσμεύονται πως εφεξής κανένα EV τους δεν θα χρησιμοποιεί παράγωγα κτηνοτροφίας, […]
To Land Cruiser J300 εξελίσσεται σε τεράστια επιτυχία για την Toyota. Τόσο, δε, ώστε τείνει να μετατραπεί σε πρόβλημα. Κι αυτό, διότι ο χρόνος παράδοσης σε κάποιες περιπτώσεις φτάνει μέχρι τα 4 χρόνια! Σύμφωνα με το Cars Guide , η Toyota δεν έχει τα απαραίτητα εξαρτήματα για να κατασκευάσει το νέο Land Cruiser. Το μεγαλύτερο […]
Οι ανακοινώσεις για καταργήσεις θερμικών μοτέρ συνεχίζουν με αμείωτους ρυθμούς. Σειρά σήμερα είχε η Hyundai, η οποία επισημοποίησε το πλάνο για πλήρη ηλεκτροποίηση της γκάμας μέχρι το 2035. Οι Κορεάτες γνωστοποίησαν τις ηλεκτρικές τους προθέσεις στα πλαίσια της Έκθεσης Μονάχου, ανακοινώνοντας πως από το 2035 θα προσφέρουν μόνο ηλεκτρικά μοντέλα στην Ευρώπη. Η Γηραιά Ήπειρος, […]
Δεν είναι, δα, κανένα μυστικό ότι το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων οδεύει γοργά και σταθερά προς τα «σκραπ» της Ιστορίας. Τα παραδοσιακά αυτόματα με μετατροπέα ροπής, αλλά κυρίως τα διπλού συμπλέκτη έχουν φτάσει σε τέτοιο σημείο απόδοσης, που ο συντονισμός των άκρων για την αλλαγή σχέσης θεωρείται σχεδόν απαρχαιωμένο έθιμο για τους ρομαντικούς της αυτοκίνησης. Η […]
H ιστορία της SAAB είναι από τις πιο ταλαίπωρες στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Θα μπορούσε να αποτελεί άλλη μια περίπτωση άλλοτε εδραιωμένης φίρμας που χρεοκόπησε, όμως από το 2011 που αυτό συνέβη οι Σουηδοί δεν μπορούν να βρουν ησυχία. Η απόκτηση των μετοχών και του εργοστασίου στο Τρολχάταν από την κινεζική NEVS (National Electric Vehicle […]
Η Pagani αποτελεί μια από τις πιο προσοδοφόρες επιχειρήσεις στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, με μεγάλη πελατεία στη Σαουδική Αραβία. Ο συνδυασμός των δυο έχει ως αποτέλεσμα την είσοδο του αντίστοιχου fund στα δρώμενα της εταιρίας. Το Ταμείο Επενδύσεων της χώρας εξαγόρασε το 30% των μετοχών της φίρμας του Horacio Pagani, με τον Αργεντίνο και την […]
Στα τέλη του προηγούμενου έτους η Bugatti είχε παρουσιάσει μια πρωτόγνωρη κατασκευή, ονόματι Bolide. Ένα αυτοκίνητο με 1.850 άλογα και κάθετη δύναμη στα επίπεδα της Formula 1. Τώρα, η πιο εξωφρενική Bugatti της Ιστορίας μπαίνει στην παραγωγή. Αρχικά οι Γάλλοι προόριζαν την Bolide ως σπουδή, αναφορικά με το πού θα μπορούσαν να φτάσουν οι μηχανικοί […]
