Ετικέτα: Συμβουλές
Μία από τις χειρότερες απρόσμενες καταστάσεις που μπορεί να έρθει αντιμέτωπος ο οδηγός ενός αυτοκινήτου, είναι να κολλήσει το πεντάλ του γκαζιού. Φαινόμενο το οποίο συμβαίνει σε σπάνιες περιπτώσεις, ωστόσο η αντιμετώπισή του είναι εύκολη, αρκεί να υπάρχει ψυχραιμία. Πιθανώς να θυμάστε την ανάκληση εκατομμυρίων αυτοκινήτων που είχε κάνει η Toyota το 2010 για κίνδυνο […]
Πλέον, στα σύγχρονα αυτοκίνητα έχει επικρατήσει η λύση του τούρμπο από τους μικρούς κινητήρες. Οι εταιρείες κατέφυγαν σε αυτή την επιλογή, προκειμένου να συνδυάσουν ιδανικά χαμηλές εκπομπές ρύπων και υψηλές επιδόσεις. Η αλήθεια όμως είναι πως οι κινητήρες με τούρμπο θέλουν ιδιαίτερη φροντίδα, προκειμένου να είναι αξιόπιστοι για μεγάλο χρονικό διάστημα. Δείτε ακόμη: Γιατί χάνουν […]
Η χιονόπτωση και η κάλυψη κάθε επιφάνειας με το λευκό πέπλο μπορεί να αποτελεί ένα ευχάριστο θέαμα για μικρούς και μεγάλους, ωστόσο εγκυμονεί πολλούς κινδύνους στο δρόμο και προβλήματα στην κυκλοφορία. Γι’αυτό κάθε οδηγός οφείλει να είναι κατάλληλα…
Δίνοντας την προσοχή που πρέπει στην προθέρμανση του κινητήρα, περιορίζουμε την κατανάλωση καυσίμου και τα εκπεμπόμενα καυσαέρια, ενώ φροντίζουμε για τη μακροζωία του. Γι’ αυτό κάθε φορά που ξεκινάμε το αυτοκίνητό μας για τον επόμενο προορισμό μας, καλό θα είναι να έχουμε κατά νου τις παρακάτω συμβουλές για να βγούμε κερδισμένοι. Δείτε ακόμη: 5+1 σημεία […]
Ένα από τα προβλήματα που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι οδηγοί το χειμώνα και ειδικά όσοι βρίσκονται σε περιοχές με χαμηλές θερμοκρασίες και χιόνια, είναι το ξεπάγωμα του εμπρός παρμπρίζ. Μια λύση είναι η ξύστρα πάγου και η άλλη είναι το ζέσταμα του παρμπρίζ μέσω του κλιματιστικού για να λιώσει το χιόνι. Σε κάθε περίπτωση η […]
Όπως όλος ο κόσμος γνωρίζει, η βενζίνη είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και μια σπίθα αρκεί για να γίνει… μπουρλότο. Η μεταφορά της πρέπει πάντα να γίνεται με τις μέγιστες προφυλάξεις και ασφάλεια, ακόμα και για την πιο κοντινή απόσταση. Συνήθως, όταν χρειάζεται κανείς μικρή ποσότητα, ένα πλαστικό μπιτόνι αρκεί, με την προϋπόθεση βέβαια να κλείνει καλά […]
Κάποιες φορές, κυρίως μετά από πολύχρονη χρήση, οι αρμοί στο εμπρός καπό αλλά και στο πίσω (στο καπό του πορτμπαγκάζ) χάνουν την αρχική τους εμφάνιση και μεγαλώνουν ασύμμετρα από την μία ή την άλλη πλευρά του αμαξώματος. Η ρύθμισή τους όμως είναι πανεύκολη…
Τις τελευταίες μέρες ζούμε στην ατμόσφαιρα -κυριολεκτικά και μεταφορικά- του αντικαπνιστικού νόμου. Μαγαζιά και κοινό βρίσκονται σε εγρήγορση, ώστε να τηρούνται οι κείμενες διατάξεις της νομοθεσίας. Κάτι που θα πρέπει να κάνουμε και στο αυτοκίνητό μας, για να μην φτάσει στην κατάσταση του Peugeot 207 που θα παρακολουθήσουμε. Το δύσμοιρο γαλλικό χάτσμπακ ομολογουμένως είναι μια […]
Η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα και σε συνθήκες βροχόπτωσης εγκυμονούν πολλούς κινδύνους, τους οποίους μπορεί να ελαχιστοποιήσει και να αποφύγει κανείς αρκεί να τηρεί κάποιους βασικούς κανόνες. Η μειωμένη πρόσφυση λόγω του γλιστερού…
Η μετακίνηση με το αυτοκίνητο, όπως είναι φυσιολογικό προκαλεί φθορές σε διάφορα μέρη του, μεταξύ αυτών και οι τροχοί, καθώς ταλαιπωρούνται στους γεμάτους ανωμαλίες δρόμους, αλλά και στα πεζοδρόμια, που αρκετοί οδηγοί καβαλάνε για να παρκάρουν. Δείτε ακόμη: Χρειάζεται ζέσταμα ο κινητήρας και το καλοκαίρι; Δύο από τις συνηθέστερες βλάβες που προκαλούνται στους τροχούς, είναι να […]
Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ένας οδηγός στους φθινοπωρινούς και χειμερινούς μήνες, αφορά την εκκίνηση σε ανηφορικό οδόστρωμα κατά την διάρκεια ή αφού έχει εκδηλωθεί βροχόπτωση. Είδαμε την σύγκριση στον βαθμό της ολισθηρότητας μεταξύ φύλλων και χιονιού, ωστόσο τι γίνεται όταν ερχόμαστε αντιμέτωποι με ένα πολύ πιο σύνηθες και καθημερινό φαινόμενο; Δείτε ακόμα: […]
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) έχει γίνει πιο αυστηρός και πλέον είναι πολύ εύκολο οι οδηγοί να «αποχαιρετήσουν» για σεβαστό χρονικό διάστημα το δίπλωμά τους, αλλά και τα στοιχεία κυκλοφορίας του οχήματος (άδεια & πινακίδες). Μάλιστα προβλέπεται πως αν ο οδηγός είναι υπότροπος (δηλαδή επαναλάβει τις παραβάσεις εντός 6μήνου από την πρώτη φορά που τιμωρήθηκε) […]