Ετικέτα: Δημοπρασίες
Όσοι έχουν περάσει σεβαστό χρόνο στο ψηφιακό τιμόνι του Gran Turismo 2, αποκλείεται να μην θυμούνται την Ruf CTR2. Μια κτηνώδη Porsche 993 Turbo, με μεγάλη αεροτομή, χαρακτηριστικές 5άκτινες ζάντες και απόδοση 520 ίππων, που ανέβαινε με άνεση πάνω από τα 600. Αυτή που βλέπουμε, είναι η «δαιμονισμένη» μορφή της. Ο Ruf είναι ο πιο […]
Μπορεί να φαντάζει – και να είναι – απίστευτο ποσό για ένα τετράτροχο, όμως αποτελεί πραγματικότητα. Και αφορά μια σπάνια Alfa Romeo 8C 2300 Figoni Cabriolet Décapotable! Στην προσεχή δημοπρασία του Bonhams Scottsdale, η πανέμορφη δημιουργία της μιλανέζικης φίρμας αναμένεται να σπάσει το ρεκόρ της υψηλότερης τιμής στα χρονικά του οίκου, το οποίο μέχρι σήμερα […]
Η δεκαετία του 90 θεωρείται από πολλούς -και δεν υπάρχει λόγος να διαφωνούμε με αυτή την άποψη- ως «χρυσή» για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Ας αναφέρουμε μερικά από τα μοντέλα που είδαμε τότε, από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου: Mazda RX-7 FD, Nissan Skyline GT-R33 και R34, 300ZX, 200SX, Silvia, Sunny GTi-R, Mitsubishi Lancer Evo, Gallant […]
Μπορεί οι Lamborghini να έχουν φτάσει σε σημείο να κάνουν ρεκόρ στο Nurburgring και να είναι ταχύτερες, πιο αποτελεσματικές, ακόμα και αναλογικά φιλικές στην οδήγηση από ποτέ, όμως ο ορισμός του «Ταύρου» είναι ένας: η Diablo! Στην καριέρα του «Διαβόλου από τη Sant’Agata» υπήρξαν αρκετές εκδόσεις. Ουδεμία επικότερη της GT, που αποτελούσε την έκδοση δρόμου […]
Πίσω στο 2012, οι πύλες ενός εργοστασίου στο Τρολχάταν της Σουηδίας έκλεισαν οριστικά. Μια κίνηση που σήμανε το τέλος της SAAB, εκ των πρωτοπόρων της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας και της υιοθέτησης τούρμπο παγκοσμίως. Μια επταετία αργότερα, προσφέρεται η δυνατότητα απόκτησης ενός κομματιού της Ιστορίας. Δείτε ακόμα: Μοναδικό Saab 9-3 Cabrio πωλείται για απίστευτα λεφτά Μεταξύ 2013 […]
Μπορεί το νέο NSX να διαθέτει καντάρια τεχνολογίας και 571 ίππους, αλλά την χάρη και την απήχηση του αυθεντικού δύσκολα θα τα προσεγγίσει. Εξ ου και οι απίθανες τιμές που πιάνουν όσα δημοπρατούνται, με εξαίρεση το σημερινό. Δείτε ακόμα: Έρχεται Honda NSX Type R με 650 ίππους! Το μαύρο supercar της Honda (Acura για να […]
Την Πέμπτη 11-07-2019 και ώρα 10.00 π.μ., θα γίνει στην αίθουσα του Εντευκτηρίου Συνταξιούχων του Ο.Λ.Θ., στον πρώτο προβλήτα του Λιμένα Θεσσαλονίκης δίπλα στην Αποθήκη Δ, προφορική πλειοδοτική Δημοπρασία για να πουληθούν το καθένα χωριστά, τα παρακάτω επιβατικά αυτοκίνητα για κυκλοφορία και Οχήματα Τέλους Κύκλου Ζωής (Ο.Τ.Κ.Ζ.) των Τελωνείων: Α΄ Θεσσαλονίκης, Δράμας, Καβάλας, Κήπων, Κιλκίς, […]
Η επερχόμενη Corvette 8ης γενιάς σηματοδοτεί ένα κοσμογονικό γεγονός στην 66χρονη ιστορία του θρυλικού muscle car (κατά πολλούς supercar, το πρώτο από τις Η.Π.Α.): ο κινητήρας μετακομίζει από το εμπρός μέρος, πίσω από τον οδηγό και εμπρός από τον πίσω άξονα. Η αλλαγή αυτή γίνεται προκειμένου το εμβληματικό αυτοκίνητο να ανέβει επίπεδο, συγκαταλεγόμενο και τυπικά […]
Όχι οποιοδήποτε Datsun, βέβαια, αλλά για ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα που έχουν προέλθει από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου. Δείτε ακόμα: Ποιο ήταν το πρώτο αυτοκίνητο με κόφτη στις 10.000 σ.α.λ.; Το 240Z παρουσιάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 60 και μαζί με το Toyota 2000GT, αποτέλεσε την πρώτη καίρια προσπάθεια των Ιαπώνων να […]
Θα θυμάστε την Maserati 3200 GT και τα αξεπέραστα φώτα – «μπούμερανγκ» στο πίσω μέρος. Πέρα από την εμφάνιση, είχε και 370 άλογα από έναν twinturbo V6 3.2 λίτρων κάτω από το καπό. Αργότερα αντικαταστάθηκε από τον ατμοσφαιρικό 4.2 V8 της Ferrari, με την απόδοση να ανεβαίνει στους 390 ίππους και την ονομασία να αλλάζει σε […]
Η επερχόμενη Corvette 8ης γενιάς σηματοδοτεί ένα κοσμογονικό γεγονός στην 66χρονη ιστορία του θρυλικού muscle car (κατά πολλούς supercar, το πρώτο από τις Η.Π.Α.): ο κινητήρας μετακομίζει από το εμπρός μέρος, πίσω από τον οδηγό και εμπρός από τον πίσω άξονα. Δείτε ακόμα: Tι κρύβεται κάτω από την «μαϊμού» Corvette; (+video) Η αλλαγή αυτή γίνεται προκειμένου […]
Πίσω στο 1980, η Renault χρειαζόταν ένα κατάλληλο αυτοκίνητο για να εξασφαλίσει την ομολογκασιόν του αγωνιστικού 5 Maxi Turbo. Κάτι που σήμαινε πως έπρεπε να κατασκευάσει έναν ορισμένο αριθμό 5 (3.000 συγκεκριμένα), με το αμάξωμα και τα μηχανικά μέρη -κατάλληλα διαρρυθμισμένων πάντα- του αυτοκινήτου που θα κατέβαινε στο πρωτάθλημα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ και την […]
