Ετικέτα: Δημοπρασίες

Η Mitsubishi είναι ιστορικά συνυφασμένη με το όνομα «Evo», όσο κι αν έχουν υπάρξει προσπάθειες προσεταιρισμού από αλλού (βλέπε Fiat Punto Evo και Lamborghini Huracan Evo για παράδειγμα). Στις 10 γενιές και τις αμέτρητες εκδόσεις που κυκλοφόρησε το ιαπωνικό rally replica, κοινός παρανομαστής ήταν τα δίλιτρα τούρμπο μοτέρ και η τετρακίνηση. Όχι για το Pajero, […]

Η F40 είναι κάτι παραπάνω από την καλύτερη Ferrari όλων των εποχών, όπως έχει ανακηρυχθεί από πλείστες όσες ψηφοφορίες ανά τον κόσμο. Αποτελεί το τελευταίο αυτοκίνητο που εξελίχθηκε υπό το άγρυπνο βλέμμα του ίδιου του Enzo, την ύστατη μετενσάρκωση των ιδεωδών του «Γέρου». Σχεδιασμένη για τους εορτασμούς των 40ων γενεθλιών της φίρμας, παρήχθη σε 1.311 κομμάτια από το 1987 […]

Δίχως ικμάδα αμφιβολίας, το RS 4 B7 είναι ένα από τα καλύτερα -κατά πάρα πολλούς, το καλύτερο- Audi RS που έχουν κυκλοφορήσει. Ο συνδυασμός ατμοσφαιρικού κινητήρα και «πισωκίνητης» τετρακίνησης δημιούργησαν ένα τοτέμ, που μνημονεύεται μέχρι σήμερα. Το B7 είναι το μοναδικό RS 4 που κυκλοφόρησε σε σεντάν αμάξωμα, έχοντας έναν 4.2 V8 κάτω από το […]

Η W124 είναι από τις πιο φημισμένες και καλοκατασκευασμένες Mercedes της Ιστορίας. Έμεινε στην παραγωγή για 14 χρόνια (1984-1997) και κυκλοφόρησε σε περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια αντίτυπα. Πολλά από αυτά ήταν σε Cabriolet εκτέλεση, όπως το συγκεκριμένο. Η ανοιχτή έκδοση ήταν αυτή που κράτησε την παραγωγή μέχρι το 1997, με την ασημί που βλέπουμε να […]

Η 8C Competitizione πρόκειται αναμφίβολα για μια από τις ομορφότερες δημιουργίες σε τέσσερις τροχούς, ανεξάρτητα αν μιλάμε για αυτοκίνητο παραγωγής ή πρωτότυπο. Το τελευταίο -τεχνικά, το μοναδικό κιόλας- υπεραυτοκίνητο της Alfa Romeo παρουσιάστηκε το 2007 και αποσύρθηκε δυο χρόνια αργότερα, κυκλοφορώντας σε 500 αντίτυπα (συν άλλες 500 8C Spider). Από τις 500 αυτές Coupe, μόλις […]

H πρώτη γενιά του Prius πλέον χαίρει ιστορικής σημασίας, καθότι πρόκειται για το μοντέλο που έβαλε την αυτοκίνηση στο ρεύμα των υβριδικών και έκανε την Toyota ηγέτη του κλάδου. Παρουσιάστηκε το 1997 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2003, πουλώντας πάνω από 123.000 αντίτυπα -σε μια εποχή που ο κόσμος δεν ήξερε καν τι εστί […]

Η αποτελεσματικότητα της Mercedes G-Class στα εκτός δρόμου μονοπάτια είναι μνημειώδης. Όσο κι αν έχει εκσυγχρονιστεί από το λανσάρισμα του G-Wagen, το 1979, το «σημείο G» των Γερμανών εξακολουθεί να εξιτάρεται με το off roading. Αν είναι και αγροτικό, ακόμα καλύτερα. Η G-Class δεν κυκλοφόρησε επίσημα σε pick up εκδοχή, όμως υπάρχουν εταιρίες που αναλαμβάνουν […]

Όσο μειώνονται τα αυτοκίνητα με χειροκίνητη μετάδοση, τόσο αυξάνεται η ζήτηση στα μεταχειρισμένα. To μηχανικό κιβώτιο είναι future classic και αυτό δεν αφορά μόνο τα sportscars. Ακόμα και αγροτικό με χειροκίνητο να βγει σε αγγελία, μπορεί να γίνει χαμός. Ένα Toyota Tacoma του 1998 έγινε «μήλον της Έριδος» για πάνω από 200 ντίλερ, σε δημοπρασία […]

Η δεύτερη γενιά του Honda (ή Acura) NSX Type S δεν πρόλαβε να παρουσιαστεί και ήδη έκανε θραύση σε δημοπρασία, ξεπερνώντας το 1 εκατομμύριο δολάρια! Το υπ’ αριθμόν 001 εκ των 350 NSX Type S βρήκε αγοραστή έναντι 1,2 εκατ. δολαρίων (1,01 εκατ. ευρώ), τη στιγμή που η κανονική του τιμή με το Lightweight Package […]

Μέχρι την επιστροφή της Giulia, υπήρχε ένα δυσαναπλήρωτο κενό στις πισωκίνητες Alfa Romeo (και από ό,τι φαίνεται, δυστυχώς θα επανέλθει). Η 75 άφησε το στίγμα της και τα σημάδια των πίσω ελαστικών της, ιδιαίτερα στην έκδοση Turbo. Πάνω σε αυτή εξελίχθηκε η πιο σπάνια όλων, ονόματι Evoluzione, και τώρα πωλείται σε τιμές που συναγωνίζονται καινούργιες Giulia QV. Η 75 Turbo Evoluzione […]

Μια McLaren F1 μπορεί να υπερηφανεύεται πως κοντράρει σε αξία φημισμένα έργα τέχνης, καθώς τα εκατομμύρια που έπεσαν για αυτή μόνο αγορά αυτοκινήτου δεν θυμίζουν. Οι Άγγλοι  κατασκεύασε μόλις 106 κομμάτια του εμβληματικού supercar (που πολλοί κατονομάζουν ως το πρώτο hypercar), εκ των οποίων τα 64 ήταν street legal. Καινούργια, πίσω στο 1992, η F1 κόστιζε 540.000 λίρες (635.000 ευρώ). […]

H Pagani έχει παρουσιάσει μερικά από τα πιο ακραία και «οργασμικά» αυτοκίνητα, όπως την  Huayra R των 850 ίππων. Η ισχύς, ωστόσο, δεν είναι το παν. Το Zonda R αποτελεί τη ζωντανή απόδειξη. Παρουσιάστηκε το 2010 και αποτέλεσε την πιο ακραία μορφή του Zonda, μέχρι την εμφάνιση του Revolución δυο χρόνια αργότερα. Ολόκληρο το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από […]