Ετικέτα: Διάφορα νέα
Αν υπάρχει μια αυτοκινητοβιομηχανία που αγνοεί τα προβλήματα που πλήττουν το VW Group, αυτή είναι η Lamborghini. Η φίρμα από τη Sant’Agata πηγαίνει από ρεκόρ σε ρεκόρ πωλήσεων όλων των εποχών, βιώνοντας πρωτοφανή επίπεδα κερδοφορίας και εμπορικότητας. Τόσο πια, που ξεπουλάει την παραγωγή σε βάθος διετίας! Το παράσημο αυτό φορά περήφανα η Revuelto, της οποίας […]
Πάμπολλες φορές έχουμε αναφερθεί σε αυτοκίνητα, χρησιμοποιώντας τον χαρακτηρισμό «τανκ». Η Hyundai, ωστόσο, αποφάσισε να περάσει στην επόμενη διάσταση και να δώσει κυριολεκτική υπόσταση στο ανωτέρω ευφυολόγημα! Οι Κορεάτες είναι μεν γνωστοί για τα τετράτροχά τους, όμως διατηρούν μια ευρεία γκάμα δραστηριοτήτων σε ποικίλους τομείς. Ένας από αυτούς αφορά τη Hyundai Rotem, που κατασκευάζει εξοπλισμό […]
Τα τελευταία 2-3 χρόνια όποτε ακούμε για απαγορεύσεις στα αυτοκίνητα, η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από τους θερμικούς κινητήρες. Σε μια από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες ωστόσο, δεν κάνουν διακρίσεις. Όλα τα αυτοκίνητα, και για την ακρίβεια όλα τα οχήματα, τελούν υπό αυστηρό περιορισμό κυκλοφορίας. Ο λόγος για το Παρίσι, που ήταν από τις πρώτες μεγαλουπόλεις […]
Από το ένα πρόβλημα στο άλλο πηγαίνει το VW Group, το οποίο φαίνεται πως δεν μπορεί να σηκώσει κεφάλι τον τελευταίο καιρό. Μεγάλη ζημιωμένη προς το παρόν η Audi, που και εργοστάσιο αναγκάζεται να κλείσει, και τεράστια μείωση στα κέρδη εμφανίζει. Στο τρίτο τρίμηνο του έτους, τα οικονομικά αποτελέσματα του Audi Group ήταν τέτοια, ώστε […]
Οι οθόνες των σύγχρονων αυτοκινήτων συγκεντρώνουν σχεδόν τα πάντα από λειτουργίες (χαρακτηριστικότερο παράδειγμα το Volvo ΕΧ30). Μια τακτική που έχει επικριθεί πολλάκις τόσο για την έλλειψη ευχρηστίας, όσο κυρίως για την απόσπαση της προσοχής του οδηγού από το δρόμο. Μέχρι τώρα μόνο τα φώτα δεν είχαμε δει να μετακομίζουν στην οθόνη, αλλά πλέον έπεσε και […]
Όταν μια αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάζει την ηλεκτρική έκδοση ενός μοντέλου της, περιμένουμε ένα μπαράζ EV από ολόκληρη τη γκάμα της. Συνήθως, δηλαδή. Βλέποντας τη Suzuki να λανσάρει το e Vitara, πολλοί θα περίμεναν πως είναι μόνο η αρχή. Ηλεκτρικά Suzuki δεδομένα θα ακολουθήσουν κι άλλα, το μόνο σίγουρο. Το Jimny θα μπορούσε να ανήκει σε αυτά, […]
Το Daewoo (και μετέπειτα Chevrolet) Matiz έχει αφήσει εποχή στους ελληνικούς δρόμους. Ένα από τα δημοφιλέστερα αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς στα 90’s και τα 00’s, βασιζόμενο στον ακαταμάχητο συνδυασμό χαμηλής τιμής και ευελιξίας. Αρκετές φορές υπήρξε το φθηνότερο νέο μοντέλο που μπορούσε να αγοράσει κανείς, ενώ το βλέπουμε συχνά ακόμα και σήμερα να κυκλοφορεί. Σαν […]
Οι Κινέζοι το έχουν βάλει σκοπό να κυριαρχήσουν και στις μοτοσικλέτες, πέρα από τα αυτοκίνητα. Ολόκληρη μάρκα για τα δίτροχα έχει ιδρύσει η Great Wall Motors, ονόματι Souo (πολύ κοντά ηχητικά με τα κράνη της ιταλικής Shoei). Η οποία Souo με τη σειρά της, μόλις παρουσίασε μια απίστευτη grand touring κατασκευή με 2.0λιτρο 8κύλινδρο κινητήρα και όνομα S2000! Η αρχοντική […]
Η Felicia είναι ένα ιδιαίτερης σημασίας αυτοκίνητο για την Skoda, αφού ήταν το πρώτο μοντέλο που προέκυψε από τη συνεργασία της με τον όμιλο VW. Παρουσιάστηκε το 1994, αντικαθιστώντας το Favorit, και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2001, φτάνοντας τα 1,4 εκατομμύρια αντίτυπα σε πωλήσεις. Η πιο ξεχωριστή και σπάνια έκδοση, δεν ήταν άλλη από […]
Το Nissan GT-R50 είναι το ακριβότερο GT-R που έχει παρουσιαστεί ποτέ, με τιμή εκκίνησης όταν ήταν καινούργιο 1 εκατομμύριο ευρώ. Εκτός από πανάκριβος, ο ιταλοθρεμμένος (σχεδίαση από την Italdesign) «Godzilla» είναι και σπανιότατος, καθώς μόλις 19 κατασκευάστηκαν – τη στιγμή, δε, που το αρχικό πλάνο ήθελε 50 μονάδες! Μάλιστα, το R50 λέγεται πως θα αποτελέσει τη σχεδιαστική βάση […]
Ο θρύλος της BMW M3 E30 είναι γνωστός στα πέρατα της παγκόσμιας οικουμένης και των ιστορικών καταγραφών. Είτε μιλάμε για αυτοκίνητα δρόμου είτε για αγωνιστικά, η πρώτη M3 έχει αφήσει το σημάδι της (κυριολεκτικά και μεταφορικά) σε δρόμο και πίστα. Και συνεχίζει να το κάνει μέχρι σήμερα. Εξ ου και η σύγχρονη μετενσάρκωσή της, που μας […]
Οι Mercedes μόνο άγνωστες δεν είναι με τις πολλές εκατοντάδες χιλιομέτρων στα κοντέρ. Υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα με σήμα το αστέρι, που ξεπερνούν τις 500.000 χλμ., τις 600.000, ακόμα και το 1 εκατ. χλμ., δίχως απαραίτητα να είναι ταξί. Μάλιστα δεν είναι μόνο οι παλιές Mercedes, κυρίως οι W123 και W124, που λατρεύουν να τρώνε τα […]
