Ετικέτα: Συμβουλές
Με τη τιμή των καυσίμων και ειδικά της βενζίνης να βρίσκεται συνεχώς στα ύψη (τώρα έχει φτάσει – ξεπεράσει ξανά τα 2 ευρώ το λίτρο), οι οδηγοί ψάχνουν τρόπους να εξοικονομήσουν καύσιμο. Κάποιοι θα πουν ότι άμεσο όφελος υπάρχει αν μειωθούν οι μετακινήσεις ή μείνει το αυτοκίνητο παρκαρισμένο. Όμως και σε αυτές τις περιπτώσεις προκύπτουν […]
Όσο πιάνουν οι ζέστες και ο ήλιος γίνεται ολοένα και πιο καυτός, οι οδηγοί ψάχνουν απεγνωσμένα τους θερινούς μήνες μια σκιά για να παρκάρουν το αυτοκίνητό τους. Το καλύτερο είναι ένα στέγαστρο, αλλά είναι δυσεύρετο, οπότε αναγκαστικά κάτω από τα δέντρα που βρίσκονται στους δρόμους, κοντά σε παραλίες κ.λπ. Οι περισσότεροι οδηγοί έρχονται μετά αντιμέτωποι […]
Σε κάθε αυτοκίνητο, ανεξαρτήτως μάρκας, μοντέλου και τιμής, τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Όταν αυτά φθαρούν ή δεν είναι καλής ποιότητας, τότε αναμενόμενα «αλλοιώνεται» και η οδική συμπεριφορά, όσο καλά στημένες αναρτήσεις και να έχει, δυνατά φρένα, πλαίσιο κ.λπ. Όταν έρθει η αλλαγή της τετράδας, αρκετοί οδηγοί καταφεύγουν […]
Κάθε αυτοκίνητο διαθέτει αρκετά φίλτρα, τόσο στο χώρο του κινητήρα (λαδιού, βενζίνης, πετρελαίου, αέρα), όσο και εκτός αυτού. Ένα πάρα πολύ σημαντικό που έχει σχέση με τον αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες, είναι το φίλτρο καμπίνας. Ποιοι είναι οι τύποι του φίλτρου καμπίνας; Υπάρχουν πάρα πολλά και δεν δεν ίδια για όλα τα αυτοκίνητα, αφού […]
Σε κάθε αυτοκίνητο βάσει νόμου πρέπει να υπάρχουν πάντα οπωσδήποτε κάποια πολύ απαραίτητα πράγματα. Αυτά είναι το φαρμακείο μαζί με όλα τα παρελκόμενα αρκεί να μην έχουν λήξει χρόνια πριν, όπως αντίστοιχα ισχύει και για τον πυροσβεστήρα. Προσθέστε το προειδοποιητικό τρίγωνο και τις αντιολισθητικές αλυσίδες, για όταν υπάρχει σχετική προειδοποίηση. Στη λίστα υπάρχουν ακόμα η […]
Μια πάρα πολύ κακή συνήθεια αρκετών οδηγών είναι να παρκάρουν πάνω στα πεζοδρόμια, όχι μόνο ίσα να πατάνε οι τροχοί γιατί μπορεί ο δρόμος να είναι στενός, αλλά ολόκληρο το αυτοκίνητο. Έτσι οι πεζοί δεν μπορούν να κινηθούν ελεύθερα και κάνουν… σλάλομ ανάμεσα από τα οχήματα, ή αναγκάζονται να περπατάνε στο δρόμο. Η κατάσταση γίνεται […]
Κάθε αυτοκίνητο με το πέρασμα των χιλιομέτρων και με τη καθημερινή χρήση ή ακόμα και με την ακινησία, θα αρχίσει να εμφανίζει φυσιολογικές φθορές ή απρόσμενες βλάβες. Στα πιο παλιά μοντέλα το πιο σύνηθες φαινόμενο είναι η διαρροή υγρών από το χώρο του κινητήρα. Οι τσιμούχες και διάφορα ακόμα συστήματα από τα οποία περνάνε υγρά, […]
Κάθε αυτοκίνητο έρχεται καθημερινά αντιμέτωπο με λακκούβες, μπαλώματα και διάφορες ανωμαλίες του οδοστρώματος, με αποτέλεσμα σιγά – σιγά να αρχίζουν οι φθορές στα λάστιχα, ζάντες, αναρτήσεις κ.λπ. Γιατί τρέμει το τιμόνι; Ένα από τα πρώτα προβλήματα που προκαλείται από την ανομοιόμορφη κατανομή της μάζας στο εσωτερικό ενός ελαστικού, είναι να αρχίσει να τρέμει το τιμόνι. Οι […]
Το χειρότερο που μπορεί να συμβεί σε κάθε οδηγό, είναι να μείνει το αυτοκίνητό του από οποιαδήποτε βλάβη. Το ακόμα πιο εφιαλτικό σενάριο είναι να μην παίρνει ξαφνικά μπρος για παράδειγμα ο κινητήρας και να βρίσκεται σε κάποιο πολύ απομακρυσμένο μέρος, βράδυ και με κακές καιρικές συνθήκες. Το να βγάλει ξαφνικά βλάβη ένα αυτοκίνητο, δεν […]
Ένα από τα βασικότερα προβλήματα που ταλαιπωρούν χιλιάδες οδηγούς αυτοκινήτων στα μεγάλα αστικά κέντρα αλλά και επαρχιακές πόλεις με αρκετούς κατοίκους, είναι το παρκάρισμα. Στις περισσότερες περιπτώσεις η εύρεση θέσης στάθμευσης ισούνται με «λαχείο», αφού τα αυτοκίνητα είναι δυσανάλογα πολλά σε σχέση με τους ελεύθερους χώρους που υπάρχουν. Ακόμα και τα πάρκινγκ είναι στις περισσότερες […]
Με το πέρασμα του καιρού, κάθε αυτοκίνητο που βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους και στο έλεος των καιρικών συνθηκών, αρχίζει και εμφανίζει φθορές. Το χρώμα του αμαξώματος θα χάσει τη γυαλάδα του, ενώ και τα εμπρός φωτιστικά σώματα θα αρχίσουν να θαμπώνουν. Έτσι το αυτοκίνητο δείχνει πιο γερασμένο, συν του ότι μειώνεται η απόδοση των φώτων. […]
Τα SUV έχουν πληθύνει σε μεγάλο βαθμό, ενώ στην πλειοψηφία τους κινούνται στην άσφαλτο και σε αστικές συνθήκες. Ελάχιστοι είναι οι οδηγοί που θα πατήσουν με SUV ακόμα και σε πατημένο χώμα, πόσο δε μάλλον να πάνε σε πιο κακοτράχαλα εδάφη. Άλλωστε τα περισσότερα που αγοράζονται είναι δικίνητα, αν και οι λίγο πιο «ψαγμένοι» θα […]
