Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Το Honda NSX MK1 δεν χρειάζεται πολλές συστάσεις. Μύθος της αυτοκίνησης, εξέλιξη δια χειρός Ayrton Senna, πρώτο ιαπωνικό υπεραυτοκίνητο και από τα πρώτα (κατά κοινή ομολογία, και εδώ το πρώτο) που συνδύασαν επιδόσεις, ικανότητες, αξιοπιστία και ευχρηστία. Με λίγα και απλά λόγια, το καλύτερο supercar της εποχής του και το εγχειρίδιο κατασκευής για τα σημερινά. Πρόκειται […]
Η LaFerrari ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που έβαλε το Μαρανέλο στην υβριδική εποχή. Ατμοσφαιρική και σε mild μορφή, έδειξε το δρόμο για την υπερτροφοδοτούμενη plug-in διάδοχο SF90 Stradale, των 1.000 ίππων. Όμως, επ’ ουδενί, δεν έχει να ζηλέψει κάτι από τη σύγχρονη αντικαταστάτρια. Ειδικά όταν συζητήσουμε για τον ήχο, η SF90 ακούει την ξεσηκωτική μελωδία του 6.3 V12 και […]
Το Peugeot 205 GTi είναι αδιαμφισβήτητα ένα κλασικό αυτοκίνητο πλέον, καθώς έχουν περάσει τρεις δεκαετίες από την παρουσίασή του. Ως τέτοιο, αναμενόμενα αλλάζει χέρια για μεγάλα ποσά – ειδικά όταν πρόκειται για κάποιο εξαιρετικά καλοσυντηρημένο δείγμα. Το συγκεκριμένο και είναι, και δεν είναι. Καλοσυντηρημένο είναι, όπως μπορούμε να δούμε. GTi δεν είναι, άλλο που μοιάζει. Το εν […]
Όταν ακούμε για Peugeot GTi, ο λογισμός τρέχει ευθέως στο 205. Μετά την αντανακλαστική αναδρομή στα 80’s, θυμόμαστε τα 106 και 306. Το 309, αντίθετα, μένει με το παράπονο. Παρουσιάστηκε το 1985, δυο χρόνια μετά το 205, και έγινε γνωστό ως η οικογενειακή του εκδοχή. Σκοπός του 309 ήταν να αντικαταστήσει το Talbot Horizon και […]
Τα λόγια είναι περιττά για το Peugeot 106 Rallye. Ανεξαρτήτου κινητήρα, χρονολογίας και έκδοσης το γαλλικό μικρό hot hatch αποθεώνεται ακόμα σήμερα, 17 χρόνια μετά το τέλος παραγωγής του 16βάλβιδου 1.6 των 120 ίππων. Όχι ότι δεν αναλογεί ισάξιο ποσό δόξας στο 8βάλβιδο. Από αυτό ξεκίνησε η πορεία του «Ράλλου» δεύτερης γενιάς, με τον TU των […]
Η Subaru έβαλε όλη της μαεστρία στο Impreza 22B STΙ, προκειμένου να μείνει βαθιά χαραγμένο στις μνήμες μας και να κερδίσει επάξια περίοπτη θέση, στο Πάνθεον της αυτοκίνησης. Για αυτό τώρα, αν κάποιο εμφανιστεί στις αγγελίες, ισοδυναμεί με χρυσωρυχείο για τον πωλητή. Η συγκεκριμένη έκδοση του Impeza δημιουργήθηκε το 1998, με αφορμή την κατάκτηση τριών διαδοχικών […]
Η M3 CSL θεωρείται η καλύτερη M όλων των εποχών, με αρκετούς να ανεβάζουν τον δείκτη στην καλύτερη BMW της Ιστορίας. Το να βρεις μια γνήσια E46 CSL (Coupe Sport Leichtbau) σε εξαιρετική κατάσταση και να πωλείται, ισοδυναμεί με λαχείο. Και αν το κερδίσεις, τότε όντως θα πρέπει να διαθέτεις το ποσό του πρώτου λαχνού για να την αποκτήσεις, καθότι […]
Κατά γενική ομολογία η καλύτερη 7άρα που έχει παρουσιαστεί, είναι η E38. Η 3η γενιά της βαυαρικής ναυαρχίδας λανσαρίστηκε το 1994, είχε το προνόμιο να πρωταγωνιστήσει σε ταινία του James Bond (η τηλεκατευθυνόμενη του «Το άυριο δεν πεθαίνει ποτέ») και του Transporter (πριν τη διαδεχθεί το Audi A8), αλλά και την τύχη να αντικατασταθεί από […]
Κάποια αυτοκίνητα έχουν την ατυχία να βιώνουν απαξίωση, που στέλνει την αξία τους στα Τάρταρα λίγα μόλις χρονιά μετά την αγορά τους. Άλλα, αντίθετα, βλέπουν τις τιμές στα μεταχειρισμένα να ανέβουν στο πέρας των ετών, ως άλλο καλό κρασί που ωριμάζει. Το Honda S2000 φαντάζεστε σε ποια ανήκει… Η αναζήτηση εργοστασιακού, ατρακάριστου και με λίγα […]
Το Calibra μπορεί να είναι ελαφρώς παρεξηγημένο, όμως αποτέλεσε ένα από τα πιο ιδιαίτερα αυτοκίνητα της δεκαετίας του 90. Ακόμα και σήμερα, 31 χρόνια μετά το λανσάρισμα, το κουπέ της Opel καταφέρνει και προσελκύει το ενδιαφέρον με τις δυναμικές και ρευστές γραμμές της αεροδυναμικής σιλουέτας του. Ανάλογα παρεξηγημένη, ή παραγνωρισμένη, υπήρξε η έκδοση με τον 2.5 V6. […]
Τα AMG μοντέλα της Mercedes είχαν ανέκαθεν μια μοναδική γοητεία και έντονα σπορ χαρακτηριστικά, όπως και η πολύ σπάνια Mercedes CLK 63 AMG Black Series, η οποία κατασκευάστηκε από τον Απρίλιο του 2007 έως το Μάρτιο του 2008 σε μόλις 700 αντίτυπα. Σήμερα μπορεί οι AMG Black Series να είναι πασίγνωστες χάρις στα κατορθώματα της GT, […]
Η 037 είναι μια από τις πιο χαρακτηριστικές Lancia και εκ των αξέχαστων αυτοκινήτων του Group B. Το μοναδικό της σχήμα και το γεγονός πως αποτέλεσε ένα από τα τελευταία πισωκίνητα που αγωνίστηκαν στο WRC, την καθιστούν σήμερα λαχνό για τους συλλέκτες. Στόχος των Ιταλών ήταν η διαδοχή της Stratos, οπότε η τοποθέτηση του κινητήρα […]
