Ετικέτα: Ευρωπαϊκή Ένωση
H επικαιροποίηση της απόφασης για απαγόρευση πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης στην Ευρώπη, από το 2035 κι έπειτα, δεν έχει προκαλέσει αντιδράσεις μόνο στο αγοραστικό κοινό και τους κατασκευαστές, αλλά και σε πολλά μέλη της ίδιας, της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Γερμανία και Ιταλίδα εκφράζουν σφόδρα τις αντιδράσεις τους για τις αποφάσεις της Ε.Ε., απειλώντας με […]
Με τις εκπομπές ρύπων να κρέμονται ως άλλη λαιμητόμος πάνω από τα αυτοκίνητα, κατασκευαστές όπως οι Ferrari, McLaren και Lamborghini μπορούν να πάρουν μια βαθιά ανάσα, μέσω της ελαστικότητας που επέδειξε η Ευρωπαϊκή Ένωση στις περιπτώσεις τους. Σε μια σπάνια στιγμή διαλλακτικότητας, η Κομισιόν αποφάσισε να δώσει παράταση στις αυτοκινητοβιομηχανίες με όγκο πωλήσεων κάτω των […]
Τον Ιούλιο του 2021, η Ευρωπαϊκή Ένωση δημοσίευσε ένα οργανόγραμμα για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και το περιβάλλον, που περιλάμβανε πρόταση για πλήρη απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με Μ.Ε.Κ. από το 2035 και μετά. Ένα χρόνο αργότερα έρχεται η επικύρωση της απόφασης, που θα αλλάξει μια για πάντα το τοπίο των μεταφορών. Στη διάσκεψη των Ευρωπαίων […]
Τα τελευταία χρόνια ζυμώνονται απαγορεύσεις και κυρώσεις στους θερμικούς κινητήρες, με απώτερο στόχο την ολοκληρωτική απόσυρσή τους από την αγορά. Τον Ιούλιο του 2021, η Ευρωπαϊκή Ένωση δημοσίευσε ένα οργανόγραμμα για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και το περιβάλλον, που περιλάμβανε πρόταση για πλήρη απαγόρευση πώλησης νέων αυτοκινήτων με Μ.Ε.Κ. από το 2035 και μετά. Μόλις […]
Η συνεχιζόμενη κρίση στην Ουκρανία επεκτείνει τον αντίκτυπό της σε κάθε πτυχή της καθημερινότητας. Οι ανατιμήσεις στα προϊόντα και τα καύσιμα συνθέτουν δυο από τα πιο «ζεματιστά» θέματα που απασχολούν την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία εξετάζει κάθε πιθανή και απίθανη λύση. Μια από αυτές, αφορά τη μείωση των ορίων ταχύτητας για την εξοικονόμηση βενζίνης και […]
Δεν είναι, δα, κανένα μυστικό. Το αντίθετο, μάλιστα. Το «κυνήγι» της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα παραδοσιακά αυτοκίνητα (βλέπε βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα) βαίνει κλιμακούμενο εδώ κα χρόνια, έτοιμο πια να περάσει στο επόμενο στάδιο. Το οποίο αφορά την ολική απαγόρευση διάθεσης θερμικών κινητήρων! Σε έγγραφο που «αλίευσε» το Bloomberg, αποτυπώνεται η πρόθεση της Κομισιόν να μειώσει τις […]
Είναι κοινώς αποδεκτό, πως τον κλάδο του αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια δεν θα τον χαρακτηρίζαμε… ανθηρό. Και ειδικά τώρα με τις νέες νόρμες της Ε.Ε. που θα τεθούν σε ισχύ το επόμενο 3μηνο, οι εταιρείες είναι ιδιαίτερα προβληματισμένες, μιας και η οικονομική κατρακύλα θα συνεχιστεί! Ο προβληματισμός αυτός ήταν έκδηλος και στην έκθεση της Φρανκφούρτης, […]
Θα το έχετε βιώσει, δεν υπάρχει αμφιβολία. Εκεί που περπατάτε αμέριμνοι και αναγκάζεστε να κατεβείτε στον δρόμο ελέω μπλοκαρισμένου (ή ανύπαρκτου) πεζοδρομίου, ξαφνικά -και δίχως την παραμικρή ειδοποίηση- βλέπετε ένα αυτοκίνητο να περνάει δίπλα σας. Αυτή η κίνηση «stealth» έγινε ευρέως γνωστή και τρόμαξε πολλούς πεζούς με την δεύτερη γενιά Toyota Prius, του αυτοκινήτου δηλαδή που […]
Μια χρόνια απαίτηση των απανταχού οικολόγων, αλλά και της αυτοκινητοβιομηχανίας, βρίσκεται προ των πυλών της υλοποίησης από την Κομισιόν, καθώς οι εκπομπές ρύπων των φορτηγών μπαίνουν στο μικροσκόπιο του περιβαλλοντικής προστασίας. Δείτε ακόμα: Πόσο επηρεάζει το φίλτρο αέρα την απόδοση του κινητήρα; Μέχρι πρότινος είχαμε συνηθίσει την Ε.Ε. να «σημαδεύει» επί μονίμου βάσεως τα αυτοκίνητα, θεσπίζοντας ολοένα […]
Έναν νέο κανονισμό θέσπισε η Ευρωπαϊκή Ένωση, με τον οποίο συμφώνησαν 40 χώρες- κράτη μέλη, αλλά και χώρες της Ιαπωνίας, σύμφωνα με τον οποίο κάθε καινούργιο αυτοκίνητο από το 2020 κι έπειτα, θα πρέπει να έχει στο βασικό του εξοπλισμό σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης. Το σύστημα θα φέρει την ονομασία AEBS, όπου το αυτοκίνητο θα […]
