Ετικέτα: Βιομηχανικά νέα
Το Focus αποτελεί μια από τις πιο σταθερές εμπορικές αξίες της Ford, με παρουσία μεταξύ των πιο καλοπουλημένων μοντέλων της εδώ και πάνω από 20 χρόνια. Οι καλύτερες στιγμές, βέβαια, ανήκουν στο παρελθόν καθώς πλέον τα crossovers διαφεντεύουν την αγορά. Ως αποτέλεσμα, έχει επέλθει κάμψη στις πωλήσεις και γενικότερη αβεβαιότητα γύρω από τον επίγονο του […]
Πολλές φορές η Κίνα ταυτίζεται συνολικά με την αγορά της Ασίας, παρότι μια από τις πολλές χώρες της ηπείρου. Λογικό αν αναλογιστεί κανείς πως μόνη της μπορεί να ξεπεράσει σε όγκο πωλήσεων την ευρωπαϊκή, αλλά και αυτή της Βορείου Αμερικής. Δεν είναι ανάγκη να δει κάποιος τι συμβαίνει σε όλη την Ασία. Απλά η Κίνα […]
Stellantis και Toyota επεκτείνουν τη μεταξύ τους συνεργασία στα επαγγελματικά οχήματα, με τους Ιάπωνες να κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στην κατηγορία των μεγάλων vans μέσω Ιταλίας, Γαλλίας και Γαλλίας. Αυτή τη στιγμή η Toyota διαθέτει στην επαγγελματική της γκάμα το μικρό ProAce City και το μεσαίο ProAce. Η σύμπραξη με τη Stellantis θα τη […]
Οι κυρώσεις στη Ρωσία προκάλεσαν σημαντικά προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία κάθε τομέα της χώρας. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν υπήρχε πιθανότητα να αποτελέσει εξαίρεση, καθώς με την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία οι δυτικές εταιρίες έσπευσαν να αποχωρήσουν από τη Ρωσική Ομοσπονδία. Οι δυσχέρειες δεν άργησαν να καταλάβουν τους εγχώριους κατασκευαστές, οι οποίοι αποκόπηκαν από την αλυσίδα […]
Η Nissan συνεχίζει να κλείνει τα βιβλία του GT-R, καθώς μετά την Ευρώπη και την Αυστραλία σταμάτησε να δέχεται παραγγελίες για το κορυφαίο της μοντέλο και στην Ιαπωνία. Η φίρμα από τη Γιοκοχάμα ενημέρωσε τους ενδιαφερόμενους, μέσω ανακοίνωσης στο site της. Εκεί, αναφέρει πως η παραγωγή του R35 έκλεισε για το τρέχον έτος καθώς συμπληρώθηκε […]
Ουδείς γλιτώνει από την έλλειψη μικροτσίπ, αυτό είναι γνωστό. Η προμηθευτική πανδημία που έχει πλήξει την αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει βρει ακόμα το εμβόλιό της, με τα κρούσματα παύσης παραγωγής να μην παρουσιάζουν ικανοποιητικό βαθμό μείωσης. Η Ford Mustang είναι το τελευταίο μοντέλο που (ξανά)προστίθεται στη μακρά λίστα των προβλημάτων σε γραμμές συναρμολόγησης. Το pony car […]
Από όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες, η Renault ήταν αυτή που βρέθηκε στην πιο δυσχερή θέση όταν ξεκίνησε ο πόλεμος στην Ουκρανία και άρχισαν οι κυρώσεις κατά της Ρωσίας. Οι Γάλλοι δεν μπορούσαν απλά να αποσυρθούν από την εκεί αγορά, ούτε να κλείσουν εργοστάσια, καθώς πέρα από την εμπορική σημασία της ρωσικής αγοράς, υπάρχει και ένα 68% […]
Το αγοραστικό έχει μιλήσει προ πολλού: SUVs και πάλι SUVs. Κάτι που σημαίνει πως άλλοτε κυρίαρχες κατηγορίες, όπως τα σεντάν και τα MPVs, σιγά σιγά αποσύρονται. Η Citroen είναι η τελευταία που μπαίνει σε αυτό το «ταμείο συνταξιοδότησης», καταργώντας το Grand C4 SpaceTourer και τερματίζοντας μια πολυμορφική παράδοση σχεδόν 30 χρόνων. Το 1994, η γαλλική […]
Η κρίση της έλλειψης μικροτσίπ μαστίζει εδώ και μια διετία τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, επηρεάζοντας τα πάντα στην παραγωγική διαδικασία και την αγορά. Όπως φαίνεται μέσα από τις προβλέψεις της VW, έξοδος από το τούνελ των προβλημάτων δεν θα φανεί πριν περάσουν ακόμα δυο χρόνια. Ο επικεφαλής οικονομικών της γερμανικής εταιρίας μίλησε στο Boersen-Zeitung και […]
Αυτή τη στιγμή, η Ferrari συγκαταλέγεται μεταξύ των ισχυρότερων brand στον πλανήτη. Όχι μόνο στις αυτοκινητοβιομηχανίες. Γενικά. Το «Cavallino Rampante» καταφέρνει να αφήνει πίσω του «τιτάνες», όπως τα McDonald’s, την Coca-Cola, τη Microsoft και την Disney! Ανάλογα απίθανα είναι τα επιτεύγματα των Ιταλών και στο μέτωπο των πωλήσεων. Το 2021 πέρασαν τις πύλες του Μαρανέλο […]
Έπειτα από σχεδόν 30 χρόνια εμπορικής πορείας και αδιάκοπης παρουσίας στα μεσαία οικογενειακά, το πλήρωμα του χρόνου ήρθε να παραλάβει το Ford Mondeo. Το δημοφιλές μοντέλο του «Μπλε Οβάλ» αποσύρεται από την παραγωγή, υλοποιώντας μια απόφαση που είχε παρθεί από τον περσινό Μάρτιο. Η επικύρωση της συνταξιοδότησης για το Mondeo έγινε από έναν μηχανικό, στο […]
Οι κατασκευαστές ολοένα και εκδηλώνουν επιθυμίες για αναβάθμιση των προϊόντων τους, ανεβαίνοντας επίπεδο και προσφέροντας ακόμα περισσότερη ποιότητα, αντί πολλών επιλογών. Το VW Group είναι η πιο πρόσφατη ένταξη σε αυτή τη νοοτροπία, δια στόματος του οικονομικού του διευθυντή. Ο Arno Antlitz παραχώρησε συνέντευξη στους Financial Times, όπου έδωσε το στίγμα για τη στρατηγική που […]
