Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Το Fiat Coupe έγινε γνωστό με το προσωνύμιο «η Ferrari του φτωχού». Η συνειρμική αυτή σύνδεση με το «Cavallino Rampante» ήταν δισυπόστατη. Αφενός, η σχεδίαση ήταν τόσο διαφορετική σε σχέση με όλα τα άλλα όταν παρουσιάστηκε το 1993, που ξεχώριζε σαν Ferrari (ακόμα σήμερα ξεχωρίζει, δηλαδή). Αφετέρου, οι επιδόσεις του 20V Turbo δεν απείχαν ιδιαίτερα από αυτές […]
Τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν βρεθεί σε τόσο δυσμενή θέση, ώστε κάθε φορά που μια εταιρία ανακοινώνει πως επενδύει σε αυτά αντιμετωπίζεται -και τρόπον τινά, είναι- σαν σωτήρας του τρίτου πεντάλ. Η Ferrari ήταν από τις πρώτες που αποφάσισαν να μην συγκαταλέγονται σε αυτές, λανσάροντας το κιβώτιο F1 στην F355 μια 24ετία πριν. Οι χειροκίνητες κατασκευές […]
Το Opel Omega διετέλεσε αρχηγός της γκάμας για τη γερμανική εταιρία, από το 1986 έως το 2003. Η πρώτη του γενιά μάλιστα ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ αποτέλεσε τη βάση για το αλησμόνητο Lotus Omega. Η 2η (και τελευταία, όπως αποδείχτηκε) γενιά παρουσιάστηκε το 1994 και έμεινε στην παραγωγή για μια δεκαετία, κυκλοφορώντας αρκετά και στη χώρα μας με 2λιτρα μοτέρ […]
Με τις τιμές πολλών καινούργιων αυτοκινήτων να έχουν αυξηθεί σημαντικά και τα ντίζελ να εξαφανίζονται, αρκετοί στρέφονται στα μεταχειρισμένα για να βρουν ένα μοντέλο που θα τους εξυπηρετήσει. Με λίγα χρήματα μπορεί να αποκτηθεί ένα αξιόλογο αυτοκίνητο, αρκεί βέβαια να γίνουν οι απαραίτητοι έλεγχοι και να μη βγει άνθρακας ο χρυσός, μετά την απομάκρυνση από […]
Τη σήμερον ημέρα δεν υπάρχει αυτοκίνητο που να μη βρίθει ηλεκτρονικών συστημάτων. Τα περισσότερα διαθέτουν και τούρμπο, όντας παράλληλα ιδιαίτερα καλοεξοπλισμένα. Οι εποχές των βασικών εκδόσεων και των απλοϊκών εφαρμογών έχουν περάσει ανεπιστρεπτί, κάτι που σημαίνει πως όποιος θέλει ένα λιτό αυτοκίνητο να κάνει τη δουλειά του, θα πρέπει να κοιτάξει στα μεταχειρισμένα. Και να […]
Ο υπερήφανος οδηγός ενός Volvo 740 ανταμείφθηκε με τον καλύτερο τρόπο για την πίστη του στη σουηδική εταιρία, λαμβάνοντας ως δώρο ένα ολοκαίνουργιο S60! Ο Jim O’Shea βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του 740 GLE που βλέπουμε, για περισσότερο από 30 χρόνια. Το αγόρασε καινούργιο, πίσω στο 1991, και αντιμετώπισε την οργή του πατέρα του, […]
H 190E 2.5-16 Evolution II είναι ένα από τα πιο ποθητά και συλλεκτικά αυτοκίνητα γενικώς, όχι μόνο στο πλαίσιο των Mercedes. Αναλόγως και οι τιμές, βέβαια, που κυμαίνονται στα ανώτατα στρώματα. Το «φτερωτό Αστέρι» πρωταγωνιστούσε στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Τουρισμού (DTM) στα τέλη δεκαετίας 80 – αρχές 90 και μετετράπη στον εφιάλτη της BMW M3 E30. Η έκδοση παραγωγής κυκλοφόρησε […]
To GT40 είναι από τα πλέον θρυλικά και επιδραστικά αυτοκίνητα, αναφορικά με το κύρος μιας εταιρίας και το μύθο που δημιούργησε. Ήταν η προσπάθεια που επικέντρωσε όλη την προσοχή της Ford στη δεκαετία του 60, με ένα και μόνο στόχο: την ταπείνωση της Ferrari στο Le Mans, μετά την άρνηση την υπαναχώρηση του «Γέρου» στην […]
Η 4η γενιά Toyota Supra λογίζεται πια ως συλλεκτική, με αποτέλεσμα οι τιμές της να βρίσκονται στα ουράνια. Έχουμε δει για τί ποσά γίνονται αγοραπωλησίες MK4 στο εξωτερικό, με πολλές δημοπρασίες να «κλείνουν» πάνω από τις 100.000 ευρώ – δίχως φυσικά να λείπουν οι ακόμα ακριβότερες περιπτώσεις. Στην Ελλάδα, όμως, πόσο κοστίζει μια αψεγάδιαστη Γιαπωνέζα; […]
Οι Mercedes-AMG έχουν αποχαιρετήσει τους V12 κινητήρες εδώ και μια τριετία. Πλέον όποιος θέλει δωδεκακύλινδρο «Αστέρι», θα πρέπει να κοιτάξει τη Maybach S-Class. Εκτός, φυσικά, αν επεκτείνει την έρευνα και στα μεταχειρισμένα. Εκεί υπάρχουν πραγματικές ευκαιρίες, με τα δεδομένα της κατηγορίας πάντα. Καλή ώρα, η εν λόγω S65 AMG. Ταξινομήθηκε πρώτη φορά το 2016 και […]
Το Ford Sierra Cosworth RS500 είναι ένα από τα αυτοκίνητα που δημιούργησαν πιστούς και φανατικούς οπαδούς, καθώς τόσο η εμφάνισή του όσο και οι επιδόσεις του, αλλά και τα κατορθώματά του σε αγώνες, το κατέστησαν αντικείμενο λατρείας. Μια λατρεία που αποτυπώνεται έμπρακτα στις τιμές που πιάνει το ιστορικό μοντέλο, όταν βγαίνει προς πώληση. Δείτε το συγκεκριμένο, […]
Η 155 αποτέλεσε κεφάλαιο για την Alfa Romeo, έστω κι αν μεγάλη μερίδα του κόσμου τη θυμάται ως το ενδιάμεσο των 75 και 156. Η ιταλική μπερλίνα λανσαρίστηκε το 1992, κουβαλώντας το βαρύ φορτίο της διαδοχής όχι μόνο ενός πολύ επιτυχημένου, αλλά και αυτού που θα αποδεικνύονταν το τελευταίο πισωκίνητο της φίρμας για τα επόμενα […]
