Ετικέτα: Παραγωγή αυτοκινήτων
Ένας θρύλος των 80’s και των πλαγιολισθήσεων έρχεται ξανά στην επικαιρότητα, μέσα από το πρόγραμμα Heritage Parts της Gazoo Racing. Το Toyota Corolla AE86 αποκτά ολοκαίνουργια ανταλλακτικά και είναι έτοιμο να ζήσει τη δεύτερη νιότη του. Τα Corolla Levin και Sprinter Trueno, από σήμερα κιόλας, αποκτούν «ολόφρεσκιες» δαγκάνες για τα πίσω δισκόφρενα και ακρόμπαρα. Από […]
Αν είστε πολυεκατομμυριούχος και ενδιαφέρεστε για την αγορά καινούργιας Bugatti Chiron, καλό είναι να βιαστείτε. Η παραγωγή των 500 μονάδων «σώνεται», 5 χρόνια μετά το ντεμπούτο του γαλλογερμανικού hypercar. Η Chiron πρωτοεμφανίστηκε το 2016, στην Έκθεση της Γενεύης, έχοντας το βαρύ φορτίο της διαδοχής της Veyron. Μια πενταετία αργότερα βρίσκεται στην κορυφή της ταχύτητας για […]
Το μείζον πρόβλημα στην παραγωγή και κατ’ επέκταση παράδοση αυτοκινήτων, είναι φυσικά η έλλειψη μικροτσίπ. Στην Αυστραλία, ωστόσο, βρήκαν άλλον έναν απίθανο τρόπο να ταλαιπωρηθούν: τις βρομούσες! Τα δεντροκόρεα, όπως είναι η «καθαρευουσιάνικη» ονομασία, είθισται να μεταναστεύουν στη χώρα των καγκουρό κάθε φθινόπωρο και να παραμένουν μέχρι τις αρχές της άνοιξης. Προκειμένου να αποτρέψουν την […]
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει «γονατίσει» από την έλλειψη μικροτσίπ. Οι παύσεις παραγωγής διαδέχονται η μία την άλλη, ο χρόνος παράδοσης σε κάποια μοντέλα φτάνει μέχρι τα 4 χρόνια, οι Ιάπωνες παραλληλίζουν την κρίση με έλλειψη φαγητού και λύση δεν διαφαίνεται πουθενά στον ορίζοντα. Μια εταιρία, όμως, ουδόλως ασχολείται με την κατάσταση, καθότι οι ελλείψεις στους ημιαγωγούς […]
Δυστυχώς η έκθεση της Γενεύης ακυρώθηκε και πάλι, με τους διοργανωτές να λαμβάνουν τη σκληρή απόφαση, βλέποντας πως η πανδημία του κορονοϊού καλά κρατεί, αλλά και τα σημαντικά προβλήματα που έφερε στην παραγωγή των μικροτσίπ! Η ακύρωση το Φεβρουάριο του 2020 και μάλιστα λίγες μέρες πριν η έκθεση ανοίξει τις πύλες της, ήταν πραγματικά ένα […]
Αν ενδιαφέρεστε για κάποια από τις κορυφαίες των Alfa Romeo, θα πρέπει να συμβιβαστείτε με την απλή Giulia Quadrifoglio Verde. Κι αυτό, γιατί οι GTA και GTAm εξαφανίστηκαν από τους τιμοκαταλόγους, ούσες πλέον sold out! Οι Ιταλοί ανακοίνωσαν πως κάθε μια από τις 500 διαθέσιμες GTA/GTAm βρήκαν αγοραστή, ενάμιση χρόνο μετά την έναρξη της διάθεσής […]
Τους τελευταίους μήνες, η αυτοκινητοβιομηχανία μαστίζεται από ένα πρωτοφανές πρόβλημα: την έλλειψη μικροτσίπ! Οι κατασκευαστές αναγκάζονται μέχρι σε παύσεις παραγωγής, καθώς δεν έχουν τα απαραίτητα εξαρτήματα για να ολοκληρώσουν τις μονάδες ελέγχου. Κι από τη στιγμή που τα ηλεκτρονικά πλέον είναι το «Α» και το «Ω» ενός αυτοκινήτου, όλα σταματάνε αν δεν υπάρχει η πρώτη […]
Η Volvo δείχνει για άλλη μια φορά την περιβαλλοντική της ευαισθησία, καταργώντας τις δερμάτινες επενδύσεις από τα ηλεκτρικά της μοντέλα – αρχής γενομένης από το C40 Recharge. Αυτό ήταν το πρώτο μοντέλο που απαρνήθηκε το δέρμα από την καμπίνα επιβατών, με τους Σουηδούς να δεσμεύονται πως εφεξής κανένα EV τους δεν θα χρησιμοποιεί παράγωγα κτηνοτροφίας, […]
Στα τέλη του προηγούμενου έτους η Bugatti είχε παρουσιάσει μια πρωτόγνωρη κατασκευή, ονόματι Bolide. Ένα αυτοκίνητο με 1.850 άλογα και κάθετη δύναμη στα επίπεδα της Formula 1. Τώρα, η πιο εξωφρενική Bugatti της Ιστορίας μπαίνει στην παραγωγή. Αρχικά οι Γάλλοι προόριζαν την Bolide ως σπουδή, αναφορικά με το πού θα μπορούσαν να φτάσουν οι μηχανικοί […]
Ένας από τους πιο κύριους κλάδους απασχόλησης για πολλές χώρες του κόσμου (αλλά δυστυχώς όχι για την Ελλάδα), είναι η αυτοκινητοβιομηχανία. Χιλιάδες άτομα εργάζονται σε διάφορους τομείς για να απολαμβάνουν οι καταναλωτές το αγαπημένο τους μέσο μεταφοράς. Τα ρομπότ κάνουν τις βαριές δουλειές (π.χ. συγκόλληση αμαξωμάτων και βαφή), όμως πολλές εργασίες γίνονται με τα χέρια […]
Η Audi επιβεβαίωσε, μέσω του επικεφαλής της, τις φημολογίες περί μη ανανέωσης του A1, σημαίνοντας το τέλος του μικρότερου μοντέλου της γκάμας με την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής του. Ο CEO της εταιρίας, Markus Duesmann, δήλωσε στο Automotive News πως η σημερινή γενιά A1 είναι και η τελευταία. Ο λόγος δεν είναι άλλος από τις […]
Δυο χρονιά μετά την παρουσίασή του, το ταχύτερο Koenigsegg όλων των εποχών μπαίνει στην παραγωγή. Την κανονική, γιατί σε αυτή των ονείρων έχει κάνει sold out προ πολλού… Το σουηδικό hypercar προκαλεί σεισμό με 1.625 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 1.500 Nm ροπής (με καύσιμο E85, 1.300 άλογα με 100άρα βενζίνη) , προσφορά ενός 5.0 V8 twinturbo […]
