Ετικέτα: Συμβουλές
Τα ελαστικά που «φοράει» κάθε όχημα είναι μείζονος σημασίας και αποτελούν το «Α» και το «Ω» για την επαφή του με την άσφαλτο. Άλλωστε αποτελούν το μοναδικό μέρος κάθε αυτοκινήτου που το συνδέει με το οδόστρωμα. Όσο καλά στημένες να είναι οι αναρτήσεις, εάν η τετράδα έχει φθαρεί, τότε «αλλοιώνεται» η οδική συμπεριφορά, αυξάνονται σημαντικά […]
Η καλύτερη προστασία από ανεπιθύμητες βλάβες και δυσλειτουργίες με το αυτοκίνητο είναι η πρόληψη. Ειδικά για το χειμώνα όπου οι καιρικές συνθήκες κάνουν την οδήγηση πιο δύσκολη και ευνοούν τις «εκπλήξεις», καλό είναι να είμαστε προετοιμασμένοι. Κάποιοι θα σκεφτείτε ότι ακόμα είναι νωρίς, έχει καλό καιρό κ.λπ. Όμως, όπως σοφά λέει μια παροιμία «των φρονίμων […]
Από τις αυξήσεις των τιμών που έχουν χτυπήσει κόκκινο σε πάρα πολλά προϊόντα, δεν θα μπορούσαν να… γλιτώσουν και τα ελαστικά των αυτοκινήτων. Το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουν σημειώσει άνοδο περίπου 30%, με αποτέλεσμα αρκετοί οδηγοί να μην μπορούν να τα αλλάξουν, ακόμα και όταν έχουν φθαρεί σε επικίνδυνο σημείο. Στην καλύτερη περίπτωση θα επιλέξουν […]
Κάθε αυτοκίνητο αποτελείται από χιλιάδες διαφορετικά μικρά ή μεγαλύτερα εξαρτήματα, τα οποία έχουν περάσει από ελέγχους και έχουν γίνει μελέτες μέχρι να φτιαχτούν και να τοποθετηθούν στα συγκεκριμένα σημεία. Από αυτά που είναι πιο ορατά είναι τα μέρη του αμαξώματος και του εσωτερικού, όμως υπάρχουν και πολλά πιο «αόρατα», που μπορεί να τα έχουμε μπροστά […]
Το χειρότερο πράγμα που μπορεί να συμβεί σε κάθε οδηγό και μάλιστα τελείως ξαφνικά, είναι να «νεκρώσει» το αυτοκίνητο. Δηλαδή να μπει μέσα, να γυρίζει το κλειδί ή να πατά το κουμπί και το αυτοκίνητο να μην παίρνει μπρος καθόλου, ή να μοιάζει λες και είναι εξαντλημένο. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο συνήθης ύποπτος είναι […]
Ο τομέας της ασφάλειας είναι βαρυσήμαντος για κάθε αυτοκινητοβιομηχανία, με τα τελευταία και πιο σύγχρονα συστήματα να εστιάζουν στην υποβοήθηση του οδηγού και στην ελαχιστοποίηση ενός ατυχήματος. Ωστόσο και άλλες εταιρείες πατεντάρουν διάφορες τεχνολογίες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, όπως συμβαίνει στην συγκεκριμένη περίπτωση. Η Lumaco Innovations AG, από την Σλοβακία, δημιούργησε ένα καινοτόμο […]
Όποιος οδηγεί καινούργιο αυτοκίνητο, γνωρίζει πως ο κινητήρας δεν παίρνει μπρος αν δεν πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη. Πολλοί οδηγοί βέβαια δεν περίμεναν τις τεχνολογικές εξελίξεις, αλλά απομόνωναν τη μετάδοση από το μοτέρ όταν έβαζαν σε λειτουργία το δεύτερο. Γιατί όμως συμβαίνει αυτό και κατά πόσο είναι σωστό να το κάνουμε στα παλαιότερα μοντέλα; Η […]
Ο εξηλεκτρισμός των αυτοκινήτων μας έχει συστήσει νέα οδηγικά ήθη και έθιμα. Τα υβριδικά και ηλεκτρικά συνοδεύονται από τις δικές τους απαιτήσεις στο στυλ οδήγησης, με τη βασική ιδιαιτερότητα να επικεντρώνεται στη δυνατότητα φρεναρίσματος με το γκάζι. Η ανάκτηση ενέργειας επιβραδύνει το όχημα στο άφημα του γκαζιού, εξοικονομώντας υλικό τριβής από τα φρένα και λανσάροντας […]
Για κάθε αυτοκίνητο αποκτά ένας ενδιαφερόμενος μια ολοκληρωμένη άποψη όταν το βλέπει από κοντά, του κάνει test drive και μαθαίνει τα πάντα για αυτό σχετικά με την τιμή, επιδόσεις, κατανάλωση και λοιπά χαρακτηριστικά του. Ωστόσο κάτι που δεν φαίνεται με μιας ή που δεν είναι μετρήσιμο, είναι η αξιοπιστία. Απάντηση σε αυτό το μεγάλο ερωτηματικό […]
Όλοι οι οδηγοί θέλουν να πληρώνουν όσο το δυνατόν λιγότερα χρήματα για καύσιμο, δεδομένης της εκτίναξης των τιμών στη βενζίνη και στο πετρέλαιο. Λύση υπάρχει για αυτό, αρκεί να εφαρμοστούν κάποιοι απλοί αλλά βασικοί κανόνες, οι οποίοι μπορούν να μειώσουν σημαντικά την κατανάλωση και κατά επέκταση το κόστος. Καταρχήν, πριν ξεκινήσετε να πάτε οπουδήποτε, καλό […]
Οι επισκέψεις στο συνεργείο ποτέ δεν ξέρεις τι σου επιφυλάσσουν, ειδικά αν δεν γνωρίζεις εκ των προτέρων τι χρειάζεται το αυτοκίνητο. Ουκ ολίγες περιπτώσεις όπου κόσμος πηγαίνει για service και βρίσκεται να πληρώνει αρκετά παραπάνω σε επισκευές, γιατί προκύπτει κάτι ακόμα. Το θέμα είναι κατά πόσο χρειάζεται και, βασικότερα, να μην ανοίγει ο ίδιος, ο […]
Σε κάθε αυτοκίνητο, τα δοχεία των υγρών που βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα είναι ζωτικής σημασίας για την εύρυθμη, ασφαλή και δίχως προβλήματα λειτουργία του. Όταν κάποιο από αυτά βρίσκεται σε ελάχιστη ποσότητα ή ακόμα χειρότερα έχει αδειάσει, τότε είναι σίγουρο ότι γρήγορα θα προκληθεί βλάβη. Από το να «κολλήσει» το μοτέρ, έως να μην […]
