Ετικέτα: Ελαστικά
Κάθε οδηγός πρέπει να έχει οπωσδήποτε στο αυτοκίνητο του κάποια άκρως απαραίτητα πράγματα βάσει του ΚΟΚ. Αυτά είναι το φαρμακείο, ο πυροσβεστήρας, το προειδοποιητικό τρίγωνο, οι αντιολισθητικές αλυσίδες (από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο), η ρεζέρβα ή το κιτ επισκευής ελαστικού και ένα εφεδρικό ζευγάρι γυαλιών οράσεως (για όσους έχουν μυωπία). Όλα όμως αυτά θα […]
Τα λάστιχα είναι γεμάτα λεπτομέρειες. Πληροφορίες για τα πάντα στο προφίλ, πολύπλοκα σχέδια και αλληλοεπικαλύψεις υλικών στο πέλμα, γενικότερα μια διαρκής αλληλουχία σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, για την παροχή πρόσφυσης και άνεσης υπό σχεδόν κάθε κατάσταση. Από την προσοχή αυτή ακόμα και στα μικρότερα σημεία, δεν απουσιάζει η βαλβίδα. Αυτή η πολύ μικρή και συνήθως […]
Τα ελαστικά δεν αποκαλούνται τυχαία «μαύρος χρυσός» από τους οδηγούς, καθώς αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου με το οδόστρωμα. Όσο εξελιγμένη κι αν είναι μια ανάρτηση, όσα ηλεκτρονικά συστήματα κι αν διαθέτει για τον έλεγχο της συμπεριφοράς, αν σε ένα αυτοκίνητο λάστιχα δεν τυγχάνουν της δέουσας αντιμετώπισης, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του πρακτικά βρίσκονται […]
Τα τελευταία χρόνια έχει αναπτυχθεί στα νέα αυτοκίνητα η μόδα του κιτ επισκευής. Ρεζέρβα δεν βρίσκεις πια ούτε στη μορφή τροχού ανάγκης. Στη θέση του συναντάμε ένα μπουκάλι και ένα ακροφύσιο, σε συνδυασμό κάποιες φορές με ένα μικρό κομπρεσοράκι, τα οποία θα κληθούν κυριολεκτικά να μπαλώσουν τρύπες αν συμβεί κάτι στα ελαστικά. Το θέμα, όμως, […]
Από την ώρα που παρουσιάστηκε το Cybertruck, δεν σταματούν να προκύπτουν ειδήσεις. Είτε πρόκειται για τις επιδόσεις του σε κόντρες, είτε για τη δυναμική του στην εκτός δρόμου οδήγηση, όλο και κάτι θα συναντάς σχετικά με το αγροτικό της Tesla. Στην προκειμένη έχουμε να κάνουμε με το δεύτερο σκέλος, και τη δυσκολία στο να φορέσει […]
Τα ελαστικά δεν αποκαλούνται τυχαία «μαύρος χρυσός» από τους οδηγούς, καθώς αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου με το οδόστρωμα. Όσο εξελιγμένη κι αν είναι μια ανάρτηση, όσα ηλεκτρονικά συστήματα κι αν διαθέτει για τον έλεγχο της συμπεριφοράς, αν σε ένα αυτοκίνητο λάστιχα δεν τυγχάνουν της δέουσας αντιμετώπισης, τα δυναμικά χαρακτηριστικά του πρακτικά βρίσκονται […]
Λάστιχα που μας ενημερώνουν για τις πιέσεις τους έχουμε εδώ και χρόνια. Χρησιμότατο χαρακτηριστικό, που μπορεί να μας γλιτώσει από κλαταρίσματα ή αν δεν μπορούμε το αποφύγουμε, από ζημιές στη ζάντα και την ανάρτηση. Ελαστικά χωρίς αέρα προέκυψαν τώρα τελευταία. Σε πειραματικό στάδιο ακόμα, αλλά η τεχνολογία υπάρχει. Πλέον διατίθεται η επιλογή και «κυβερνο-ελαστικού», που […]
Πριν 4 χρόνια η Michelin λάνσαρε τα επαναστατικά ελαστικά Uptis, που δεν έχουν την ανάγκη αέρα για τη λειτουργία τους και κατ’ επέκταση δεν γίνεται να κλατάρουν. Τώρα ήρθε η ώρα να μπουν κανονικά στους δημόσιους δρόμους, μέσω πιλοτικής εφαρμογής στα οχήματα των Γαλλικών Ταχυδρομείων. Τα Citroen Jumpy της La Poste θα αρχίσουν να εξοπλίζονται […]
Ο άνθρωπος πάντα είχε έναν ενδόμυχο φόβο για τις μηχανές, πως είτε θα τον αντικαταστήσουν είτε θα τον αφανίσουν. Οι ταινίες επιστημονικής φαντασίας δεν είναι τόσο παράλογες, όπως φροντίζει να αποδεικνύει η καθημερινότητα. Σε αυτή, θα πρέπει να συνηθίσουμε εντός του προσεχούς μέλλοντος και τα αυτόνομα βουλκανιζατέρ, όπου ρομπότ θα μας αλλάζουν τα λάστιχα. Το […]
Όπως όλα τα αγαθά, έτσι και τα αυτοκίνητα μαζί με τα εξαρτήματά τους ακρίβυναν σημαντικά τα τελευταία 1-2 χρόνια. Οι τιμές των ελαστικών έχουν αυξηθεί τουλάχιστον κατά 30% με αποτέλεσμα αρκετοί να στρέφονται σε πολύ φθηνά λάστιχα, αμφιβόλου ποιότητας και απόδοσης, όπως έχουν άλλωστε δείξει και σχετικές δοκιμές. Το κακό είναι ότι ο νέος «μαύρος […]
Τύποι ελαστικών υπάρχουν εκατοντάδες, για κάθε αυτοκίνητο, απαίτηση και οικονομική δυνατότητα. Όλα αποτελούν το συνδετικό κρίκο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα, όμως από εκεί και πέρα κάθε ένα έχει τη δική του χάραξη, γόμα κ.λπ. Για αυτό υπάρχουν και διαφορές μεταξύ τους σε κράτημα, αποστάσεις φρεναρίσματος, θόρυβο, άνεση και φθορά. Πότε αλλάζουμε λάστιχα; Σύμφωνα […]
Σε κάθε αυτοκίνητο, ανεξαρτήτως μάρκας, μοντέλου και τιμής, τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του οχήματος με το οδόστρωμα. Όταν αυτά φθαρούν ή δεν είναι καλής ποιότητας, τότε αναμενόμενα «αλλοιώνεται» και η οδική συμπεριφορά, όσο καλά στημένες αναρτήσεις και να έχει, δυνατά φρένα, πλαίσιο κ.λπ. Όταν έρθει η αλλαγή της τετράδας, αρκετοί οδηγοί καταφεύγουν […]
