Ετικέτα: Παραγωγή αυτοκινήτων
Φαινόταν από καιρό και είχε ήδη γίνει πραγματικότητα στη Μεγάλη Βρετανία, με τα σήματα της Vauxhall. Τώρα, το τέλος παραγωγής του Opel Insignia λαμβάνει πανευρωπαϊκή έκταση και ανοίγει το δρόμο για τον crossover αντικαταστάτη. Η επιβεβαίωση αυτού που γνωρίζαμε εδώ και καιρό, ήρθε από εκπρόσωπο της γερμανικής εταιρίας στο Business Insider: «Ως αποτέλεσμα της νομοθεσίας […]
Η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να κινείται ολοταχώς προς την ηλεκτροκίνηση, όμως οι κινητήρες εσωτερικής καύσης και, δη, οι ατμοσφαιρικοί έχουν ακόμα μέλλον για τη Stellantis! O πολυεθνικός κολοσσός ανακοίνωσε μια σημαντικότατη επένδυση 24,7 εκατ. δολαρίων (23,6 εκατ. ευρώ) στο εργοστάσιο του Τρέντον, στο Μίσιγκαν, που συναρμολογεί τον 3.6 V6 Pentastar. Το εν λόγω μοτέρ χρησιμοποιείται ευρέως […]
Τον Ιούλιο του 2021, η Ευρωπαϊκή Ένωση δημοσίευσε ένα οργανόγραμμα για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και το περιβάλλον, που περιλάμβανε πρόταση για πλήρη απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με Μ.Ε.Κ. από το 2035 και μετά. Ένα χρόνο αργότερα έρχεται η επικύρωση της απόφασης, που θα αλλάξει μια για πάντα το τοπίο των μεταφορών. Στη διάσκεψη των Ευρωπαίων […]
«Όπου υπάρχει καπνός, υπάρχει και φωτιά» λέει το πάντα εύστοχο γνωμικό. Άλλη μια επαλήθευση για αυτό έρχεται, στην περίπτωση του Ford Focus και της φημολογίας περί κατάργησής του. Πριν λίγες ημέρες κυκλοφόρησε η είδηση πως το «Μπλε Οβάλ» θα προέβαινε σε περικοπές παραγωγής, στο εργοστάσιο που κατασκευάζει το δημοφιλές μικρομεσαίο. Πέρα από αυτό, γινόταν έντονα […]
Η Toyota έχει μπει με ιδιαίτερη ζέση στις επιμέρους κατηγορίες των crossover, παρουσιάζοντας ανάλογες εκδόσεις για δυο εκ των κυριότερων best seller της: τα Corolla και Yaris. Ο κόσμος ζητάει τέτοια μοντέλα, οι Ιάπωνες ξέρουν να καλύπτουν τις ανάγκες του αγοραστικού κοινού, αλλά και να προσαρμόζονται σε αυτές. Ακόμα κι αν πρέπει να προβούν σε […]
Με το γκάζι της παραγωγής πατημένο πηγαίνει η Ferrari, η οποία ανακοίνωσε το οργανόγραμμά της για την επόμενη τετραετία. Ένα οργανόγραμμα γεμάτο παρουσιάσεις νέων μοντέλων και ιστορικών λανσαρισμάτων για το Μαρανέλο. Πρώτο και καλύτερο εκείνο του πρώτου SUV της εταιρίας: η Purosangue. Η πρεμιέρα ορίζεται για τον προσεχή Σεπτέμβρη, ενώ οι Ιταλοί ανακοίνωσαν επίσης πως […]
Η VW ήταν από τις πρώτες εταιρίες που πήραν μέτρα όταν ξεκίνησε ο πόλεμος στην Ουκρανία, σταματώντας την παραγωγή του εργοστασίου της στη Ρωσία και αναστέλλοντας τις εισαγωγές εκεί. Ακολούθησε το σύνολο των δυτικών κατασκευαστών, με τη Renault να αναγκάζεται στην πώληση της AvtoVAZ για ένα ρούβλι! Στα εργοστάσια, όμως, εργάζεται κόσμος. Οι Γερμανοί δείχνουν […]
Τα τελευταία χρόνια ζυμώνονται απαγορεύσεις και κυρώσεις στους θερμικούς κινητήρες, με απώτερο στόχο την ολοκληρωτική απόσυρσή τους από την αγορά. Τον Ιούλιο του 2021, η Ευρωπαϊκή Ένωση δημοσίευσε ένα οργανόγραμμα για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και το περιβάλλον, που περιλάμβανε πρόταση για πλήρη απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με Μ.Ε.Κ. από το 2035 και μετά. Μόλις […]
Το Focus αποτελεί μια από τις πιο σταθερές εμπορικές αξίες της Ford, με παρουσία μεταξύ των πιο καλοπουλημένων μοντέλων της εδώ και πάνω από 20 χρόνια. Οι καλύτερες στιγμές, βέβαια, ανήκουν στο παρελθόν καθώς πλέον τα crossovers διαφεντεύουν την αγορά. Ως αποτέλεσμα, έχει επέλθει κάμψη στις πωλήσεις και γενικότερη αβεβαιότητα γύρω από τον επίγονο του […]
Πολλές φορές η Κίνα ταυτίζεται συνολικά με την αγορά της Ασίας, παρότι μια από τις πολλές χώρες της ηπείρου. Λογικό αν αναλογιστεί κανείς πως μόνη της μπορεί να ξεπεράσει σε όγκο πωλήσεων την ευρωπαϊκή, αλλά και αυτή της Βορείου Αμερικής. Δεν είναι ανάγκη να δει κάποιος τι συμβαίνει σε όλη την Ασία. Απλά η Κίνα […]
Stellantis και Toyota επεκτείνουν τη μεταξύ τους συνεργασία στα επαγγελματικά οχήματα, με τους Ιάπωνες να κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στην κατηγορία των μεγάλων vans μέσω Ιταλίας, Γαλλίας και Γαλλίας. Αυτή τη στιγμή η Toyota διαθέτει στην επαγγελματική της γκάμα το μικρό ProAce City και το μεσαίο ProAce. Η σύμπραξη με τη Stellantis θα τη […]
Οι κυρώσεις στη Ρωσία προκάλεσαν σημαντικά προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία κάθε τομέα της χώρας. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν υπήρχε πιθανότητα να αποτελέσει εξαίρεση, καθώς με την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία οι δυτικές εταιρίες έσπευσαν να αποχωρήσουν από τη Ρωσική Ομοσπονδία. Οι δυσχέρειες δεν άργησαν να καταλάβουν τους εγχώριους κατασκευαστές, οι οποίοι αποκόπηκαν από την αλυσίδα […]
