Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Η Citroen είχε μακρόχρονη ιστορία στη μεσαία κατηγορία και πάντοτε διέθετε ξεχωριστά αυτοκίνητα, τα οποία δεν ακολουθούσαν τα κλασικά πρότυπα της εποχής. Ένα από τα δημοφιλέστερα, και στην ελληνική αγορά, υπήρξε το BX. Ο προπομπός της Xantia, που έμεινε στην παραγωγή για 12 χρόνια (1982-1994) και πούλησε πάνω από 2,3 αντίτυπα. Η επιτυχία του εξασφαλίστηκε σε μεγάλο βαθμό, […]
Τροχόσπιτα έχουμε δει πολλά και εξαιρετικά πολυτελή. Τη δράση που έχει δει το συγκεκριμένο, όμως, κανένα στον κόσμο. Κι αυτό, διότι μιλάμε για πρώην κινητό διοικητήριο του FBI! Δεν υπάρχει περίπτωση να μην έχει πέσει το μάτι σας σε κάποιο, κατά τη διάρκεια ταινίας ή σειράς αστυνομικού ενδιαφέροντος. Φορτηγά ειδικά μεταποιημένα σε RVs, που λειτουργούν […]
Το Fiat Punto GT έθρεψε γενιές και όνειρα, αποτελώντας μέχρι σήμερα τοτέμ των hot hatches. Στα χρόνια που μεσουρανούσε, οι βελτιώσεις έδιναν και έπαιρναν. Για να αποδώσουμε πλήρως την εικόνα, βασικά, η ιταλική «βόμβα» έχτισε ολόκληρο τον κλάδο του tuning! Από τις πιο ριζικές εκφάνσεις αυτού, τα τροπέτα με Lancia Delta Integrale. Πολλά Punto GT […]
Εχθρός του καλού τί είναι; Το καλύτερο. Εχθρός ενός Lada Niva εκτός δρόμου τί θα μπορούσε να είναι; Το Suzuki Jimny; Η Mercedes G-Class; Κάποιο Hummer μήπως; Όλα τα παραπάνω; Καλές απαντήσεις όλες τους, όμως αυτό που μπορεί να ανησυχήσει περισσότερο στο off roading τον Ρώσο, είναι ο ίδιος του ο εαυτός. Το θηρίο που […]
Τα SAAB λείπουν από την αυτοκίνηση, δεν τίθεται αμφιβολία επ’ αυτού. Η διαφορετικότητα, ο συνδυασμός αυτής με μια χαρακτηριστική φιλοσοφία εκτός των καθιερωμένων στάνταρ της βιομηχανίας, όλα δημιούργησαν ένα μοτίβο που αντίστοιχό του συναντάς σε ελάχιστους άλλους κατασκευαστές. Ένας εξ αυτών, η Subaru. Τι πιο λογικό, λοιπόν, από τη συνεργασία Σουηδών και Ιαπώνων; Στα μέσα […]
Από τα θρυλικά χέρια του Μίκαελ Σουμάχερ έχουν περάσει εκατοντάδες αυτοκίνητα, αγωνιστικά και μη. Τα περισσότερα με το πρόθεμα «υπέρ» ή δημιουργίες τις Ferrari. H επιστροφή του στην ενεργό δράση, το 2010, σήμανε το comeback στις αγκάλες της Mercedes, από την οποία είχε ξεκινήσει την καριέρα του. Ως αποτέλεσμα, βρέθηκε σε θέση να έχει στη […]
Το Honda Integra Type R DC2 είναι κατά γενική ομολογία, ένα από τα καλύτερα- αν όχι το καλύτερο- μπροστοκίνητα αυτοκίνητα που έχουν υπάρξει. Ο 1.800αρης VTEC με τα 190 άλογα στις 8.000 σ.α.λ. και τον κόφτη στις 8.600 σ.α.λ. η «κλειστή» κλιμάκωση του 5ταχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, η ανυπέρβλητη αμεσότητα του μπροστινού, η σχεδόν τηλεπαθητική συμμετοχικότητα της ουράς, όλα συνέβαλλαν στην διαμόρφωση του θρύλου. […]
Η Porsche 911 Turbo, μαζί με το Nissan GT-R (για το οποίο αποτέλεσε πηγή έμπνευσης, εξάλλου), είναι το πιο all around υπεραυτοκίνητο που κυκλοφορεί. Επιδόσεις επιπέδου 2,7 δλ. (και πιο κάτω) για το 0-100 χλμ./ώρα και 330 χλμ./ώρα τελικής, με χαρακτηριστικά απόδοσης και πεδίο δράσης ευρύτερο από κάθε ανταγωνιστή. Αυτή ακριβώς η ολιστική προσέγγιση της […]
Το R33 είναι κάτι σαν την M3 E36 των Skyline: παρεξηγημένο και υποτιμημένο, έχοντας την ατυχία να βρεθεί ανάμεσα σε δυο θρύλους. Παρότι, όμως, δεν απολαμβάνει της ιστορικής σημασίας του R32 ή της δημοτικότητας του R34, υπάρχουν εκδόσεις του που θέλουν 3-4 από τα προηγούμενα για να το κοντράρουν σε τιμές. Συγκεκριμένα, το Nismo 400R. […]
Η E30 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Σειράς 3. Μπορεί να έχουν περάσει πάνω από 30 χρόνια, όμως ακόμα κυκλοφορούν πολλές και πωλούνται ακόμα περισσότερες. Σαν τη συγκεκριμένη, πάντως, ελάχιστες. Καταρχάς, είναι ντίζελ. Στην Ελλάδα ξεκινήσαμε να βλέπουμε πετρελαιοκίνητες BMW πριν μερικά χρόνια, άσχετα που στην Ευρώπη σημείωναν εξαιρετικές πωλήσεις για δεκαετίες. Η συγκεκριμένη είναι […]
Στη μετά Group B εποχή, είδαμε αρκετά αξιομνημόνευτα αυτοκίνητα και αγωνιστικά χρώματα. Οι Toyota Celica GT-Four με τη φορεσιά της Castrol, τα ερυθρόλευκα Mitsubishi Lancer Evo, το Ford Escort Cosworth της Repsol, το Focus WRC που επανέφερε τη Martini στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Σαν το Subaru Impreza WRC, ωστόσο, ουδέν! Παρότι το προγενέστερο Group A […]
Το Evo VI είναι με διαφορά το πιο αγαπημένο της σειράς, ειδικά το Tommi Makinen Edition. Πέρα από αυτό, όμως, υπήρξε μια ακόμα πιο σκληροπυρηνική εκδοχή, έτοιμη για αγώνες. Η Mitsubishi, σε συνεργασία με τη Ralliart UK, έβγαλε σε αρκετά περιορισμένη παραγωγή το RSX: την λίγο πιο καλοεξοπλισμένη βερσιόν του «γυμνού» RS, που προορίζονταν για […]