Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Ο ιδιοκτήτης μια Toyota Celica T-Sport στην Αγγλία θέλησε να τη μετατρέψει σε MR-2, μετατρέποντας το μπροστοκίνητο ιαπωνικό κουπέ σε κεντρομήχανο πισωκίνητο roadster! Το αυτοκίνητο θυμίζει τα «νιάτα» του μπροστά, στις πόρτες, τα πίσω φωτιστικά σώματα, το ταμπλό και τον κινητήρα. Από εκεί και πέρα, όμως, η Celica είναι άλλο αυτοκίνητο. Το πλαίσιο αποτελεί πλέον […]
Το R33 είναι κάτι σαν την M3 E36 των Skyline: παρεξηγημένο και υποτιμημένο, έχοντας την ατυχία να βρεθεί ανάμεσα σε δυο θρύλους. Παρότι, όμως, δεν απολαμβάνει της ιστορικής σημασίας του R32 ή της δημοτικότητας του R34, το 33άρι δεν παύει να είναι ένα από τα πιο ποθητά JDM αυτοκίνητα των τελευταίων τριών δεκαετιών. Όταν, δε, […]
Τα τετρακίνητα και υπερτροφοδοτούμενα VW Golf είναι αποτέλεσμα των τελευταίων ετών, από την παρουσίαση του πρώτου R στο MK7. Ο συνδυασμός της επιτυχίας, ωστόσο, είχε πρωτοεμφανιστεί στο γερμανικό χάτσμπακ πολύ νωρίτερα. Το 1989, η VW Motorsport αποφάσισε να δημιουργήσει ένα Golf-«εκτελεστή». Οι μηχανικοί του αγωνιστικού τμήματος της «ΦαουΒε» πήραν τα G60 και Syncro, έβαλαν όλη τους τη μαεστρία και […]
Η Prodrive έκανε πραγματικότητα εκατοντάδων χιλιάδων petrolheads, περνώντας από τη φροντίδα του restomodding το Subaru Impreza 22B και παρουσιάζοντας το εξαιρετικά συλλεκτικό, αλλά και αναλόγως πανάκριβο, P25. Το αρχέγονο 22B, βέβαια, ακόμα μεγαλουργεί στην αγορά των μεταχειρισμένων. Η συγκεκριμένη έκδοση του Impeza δημιουργήθηκε το 1998, με αφορμή την κατάκτηση τριών διαδοχικών τίτλων Κατασκευαστών στο Παγκόσμιο […]
Η καινοτομία και η ιστορική σημασία δύσκολα συνδυάζεται καλύτερα σε τέσσερις τροχούς, από ό,τι στο Audi Quattro. Το αυτοκίνητο που έκανε την τετρακίνηση παγκοσμίως γνωστή και άλλαξε το ρου των αγώνων ράλλυ, αλλά κι ολόκληρης της αυτοκίνησης. Το αρχέγονο Quattro παρουσιάστηκε στα τέλη του 1980, προκαλώντας σεισμό στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο συνδυασμός του πεντακύλινδρου υπερτροφοδοτούμενου 2.1 […]
To Lada Niva (το Legend, γιατί πλέον έχουμε και το Travel) διατηρεί πιστό και φανατικό κοινό όπου έχει κυκλοφορήσει, αποτελώντας ένα από τα αγαπημένα πολυεργαλεία σε τέσσερις τροχούς. Σήμερα δεν πωλείται στη χώρα μας, όπως κανένα νέο Lada, όμως η αγάπη του Έλληνα για το ρωσικό off roader παραμένει άσβεστη. Στις αγγελίες μεταχειρισμένων μπορείς να […]
Όποιος θέλει να ξεχωρίζει ακόμα και ανάμεσα στο εκλεκτό club των ιδιοκτητών Ferrari, μπορεί να ρίξει πολλές ματιές στη μοναδική Enzo λευκού χρώματος που κυκλοφόρησε ποτέ! Η ξεχωριστή αυτή δημιουργία ανήκει στη συλλογή «Extracampionario», που αποτελείται από 20 Enzo βαμμένες σε αποκλειστικά χρώματα πέραν της παλέτας που προσέφερε η Ferrari για τις υπόλοιπες 380. Έφυγε […]
Μια Ford Mustang του 1993 δεν πρόλαβε καν να βγάλει τις ζελατίνες από τα καθίσματα, πριν κλειστεί στο γκαράζ και παραμείνει εκεί για σχεδόν 30 χρόνια! Και δεν μιλάμε για απλή έκδοση, αλλά για την κορυφαία SVT Cobra. Η Cobra θεωρείται ως η καλύτερη έκδοση της 3ης γενιάς Mustang, που γενικότερα δεν αποσπά τις καλύτερες […]
Πισωκίνητα και πισωμήχανα αυτοκίνητα δεν υπάρχουν πολλά. Ευρέως διαδεδομένα, ακόμα λιγότερα. Προφανώς ο «Σκαραβαίος» είναι ο ορισμός, με την απορρέουσα Porsche 911 να αποτελεί συνώνυμο. Κάποιο να συμπληρώνει το βάθρο, όμως; Υπάρχει καλύτερο από το Skoda Target; To 105/120/125/130/135/136 -ανάλογα το μοτέρ που διέθετε- ήταν ένα μικρό οικογενειακό σεντάν από την Τσεχία που παρουσιάστηκε το 1976, με προτεραιότητα στην οικονομία και την πρακτικότητα. […]
Ένα ιδιαίτερα ξεχωριστό Fiat Tipo εμφανίστηκε στις αγγελίες των μεταχειρισμένων, με παρελθόν από τη Formula 1 και μάλιστα πρωταθληματικού επιπέδου! Το πράσινο Tipo 1.8 i.e. Granturismo που βλέπουμε, αποτελεί μοναδική δημιουργία της Fiat για τον Nigel Mansell. Κατασκευάστηκε αποκλειστικά για το «λιοντάρι από το Άπτον» το 1990, όταν εκείνος οδηγούσε για τη Ferrari στη Formula […]
Η 4η γενιά Toyota Supra λογίζεται πια ως συλλεκτική, με αποτέλεσμα οι τιμές της να βρίσκονται στα ουράνια. Έχουμε δει για τί ποσά γίνονται αγοραπωλησίες MK4 στο εξωτερικό, με πολλές δημοπρασίες να «κλείνουν» πάνω από τις 100.000 ευρώ – δίχως φυσικά να λείπουν οι ακόμα ακριβότερες περιπτώσεις. Όποιος έχει μια Supra MK4, λοιπόν, θα πρέπει […]
Τα χειροκίνητα supercars αντιμετωπίζονται πια σαν φλέβες χρυσού. Η καθολική επικράτηση λογισμικών και διπλών συμπλεκτών έχει μετατρέψει την εύρεση μηχανικού κιβωτίου σε υπεραυτοκίνητα, σε κανονικό κυνήγι θησαυρού. Όποιος θέλει ένα, πρέπει να δαπανήσει χρόνο και χρήμα. Όποιος έχει ένα, απλά δρέπει τους καρπούς. Η Murcielago λογίζεται από πολλούς ως η τελευταία Lamborghini της παλιάς σχολής. […]
