Ετικέτα: Δημοπρασίες
To Passat συγκαταλέγονταν ανέκαθεν στα πιο επιτυχημένα μεσαία, βασιζόμενο εν πολλοίς στο μεγάλο εύρος κινητήρων. Μεταξύ των δημοφιλέστερων επιλογών, το ντουέτο του ατμοσφαιρικού 1.600άρη και του αξέχαστου 1.8 20VT. Στην πέμπτη του γενιά, όμως, η VW είπε να το «ρίξει έξω» και να βάλει κάτω από το καπό μέχρι οχτακύλινδρο μοτέρ! Η κορυφαία έκδοση του Passat B5.5 είχε […]
Από τις 400 Ferrari Enzo που κατασκευάστηκαν – 399 για το κοινό, συν μία για τον Πάπα Ιωάννη Παύλο Β’ – η συντριπτική πλειοψηφία βάφτηκε στα παραδοσιακά χρώματα του Μαρανέλο, ήτοι κόκκινο Rosso Corsa, κίτρινο Giallo Modena και μαύρο Nero. Εξ αυτών των 400, ωστόσο, μια εκλεκτή 9άδα φόρεσε την ιδιαίτερη Argento Nürburgring 101/C απόχρωση, που […]
Κάποια αυτοκίνητα έχουν την ατυχία να βιώνουν απαξίωση, που στέλνει την αξία τους στα Τάρταρα λίγα μόλις χρονιά μετά την αγορά τους. Άλλα, αντίθετα, βλέπουν τις τιμές στα μεταχειρισμένα να εκτοξεύονται στο πέρας των ετών, ως άλλο καλό κρασί που ωριμάζει. Ακόμα και με αυτό υπόψιν όμως, αυτό που κατάφερε μια Porsche 918 Spyder το […]
Έχουν περάσει πολλοί χεράδες από το WRC, όμως το στάτους του Colin McRae δεν το ξεπέρασε κανείς. Μπορεί να υπάρχουν οδηγοί με πολλά περισσότερα πρωταθλήματα (7 έχει μόνος του ο Sebastien Loeb), όμως το απίστευτο θέαμα που χάριζε ο αείμνηστος Σκωτσέζος τον έχει τοποθετήσει εσαεί στην κορυφή της καρδιάς μας. Το ίδιο και το Subaru Inpreza που οδηγούσε. […]
Η W124 είναι ούτως ή άλλως μια από τις πιο δημοφιλείς, πετυχημένες και ιστορικές Mercedes όλων των εποχών. Μια συγκεκριμένη έκδοσή της όμως, είναι και μια από τις σπανιότερες. Όχι μόνο για τα δεδομένα της Mercedes, αλλά και της Porsche! Στα τέλη της δεκαετίας του 80 η Στουτγκάρδη εμφανιζόταν σφόδρα ενοχλημένη από την επιτυχία της BMW M5. Οι διοικούντες το «Αστέρι» […]
Η M3 E92 έχει δυο πολύ σοβαρούς λόγους για να διατηρεί φανατικό κοινό. Αφενός πρόκειται για τη μοναδική με V8 κινητήρα, αφετέρου -και πολύ σημαντικότερα- για την τελευταία ατμοσφαιρική. Από το 2014, που παρέδωσε τη σκυτάλη στην F80, οι M3/M4 κινούνται αποκλειστικά με υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ. Συν τοις άλλοις, η E92 είναι και η τελευταία M3 που κυκλοφόρησε ως κουπέ […]
Μεταχειρισμένα με ελάχιστα χιλιόμετρα στο κοντέρ, έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε supercars. Η κλασική τακτική του «αγοράζω, κλειδώνω στο γκαράζ, περιμένω την αξία να εκτιναχθεί και πουλάω», εκτός κι αν μιλάμε για κατόχους που όντως δεν προλαβαίνουν να τα οδηγήσουν. Ένας ροκ σταρ, ας πούμε, έχει τόσες δραστηριότητες, ειδικά αν υπάρχει και περιοδεία στο πρόγραμμα. Εκεί, […]
Το R33 είναι κάτι σαν την M3 E36 των Skyline: παρεξηγημένο και υποτιμημένο, έχοντας την ατυχία να βρεθεί ανάμεσα σε δυο θρύλους. Παρότι, όμως, δεν απολαμβάνει της ιστορικής σημασίας του R32 ή της δημοτικότητας του R34, υπάρχουν εκδόσεις του που θέλουν 3-4 από τα προηγούμενα για να το κοντράρουν σε τιμές. Για να ακριβολογούμε, ένα 33άρι έχει […]
O Mr Bean, κατά κόσμον Rowan Atkinson, κυκλοφορούσε με ένα λαχανί Mini Cooper, που εκτός από το φανταχτερό χρώμα είχε και μαύρο καπό για να ξεχωρίζει. Αυτά στις τηλεοπτικές και κινηματογραφικές περιπέτειες του αγαπημένου χαρακτήρα. Διότι στην πραγματικότητα, ο άνθρωπος που τον δημιούργησε/ενσάρκωσε είναι ένας από τους πιο γνωστούς petrolheads. Ο Atkinson διατηρεί μια αξιοζήλευτη συλλογή ονειρικών […]
Μπορεί οι Lamborghini να έχουν φτάσει σε σημείο να κάνουν ρεκόρ στο Nurburgring και να είναι ταχύτερες, πιο αποτελεσματικές, ακόμα και αναλογικά φιλικές στην οδήγηση από ποτέ, όμως ο ορισμός του «Ταύρου» είναι ένας: η Diablo! Και παρότι επέστρεψε μέσω του restomodding, σαν την αυθεντική δεν έχει. Για αυτό και τα ποσά που φεύγουν για χάρη της στις […]
Κάθε Ferrari προκαλεί ανάταση στο ηθικό, άσχετα από το χρώμα ή το μοντέλο. «Κιτσαριό» Purosangue να δεις, ένα (και παραπάνω) σκίρτισμα θα το νιώσεις. Όσο πιο αισθησιακή και με ιδιαίτερη φορεσιά η Ιταλίδα, τόσο πιο έντονες οι «παρενέργειες». Το βλέπουμε και το βιώνουμε, στη θέα αυτής της εκπληκτικής μπλε 550 Maranelo. Η 550 Maranelo είναι […]
Δεν είναι δα κανένα μυστικό ότι η 488 GTB Pista είναι από τις πιο γρήγορες και εστιασμένες Ferrari που έχουν κυκλοφορήσει ποτέ. Την έχουμε δει να επιταχύνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 2,26 δλ., οι Ιταλοί υποστηρίζουν πως στην ιδιόκτητη πίστα δοκιμών τους (το Fiorano) μπορεί να πετύχει καλύτερο χρόνο ακόμα και από την επική LaFerrari, ενώ […]
