Ετικέτα: Μεταχειρισμένα
Εχθρός του καλού τί είναι; Το καλύτερο. Εχθρός ενός Lada Niva εκτός δρόμου τί θα μπορούσε να είναι; Το Suzuki Jimny; Η Mercedes G-Class; Κάποιο Hummer μήπως; Όλα τα παραπάνω; Καλές απαντήσεις όλες τους, όμως αυτό που μπορεί να ανησυχήσει περισσότερο στο off roading τον Ρώσο, είναι ο ίδιος του ο εαυτός. Το θηρίο που […]
Τα SAAB λείπουν από την αυτοκίνηση, δεν τίθεται αμφιβολία επ’ αυτού. Η διαφορετικότητα, ο συνδυασμός αυτής με μια χαρακτηριστική φιλοσοφία εκτός των καθιερωμένων στάνταρ της βιομηχανίας, όλα δημιούργησαν ένα μοτίβο που αντίστοιχό του συναντάς σε ελάχιστους άλλους κατασκευαστές. Ένας εξ αυτών, η Subaru. Τι πιο λογικό, λοιπόν, από τη συνεργασία Σουηδών και Ιαπώνων; Στα μέσα […]
Από τα θρυλικά χέρια του Μίκαελ Σουμάχερ έχουν περάσει εκατοντάδες αυτοκίνητα, αγωνιστικά και μη. Τα περισσότερα με το πρόθεμα «υπέρ» ή δημιουργίες τις Ferrari. H επιστροφή του στην ενεργό δράση, το 2010, σήμανε το comeback στις αγκάλες της Mercedes, από την οποία είχε ξεκινήσει την καριέρα του. Ως αποτέλεσμα, βρέθηκε σε θέση να έχει στη […]
Το Honda Integra Type R DC2 είναι κατά γενική ομολογία, ένα από τα καλύτερα- αν όχι το καλύτερο- μπροστοκίνητα αυτοκίνητα που έχουν υπάρξει. Ο 1.800αρης VTEC με τα 190 άλογα στις 8.000 σ.α.λ. και τον κόφτη στις 8.600 σ.α.λ. η «κλειστή» κλιμάκωση του 5ταχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, η ανυπέρβλητη αμεσότητα του μπροστινού, η σχεδόν τηλεπαθητική συμμετοχικότητα της ουράς, όλα συνέβαλλαν στην διαμόρφωση του θρύλου. […]
Η Porsche 911 Turbo, μαζί με το Nissan GT-R (για το οποίο αποτέλεσε πηγή έμπνευσης, εξάλλου), είναι το πιο all around υπεραυτοκίνητο που κυκλοφορεί. Επιδόσεις επιπέδου 2,7 δλ. (και πιο κάτω) για το 0-100 χλμ./ώρα και 330 χλμ./ώρα τελικής, με χαρακτηριστικά απόδοσης και πεδίο δράσης ευρύτερο από κάθε ανταγωνιστή. Αυτή ακριβώς η ολιστική προσέγγιση της […]
Το R33 είναι κάτι σαν την M3 E36 των Skyline: παρεξηγημένο και υποτιμημένο, έχοντας την ατυχία να βρεθεί ανάμεσα σε δυο θρύλους. Παρότι, όμως, δεν απολαμβάνει της ιστορικής σημασίας του R32 ή της δημοτικότητας του R34, υπάρχουν εκδόσεις του που θέλουν 3-4 από τα προηγούμενα για να το κοντράρουν σε τιμές. Συγκεκριμένα, το Nismo 400R. […]
Η E30 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της Σειράς 3. Μπορεί να έχουν περάσει πάνω από 30 χρόνια, όμως ακόμα κυκλοφορούν πολλές και πωλούνται ακόμα περισσότερες. Σαν τη συγκεκριμένη, πάντως, ελάχιστες. Καταρχάς, είναι ντίζελ. Στην Ελλάδα ξεκινήσαμε να βλέπουμε πετρελαιοκίνητες BMW πριν μερικά χρόνια, άσχετα που στην Ευρώπη σημείωναν εξαιρετικές πωλήσεις για δεκαετίες. Η συγκεκριμένη είναι […]
Στη μετά Group B εποχή, είδαμε αρκετά αξιομνημόνευτα αυτοκίνητα και αγωνιστικά χρώματα. Οι Toyota Celica GT-Four με τη φορεσιά της Castrol, τα ερυθρόλευκα Mitsubishi Lancer Evo, το Ford Escort Cosworth της Repsol, το Focus WRC που επανέφερε τη Martini στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ. Σαν το Subaru Impreza WRC, ωστόσο, ουδέν! Παρότι το προγενέστερο Group A […]
Το Evo VI είναι με διαφορά το πιο αγαπημένο της σειράς, ειδικά το Tommi Makinen Edition. Πέρα από αυτό, όμως, υπήρξε μια ακόμα πιο σκληροπυρηνική εκδοχή, έτοιμη για αγώνες. Η Mitsubishi, σε συνεργασία με τη Ralliart UK, έβγαλε σε αρκετά περιορισμένη παραγωγή το RSX: την λίγο πιο καλοεξοπλισμένη βερσιόν του «γυμνού» RS, που προορίζονταν για […]
Η αξιοπιστία είναι ένας από τους παράγοντες που καθορίζει όχι μόνο την αγορά, αλλά κυρίως τη μεταπώληση ενός αυτοκινήτου. Οι περισσότεροι αυτό είναι που κοιτούν όταν ψάχνουν τετράτροχο, με την αξιοπιστία να επικεντρώνεται περισσότερο στη μάρκα συνολικά, παρά ανά μοντέλο στις επιμέρους κατηγορίες. Το What Car αποφάσισε να ξεψαχνίσει το τελευταίο σκέλος, διενεργώντας έρευνα κατά […]
H πρώτη γενιά του Mazda MX-5 ανέκαθεν θεωρείτο συνώνυμο της προσιτής απόλαυσης. Αυτός ήταν ο λόγος που οδήγησε το Miata σε ρεκόρ πωλήσεων επιπέδου Γκίνες, ανέστησε ολόκληρη την κατηγορία των roadsters και δημιούργησε μια σημαντικότατη κληρονομιά 30 και πλέον ετών. Σήμερα, όμως, τα πράγματα είναι διαφορετικά. Τα MX-5 MK1 είναι πλέον κλασικά και συλλεκτικά. Δυο […]
Είθισται να χαζεύουμε αγγελίες ντίζελ, τα οποία έχουν εντυπωσιακά υψηλό αριθμό χιλιομέτρων. Η φιλοσοφία των κινητήρων τους εξάλλου, προοικονομεί διαρκή χρήση και ασταμάτητες μετακινήσεις. Η συγκεκριμένη BMW 530d Touring, πάντως, κάνει τη διαφορά. Αγοράστηκε το 2002 και ήδη μετρά 3 ιδιοκτήτες, σε αναζήτηση για τον τέταρτο. Με την περιγραφή αυτή και μόνο, θα περίμενε κανείς […]
