Ετικέτα: Συμβουλές
Πλέον κοντεύουμε να ξεχάσουμε πώς είναι, αφού τα περισσότερα νέα αυτοκίνητα εξοπλίζονται με ηλεκτρικό. Τα παλαιότερα, όμως, μένουν πιστά στο μηχανικό χειρόφρενο, κάτι που σημαίνει πως το ίδιο ισχύει για το δεξί μας χέρι. Μια απλή κίνηση, η οποία ωστόσο έχει τα δικά της μυστικά. Τι κάνουμε όλοι με το χειρόφρενο; Το λύνουμε όταν ξεκινάμε, […]
Με την πάροδο του χρόνου και των χιλιομέτρων κάθε αυτοκίνητο εμφανίζει φυσιολογικές φθορές σε διάφορα μηχανικά ή μη μέρη του, οι οποίες στην πλειοψηφία τους επισκευάζονται. Κάποιες με πιο μεγάλο κόστος και άλλες με εξαιρετικά μικρό, χωρίς να απαιτείται από τον κάτοχο του οχήματος καμία μηχανολογική γνώση. Από τις πιο ενοχλητικούς ήχους που ακούγονται στο […]
Αργά ή γρήγορα οι υαλοκαθαριστήρες κάθε αυτοκινήτου θα αρχίσουν να τρίζουν όταν καθαρίζουν το παρμπρίζ, ενοχλώντας τον οδηγό και τους υπόλοιπους επιβάτες. Όταν είναι καινούργιοι και καλής ποιότητας ούτε που θα ακούγονται, όμως όσο περνάει ο καιρός θα ξεκινήσει να εμφανίζεται το τρίξιμο και να γίνεται ολοένα και πιο έντονο, ειδικά όταν χρησιμοποιούνται περισσότερο με […]
Οι χαμηλές θερμοκρασίες του περιβάλλοντος μαζί με τη χιονόπτωση απαιτούν ειδική μεταχείριση στο αυτοκίνητο, έτσι ώστε να μην προκληθούν ζημιές και βλάβες. Πριν ακόμα μπει ο οδηγός στο αμάξι του αλλά και κατά την εκκίνησή του θα πρέπει να ακολουθήσει ορισμένους βασικούς κανόνες για τη δική του ασφάλεια και των τριγύρω του. Πόσες φορές δεν […]
Το πλύσιμο του αυτοκινήτου είναι διαδικασία που δεν κοιτάει εποχές. Χειμώνας, καλοκαίρι, φθινόπωρο, άνοιξη (τα δυο τελευταία τα έχουμε χάσει λίγο, βέβαια), πάντα θα πρέπει να διατηρούμε καθαρό το όχημά μας. Κάθε σεζόν με τις δικές της ιδιαιτερότητες. Το καλοκαίρι, ας πούμε, καθόμαστε και βγάζουμε άμμο από παντού. Το χειμώνα, ειδικά στην επαρχία, χιόνια, πάγους […]
Η θερμοκρασία πέφτει σιγά σιγά, τα Χριστούγεννα είναι λιγότερο από ένα μήνα μακριά, αισίως έχουμε μπει σε mode χειμώνα – κι ας έχει ντάλα ήλιο την ημέρα, σε πολλές περιοχές της Ελλάδας. Πριν αρχίσουν να λούζουν τις επιφάνειες οι αχτίδες, όμως, καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε μια από τις πιο επικίνδυνες αόρατες απειλές: το μαύρο πάγο. Πρόκειται […]
Κάθε οδηγός πρέπει να φροντίζει το αυτοκίνητό του έτσι ώστε να είναι πάντα ασφαλές προς αυτόν και τους τριγύρω του, ενώ έχει και κάποιες βασικές υποχρεώσεις βάσει του ΚΟΚ. Για παράδειγμα πρέπει να διαθέτει οπωσδήποτε στο αμάξι του φαρμακείο, πυροσβεστήρα, προειδοποιητικό τρίγωνο, ρεζέρβα ή κιτ επισκευής ελαστικού και ένα εφεδρικό ζευγάρι γυαλιών οράσεως (για όσους […]
Η καθαριότητα είναι η μισή αρχοντιά (αν όχι ολόκληρη), όπως σοφά λέει ο λαός μας, ωστόσο υπάρχουν όρια και κάποια σημεία που χρήζουν προσοχής, όσον αφορά το αγαπημένο μας αυτοκίνητο. Κανείς δεν θέλει να το βλέπει γεμάτο σκόνη, χώμα, κουτσουλιές, αλλά πάντα καθαρό και λαμπερό. Άλλωστε ένα βρώμικο αυτοκίνητο λειτουργεί αρνητικά και ως προς την […]
Το χειροκίνητο κιβώτιο βαίνει διαρκώς μειούμενο σε αριθμούς στα καινούργια αυτοκίνητα, δίνοντας σταθερά τη θέση του στο αυτόματο. Παρόλα αυτά, συνολικά και περιλαμβάνοντας τα τετράτροχα κάθε ηλικίας, εξακολουθεί να είναι πλειοψηφία στους δρόμους της Ελλάδας. Σε άλλα μέρη του πλανήτη, όπως στις Η.Π.Α. για παράδειγμα, τα αυτόματα κυριαρχούν δεκαετίες και υπάρχουν εκατομμύρια οδηγοί που δεν […]
Στους δρόμους υπάρχουν εκατοντάδες διαφορετικές πινακίδες, με την κάθε μία να έχει μια ειδική σήμανση, καθόλου τυχαία. Όχι μόνο ως προς το σχήμα και την αναγραφή, αλλά και στο χρώμα. Οι αποχρώσεις που κυριαρχούν είναι το κόκκινο και το κίτρινο, ενώ τα σχήματα είναι στρογγυλά, τρίγωνα, τετράγωνα και πολυγωνικά. Μεταξύ αυτών είναι και οι πληροφοριακές […]
Η πρώτη κίνηση που κάνει κάθε οδηγός όταν ακινητοποιεί πλήρως το αυτοκίνητό του στο παρκάρισμα, είναι να σηκώσει το χειρόφρενο, εφόσον πρόκειται για το παραδοσιακό χειροκίνητο. Αν πάλι διαθέτει ηλεκτρικό χειρόφρενο, τότε το ενεργοποιεί μέσω του σχετικού διακόπτη ή μπαίνει αυτόματα σε λειτουργία (ανάλογα το μοντέλο). Για περισσότερη σιγουριά ειδικά σε δρόμους με έντονη κλίση, […]
Ο εξηλεκτρισμός είναι η πιο πολυχρησιμοποιούμενη λέξη στη σύγχρονη αυτοκίνηση, περιγράφοντας μονομιάς την εξάπλωση των ηλεκτροκινητήρων. Κάτι που αφορά όχι μόνο τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά και τα υβριδικά. Επίσης με ηλεκτρομοτέρ και μπαταρίες, ανεξάρτητα αν μιλάμε για mild, full ή plug-in hybrid τεχνοτροπία. Φυσικά οι δυο τελευταίες λύσεις περικλείουν ισχυρότερους κινητήρες και μεγαλύτερες συστοιχίες, […]
