Ετικέτα: Δημοπρασίες
Το Ford Focus RS δεν είναι πια μαζί μας, ελπίζουμε προσωρινά. Μια παράδοση που ξεκίνησε το 2002 και συνεχίστηκε έως πέρσι, με την ελπίδα του «to be continued». Μέχρι να συμβεί -κι άμα- κάτι τέτοιο, αντλούμε παρηγοριά από το RS MKII. Και μάλιστα, όχι όποιο κι όποιο, αλλά το συλλεκτικό RS 500. Το αυτοκίνητο […]
Η Mercedes εξακολουθεί να πουλάει καινούργιες SLS AMG, 7 χρόνια μετά το τέλος παραγωγής. Για την ηλεκτρική της εκδοχή, ωστόσο, όποιος ενδιαφέρεται τη βρίσκει μόνο στα μεταχειρισμένα. Και σε αστρονομικές τιμές. Η SLS AMG Electric Drive λανσαρίστηκε το 2013, πριν τα ηλεκτρικά γίνουν μόδα. Όπως και το Audi R8 e-tron, ήταν πανάκριβη και δεν κέρδισε […]
Τον προηγούμενο μήνα είδαμε την είδηση της δημοπράτησης 14 ιστορικών αυτοκινήτων, από τη Mitsubishi UK. Πλέον η ώρα του σφυριού ήρθε, με τις τιμές να αναμένονται σε επίπεδα παγκοσμίων ρεκόρ! Καμία έκπληξη δεν προκαλεί το γεγονός πως στην κορυφή, συναντάμε το Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition. Το θρυλικό rally replica άνηκε από την πρώτη […]
Κατά γενική ομολογία η καλύτερη 7άρα που έχει παρουσιαστεί, είναι η E38. Η 3η γενιά της βαυαρικής ναυαρχίδας λανσαρίστηκε το 1994, είχε το προνόμιο να πρωταγωνιστήσει σε ταινία του James Bond (η τηλεκατευθυνόμενη του «Το άυριο δεν πεθαίνει ποτέ») και του Transporter (πριν τη διαδεχθεί το Audi A8), αλλά και την τύχη να αντικατασταθεί από […]
Τα AMG μοντέλα της Mercedes είχαν ανέκαθεν μια μοναδική γοητεία και έντονα σπορ χαρακτηριστικά, όπως και η πολύ σπάνια Mercedes CLK 63 AMG Black Series, η οποία κατασκευάστηκε από τον Απρίλιο του 2007 έως το Μάρτιο του 2008 σε μόλις 700 αντίτυπα. Σήμερα μπορεί οι AMG Black Series να είναι πασίγνωστες χάρις στα κατορθώματα της GT, […]
Η 037 είναι μια από τις πιο χαρακτηριστικές Lancia και εκ των αξέχαστων αυτοκινήτων του Group B. Το μοναδικό της σχήμα και το γεγονός πως αποτέλεσε ένα από τα τελευταία πισωκίνητα που αγωνίστηκαν στο WRC, την καθιστούν σήμερα λαχνό για τους συλλέκτες. Στόχος των Ιταλών ήταν η διαδοχή της Stratos, οπότε η τοποθέτηση του κινητήρα […]
Οτιδήποτε έχει σχέση με οποιαδήποτε Bugatti, είναι πανάκριβο. Είτε μιλάμε για μινιατούρες, είτε για αξεσουάρ, είτε ακόμα ακόμα για μεταχειρισμένες ζάντες 30ετίας! Η τετράδα που βλέπουμε στις φωτογραφίες, προέρχεται από μια E110 GT. Τον «παππού» των Veyron – Chiron και άλλοτε ταχύτερου αυτοκινήτου όλων των εποχών! Παρουσιάστηκε το 1991 και έθεσε ιστορικά στάνταρ ταχύτητας, χάρις […]
Το όνειρο κάθε λάτρη των Mitsubishi γίνεται πραγματικότητα, καθώς το βρετανικό παρακλάδι της ιαπωνικής εταιρίας βγάζει σε δημοπρασία 14 ιστορικά αυτοκίνητα! Η Mitsubishi UK αποφάσισε να ρευστοποιήσει την γκάμα του Heritage Fleet της, δίνοντας τη δυνατότητα σε όποιον θέλει και μπορεί, να αγοράσει μοντέλα-θρύλους από την Ιστορία της! Αυτοκίνητα για κάθε γούστο: από Colt Lancer […]
To 205 είναι ένα από τα πιο ιστορικά/θρυλικά αυτοκίνητα της Peugeot, από όποια πλευρά κι αν το παρατηρήσει κάποιος. Από εμπορικής, πολιτισμικής (βλέπε 205 GTI και επίδραση στα hot hatches), αλλά και αγωνιστικής, καθώς μέσω αυτού οι Γάλλοι κατάφεραν να σπάσουν το «μπλοκ» των Audi Quattro. Για να το καταφέρουν, δημιούργησαν το T16. Μια κατασκευή […]
Η αναζήτηση εργοστασιακού, ατρακάριστου και με λίγα χλμ. Honda S2000 ισοδυναμεί με κυνήγι θησαυρού. Ελάχιστα πληρούν και τα τρία προαπαιτούμενα και όσα το κάνουν, αν τύχει να βγουν σε αγγελία, κοστολογούνται στο Θεό! Το κατακόκκινο AP2 που μας θαμπώνει ανήκει σε αυτή την κατηγορία S2K. Είναι μοντέλο του 2007 και, όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, έχει διατηρηθεί […]
Υπάρχουν πολλές σπάνιες ομορφιές σε τέσσερις τροχούς, που δεν φέρουν κάποιο «δαφνοστεφανωμένο» σήμα. Η εντυπωσιακή δημιουργία των φωτογραφιών ανήκει σε αυτή την undergroung ελίτ. Ονομάζεται Falcon F7, με την ονομασία να πηγάζει τόσο από πραγματικό μαχητικό αεροσκάφος (το γνωστό και μη εξαιρετέο F-16 Fighting Falcon), όσο και από επιστημονικής φαντασίας (το Millenium Falcon, από […]
Σπάνιες και συλλεκτικές Lancia υπάρχουν αρκετές. Μοναδικές, με όλη τη σημασία της λέξεως, ελάχιστες. Και η Fulvia 1600 HF Competizione είναι μέλος αυτού του πολύ κλειστού club. Η Fulvia Competizione αποτελεί πνευματικό τέκνο του Alejandro De Tomaso, που αργότερα ίδρυσε τη δική του εταιρία και παρουσίασε το Pantera. O De Tomaso σκέφτηκε την εν λόγω […]
