Ετικέτα: Δημοπρασίες

Το πώς και το γιατί αυτοκίνητα-θρύλοι και κλασικές τετράτροχες παρουσίες ρημάζουν εγκαταλελειμμένα, ποικίλουν. Το μόνο βέβαιο είναι ότι πρόκειται για θλιβερό θέαμα. Δείτε την σημερινή Porsche 911. Πρόκειται για μοντέλο του 1967, που σημαίνει ότι κατασκευάστηκε μόλις 3 χρόνια μετά την έναρξη παραγωγής του μοντέλου. Από τις λίγες 911 πρώτης εσοδείας, δηλαδή, και από τις […]

Η Honda είναι γνωστή για τις επιτυχίες της στην F1, όμως και στην απέναντι όχθη του Ατλαντικού έχει αφήσει ανεξίτηλο το στίγμα της. Στο εκεί κορυφαίο πρωτάθλημα μονοθεσίων (CART), ο Alessandro Zanardi κατέκτησε το πρωτάθλημα Οδηγών 2 σερί χρονιές (1997 και 1998) με ένα χαρακτηριστικό ερυθρόλευκο μονοθέσιο και τα αυτοκόλλητα «TARGET» (με λίγο κίτρινο) σε πρώτο πλάνο. Η αμερικανική εκδοχή του […]

Τα Lincoln δεν είναι ιδιαίτερα γνώριμες ποσότητες στην Ευρώπη, πέραν των Continental και Town Car. Το πρώτο χρησιμοποιήθηκε και στη χώρα μας, από αξιωματούχους και μέλη της υψηλής κοινωνίας κατά τις δεκαετίες 60-70. Το δεύτερο, το γνωρίζουμε από ταινίες και streched λιμουζίνες, που νοικιάζονται για γάμους και πάρτι. Το Mark VIII, λογικά δεν σας λέει […]

Το Peugeot 205 GTI είναι αδιαμφισβήτητα ένα κλασικό αυτοκίνητο πλέον, καθώς έχουν περάσει τρεις δεκαετίες από την παρουσίασή του, πολλές φορές όμως ανακαλείται από γνώστες ως σημείο αναφοράς για την οδική του συμπεριφορά. Ως κλασικό, αναμενόμενα αλλάζει χέρια για μεγάλα ποσά – ειδικά όταν πρόκειται για κάποιο εξαιρετικά καλοσυντηρημένο δείγμα. Δείτε ακόμα: Οδυνηρή τούμπα Peugeot 205 T16 […]

Για τη «Θεά» (εκ του «Déesse») της Citroen δεν χρειάζονται πολλά λόγια. Ίσως το πιο ιστορικό αυτοκίνητο που κατασκεύασαν γαλλικά χέρια και αυτό που έσωσε τη ζωή του Σαρλ Ντε Γκολ, χάρις στην επαναστατική υδροπνευματική ανάρτηση. Η πιο σπάνια εκδοχή της, δεν είναι άλλη από τις κάμπριο. Οι DS Décapotable αποτέλεσαν αιτία διαμάχης μεταξύ της Citroen και του καροσερίστα Chapron, ο […]

Μία από τις σημαντικότερες προειδοποιήσεις που βλέπουμε σε ιστοσελίδες με αγγελίες μεταχειρισμένων, ελληνικές και ξένες, είναι το «μην στέλνετε χρήματα χωρίς να έχετε δει το αυτοκίνητο». Προφανώς δεν χρειάζεται ανάλυση το γιατί δεν πρέπει να πληρώνουμε κάτι που βλέπουμε μόνο σε φωτογραφία. Και όμως, πολύς κόσμος κάνει ακριβώς αυτό. Και δεν μιλάμε για 5 ή […]

Η M3 CSL θεωρείται η καλύτερη M όλων των εποχών, με αρκετούς να ανεβάζουν τον δείκτη στην καλύτερη BMW της Ιστορίας. Η CSL παρήχθη σε 1.383 κομμάτια και οι διαφορές σε σχέση με την απλή 46άρα M3 ήταν πάμπολλες. Δείτε ακόμα: Κόντρα θρύλων: Audi RS4 VS BMW M3 CSL (+video) Εκτός του εμφανισιακού μέρους, με τις χαρακτηριστικές 19άρες, το Silver Grey Metallic χρώμα, […]

Όσοι έχουν περάσει σεβαστό χρόνο στο ψηφιακό τιμόνι του Gran Turismo 2, αποκλείεται να μην θυμούνται την Ruf CTR2. Μια κτηνώδη Porsche 993 Turbo, με μεγάλη αεροτομή, χαρακτηριστικές 5άκτινες ζάντες και απόδοση 520 ίππων, που ανέβαινε με άνεση πάνω από τα 600. Αυτή που βλέπουμε, είναι η «δαιμονισμένη» μορφή της. Ο Ruf είναι ο πιο […]

Μπορεί να φαντάζει – και να είναι – απίστευτο ποσό για ένα τετράτροχο, όμως αποτελεί πραγματικότητα. Και αφορά μια σπάνια Alfa Romeo 8C 2300 Figoni Cabriolet Décapotable! Στην προσεχή δημοπρασία του Bonhams Scottsdale, η πανέμορφη δημιουργία της μιλανέζικης φίρμας αναμένεται να σπάσει το ρεκόρ της υψηλότερης τιμής στα χρονικά του οίκου, το οποίο μέχρι σήμερα […]

Η δεκαετία του 90 θεωρείται από πολλούς -και δεν υπάρχει λόγος να διαφωνούμε με αυτή την άποψη- ως «χρυσή» για την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Ας αναφέρουμε μερικά από τα μοντέλα που είδαμε τότε, από την Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου: Mazda RX-7 FD, Nissan Skyline GT-R33 και R34, 300ZX, 200SX, Silvia, Sunny GTi-R, Mitsubishi Lancer Evo, Gallant […]

Μπορεί οι Lamborghini να έχουν φτάσει σε σημείο να κάνουν ρεκόρ στο Nurburgring και να είναι ταχύτερες, πιο αποτελεσματικές, ακόμα και αναλογικά φιλικές στην οδήγηση από ποτέ, όμως ο ορισμός του «Ταύρου» είναι ένας: η Diablo! Στην καριέρα του «Διαβόλου από τη Sant’Agata» υπήρξαν αρκετές εκδόσεις. Ουδεμία επικότερη της GT, που αποτελούσε την έκδοση δρόμου […]

Πίσω στο 2012, οι πύλες ενός εργοστασίου στο Τρολχάταν της Σουηδίας έκλεισαν οριστικά. Μια κίνηση που σήμανε το τέλος της SAAB, εκ των πρωτοπόρων της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας και της υιοθέτησης τούρμπο παγκοσμίως. Μια επταετία αργότερα, προσφέρεται η δυνατότητα απόκτησης ενός κομματιού της Ιστορίας. Δείτε ακόμα: Μοναδικό Saab 9-3 Cabrio πωλείται για απίστευτα λεφτά Μεταξύ 2013 […]