Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Το Opel Kadett E είναι ένα αυτοκίνητο περασμένο αλλά όχι ξεχασμένο, καθώς έμεινε στην παραγωγή από το 1984 μέχρι το 1991, κερδίζοντας τον τίτλο του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς το 1985, αλλά ακόμη και σήμερα κυκλοφορεί στους δρόμους. Παράλληλα διατηρεί φανατικό κοινό, ιδίως η κορυφαία του έκδοση, ονόματι GSI. Ο ανταγωνιστής του VW Golf GTI MK2 ξεχώριζε […]
Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα είναι η αποθέωση της ελεύθερης αγοράς. Πουλάς ό,τι θες, όσο θες. Αν, δε, ξέρεις να συνοδεύεις την πώληση με τις κατάλληλες δόσεις «σάλτσας», τότε φτάνεις να ζητάς όσα σου λείπουν. Παίρνουμε για παράδειγμα το Sunny GTi-R. To τελευταίο rally replica της Nissan παρουσιάστηκε το 1990 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1994, […]
Λίγα αυτοκίνητα ανταποκρίνονται κυριολεκτικά στον όρο «σκοτώστρα». Το Renault Clio V6 είναι αδιαμφισβήτητα ένα εξ αυτών. Δημιουργήθηκε το 2001 από τους ενθουσιώδεις μηχανικούς της Renault Sport, ως διάδοχος του θρυλικού 5 Turbo. Του κεντρομήχανου και τουμπανιασμένου «5αριού» των 80’s, που ήταν η homologation special έκδοση του αγωνιστικού, που μεγαλούργησε στα χέρια του Jean Ragnotti. Σκοπός στις αρχές του 2000 δεν […]
Η πρόγονος της Porsche 918 Spyder, Carrera GT, κατασκευάστηκε από το 2004 μέχρι το 2007 και παραμένει μέχρι σήμερα ένα από τα πιο εντυπωσιακά supercars. Εν πολλοίς, λόγω του…λόγου που δημιουργήθηκε. Η Carrera GT προέκυψε προκειμένου να μην πάνε χαμένοι αγωνιστικοί κινητήρες της Porsche, που είχε κατασκευάσει και δεν τοποθετήθηκαν ποτέ σε διεκδικητές νικών ελέω […]
Τα πιο γνωστά SAAB είναι αυτά με τον αριθμό «9» μπροστά: 900, 9000, 9-3, 9-5. Για την ακρίβεια, απειροελάχιστα μοντέλα του Σουηδού κατασκευαστή έφεραν κανονικό όνομα, αντί ψηφίων. Το Sonett είναι το πιο ξεχωριστό όχι μόνο από αυτά, αλλά ενδεχομένως από όλα τα SAAB. To Sonett ξεκίνησε ως αγωνιστικό πρωτότυπο, το 1955, για να εξελιχθεί […]
Αμαρτία από το Θεό. Αυτή είναι η πρώτη φράση που έρχεται στο μυαλό, μόλις αυτό συνειδητοποιήσει πως τα εισερχόμενα οπτικά ερεθίσματα αφορούν μια κλασική BMW 850i. Η πρώτη 8άρα συγκαταλέγεται στα πιο καλαίσθητα, δυναμικά και διαχρονικά σχήματα στα τελευταία 40 χρόνια της αυτοκίνησης. Ούτε η ίδια, η BMW, δεν τόλμησε να την πειράξει, όταν παρουσίασε […]
Από όλα τα Civic Type R, το FN2 είναι αυτό που συγκεντρώνει τις περισσότερες κριτικές. To τελευταίο ατμοσφαιρικό «Τάπερ» είχε την εμφάνιση, αλλά δυστυχώς για το ίδιο μόλις 1 άλογο παραπάνω από το EP3 που αντικατέστησε. Σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο βάρος, οι επιδόσεις ήταν χειρότερες από του απελθόντος Type R. Αυτό, συν η αντικατάσταση των διπλών […]
Κατά την αναζήτηση ενός αυτοκινήτου είτε καινούργιου, είτε μεταχειρισμένου, ο υποψήφιος αγοραστής θέτει ορισμένες παραμέτρους κατά την έρευνα αγοράς του. Η κυριότερη είναι η οικονομία που θα απολαμβάνει κατά τη χρήση του. Αν στο τραπέζι πέσει κι η χαμηλή τιμή απόκτησης τότε η ψαλίδα των επιλογών κλείνει σημαντικά κι η απόκτηση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι μονόδρομος. […]
Δεν αποτελεί μυστικό πως η πρώτη M3 παραμένει η πιο ποθητή των M, ενδεχομένως πίσω μόνο από την M1, και μια από τις πιο αγαπημένες BMW όλων των εποχών. Στάτους που μεταφράζεται σε απίστευτες τιμές, όταν κάποια κάνει την εμφάνισή της στις αγγελίες. Η Sport Evo ήταν η κορυφαία έκφανση της αρχέγονης Μ3, με τον τετρακύλινδρο κινητήρα να φτάνει […]
Η Z8 αποτελεί μακράν την πιο όμορφη BMW της τελευταίας 30ετίας, συγκαταλέγεται στα πιο κλασικά σχήματα όλων των εποχών, αλλά και στα πιο αξιομνημόνευτα αυτοκίνητα του James Bond. Κι ας συμμετείχε μόνο σε μία ταινία του πιο διάσημου πράκτορα («Το αύριο ποτέ δεν πεθαίνει»), με κατάληξη που κάνει τις καρδιές μας να σφίγγονται. Για καλή […]
Το VW Golf, και συγκεκριμένα το R32, ήταν αυτό που ξεκίνησε τη φρενίτιδα με τα αυτόματα κιβώτια διπλού συμπλέκτη. Το πρώτο R32 έδωσε το έναυσμα, το Golf MK5 διέδωσε παγκοσμίως το DSG και έφερε το χειροκίνητο κιβώτιο σε πολύ δύσκολη θέση. Ωστόσο, δεν είναι ότι ξέχασε το ίδιο τη μηχανική μετάδοση. Χειροκίνητες εκδόσεις είχε τόσο […]
H Giulia μπορεί να μονοπωλεί το ενδιαφέρον στις σημερινές Alfa Romeo και η Tonale να κάνει το ίδιο για τις μελλοντικές, όμως δεν θα πρέπει να ξεχνάμε την 159. Το αυτοκίνητο που ουσιαστικά έβαλε τους Ιταλούς στη μάχη με τους Γερμανούς, η κορυφαία έκδοση του οποίου συνιστά και την τελευταία ατμοσφαιρική V6 Alfa της Ιστορίας! […]
