Ετικέτα: Συμβουλές
Το ηχοσύστημα αποτελούσε ανέκαθεν αναπόσπαστο αξεσουάρ κάθε αυτοκινήτου, το οποίο πριν από μερικά χρόνια ανήκε στα εξτρά ενός μοντέλου. Γυρνώντας το χρόνο πριν από δύο δεκαετίες, πιθανώς να θυμάστε ότι στις πιο οικονομικές εκδόσεις υπήρχε σε αυτή τη θέση μια θήκη, όπου ο κάτοχος του αυτοκινήτου μπορούσε να τοποθετήσει ένα εργοστασιακό η after market ράδιο […]
Στον πίνακα οργάνων κάθε αυτοκινήτου, εκτός από τις τυπικές ενδείξεις της ταχύτητας, των στροφών του κινητήρα, των δεικτών καυσίμου και θερμοκρασίας, ενσωματώνονται πολλά ακόμα σύμβολα. Αν ένα ή περισσότερα από αυτά παραμείνουν αναμμένα και δεν σβήσουν μετά την εκκίνηση του κινητήρα, τότε σημαίνουν πιθανή βλάβη ή δυσλειτουργία. Το σύμβολο του check engine, του λαδιού, των […]
Σίγουρα θα έχετε ακούσει τη φράση ότι αυτός «έχει γίνει κολλητός με το μηχανικό», που σημαίνει ότι πάει συχνά στο συνεργείο επειδή βγάζει βλάβες το αυτοκίνητό του. Κάτι που απεύχεται κάθε οδηγός ή κάτοχος ενός οχήματος, γιατί σημαίνει ταλαιπωρία σωματική, ψυχική και φυσικά χρηματική χασούρα. Ωστόσο, υπάρχει και το αντίθετο άκρο, όπου οι μηχανικοί βλέπουν […]
Κάθε αυτοκίνητο δέχεται καθημερινά πολλές καταπονήσεις, οι οποίες με το πέρασμα του χρόνου αλλά και σε μια κακιά στιγμή, προκαλούν βλάβες και διάφορες δυσλειτουργίες. Οι γεμάτοι ανωμαλίες και λακκούβες δρόμοι, οι καιρικές συνθήκες και φυσικά ο τρόπος οδήγησης φθείρουν ζωτικά και αναλώσιμα μέρη κάθε μοντέλου. Τα λάστιχα, τα φρένα και οι αναρτήσεις είναι ορισμένα από […]
Το λάδι είναι μείζονος σημασίας για κάθε κινητήρα, αφού σκοπός του είναι να μειώνει τις τριβές μεταξύ των κινούμενων μερών. Χωρίς αυτό, το μοτέρ δεν λειτουργεί, γι’ αυτό ο οδηγός οφείλει να ελέγχει σε τακτικά διαστήματα τη στάθμη του λαδιού και όχι να περιμένει πότε θα γίνει το service. Δεν αποκλείεται να χρειάζεται συμπλήρωμα, μιας […]
Τα αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου πρόλαβαν και έζησαν μεγάλες δόξες και στη χώρα μας, ωστόσο τώρα (όπως σε όλη την Ευρώπη) οι πωλήσεις τους έχουν μειωθεί. Γεγονός που οφείλεται στην κατάργηση πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων και στη ραγδαία αύξηση των υβριδικών και ηλεκτρικών. Το μεγάλο πλεονέκτημα των ντίζελ κινητήρων έναντι των βενζίνης, είναι η χαμηλότερη κατανάλωση. Σε […]
Πριν την εποχή των νέας τεχνολογίας μικρής χωρητικότητας turbo downsized κινητήρων, η υπερτροφοδότηση συνόδευε κυρίως σπορ μοντέλα ή πολυτελείας. Όμως τώρα, τα downsized μηχανικά σύνολα τοποθετούνται στην πλειοψηφία των αυτοκινήτων, ακόμα και σε μίνι οχήματα πόλης. Τα σύγχρονα αυτά μηχανικά σύνολα δεν έχουν τα κουσούρια των παλαιότερων turbo, όπως ήταν η υστέρηση στην απόκριση, το […]
Κάθε αυτοκίνητο ανεξαρτήτως μοντέλου, μάρκας και κινητήρα για να λειτουργεί σωστά και να μην αρχίσει να εμφανίζει απρόσμενες βλάβες, θα πρέπει να οδηγείται με ορθό τρόπο και να τηρούνται κάποιοι βασικοί κανόνες, όπως ορίζουν και οι κατασκευαστές. Ένας από αυτούς είναι και η σωστή προθέρμανση του κινητήρα. Ορισμένοι πιστεύουν ότι χρειάζεται ζέσταμα μόνο το χειμώνα, […]
Οι περισσότεροι γνωρίζουν για το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου DPF (Diesel Particulate Filter) που διαθέτουν οι ντίζελ κινητήρες και σκοπός του είναι να αφαιρεί τον άνθρακα (κάπνα) από τα καυσαέρια της εξάτμισης. Εδώ και λίγα χρόνια και τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα διαθέτουν φίλτρο σωματιδίων βενζίνης GPF (Gasoline Particulate Filter). Τα σωματίδια του άνθρακα από τα καυσαέρια φιλτράρονται […]
Οι ζέστες έχουν ξεκινήσει, ενώ όσο πλησιάζουμε προς τους καλοκαιρινούς μήνες, θα «φουντώνουν» πιο πολύ, μαζί και με τις υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μας. Η χρήση του air condition επιβάλλεται για λόγους άνεσης στην οδήγηση και ασφαλείας, όμως θα πρέπει να αποφεύγονται κάποια βασικά λάθη, έτσι να μη προκληθούν προβλήματα και […]
Κατά τους θερινούς μήνες αλλά και τους ανοιξιάτικους όπου έχει ήδη αρχίσει να κάνει ζέστη και να καίνε οι ακτίνες του ήλιου, θα πρέπει ο οδηγός να είναι κατάλληλα προετοιμασμένος για τη δική του προστασία, αλλά και του αγαπημένου του αυτοκινήτου. Λίγη ώρα να μείνει σταθμευμένο ένα όχημα κάτω από τον καυτό ήλιο, αρκεί για […]
Κάθε αυτοκίνητο όταν βρίσκεται σε κίνηση κάνει διάφορους φυσιολογικούς θορύβους, οι οποίοι προέρχονται κυρίως από τον κινητήρα, την κύλιση των τροχών, αεροδυναμικούς και αυτούς των χειριστηρίων. Ωστόσο, κάθε μη φυσιολογικός θόρυβος, μαρτυρά ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα σε ένα τμήμα του αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι απλά ένας τριγμός που δεν εγκυμονεί επικινδυνότητα, αλλά όταν πρόκειται για […]
