Ετικέτα: Διάφορα νέα
Συνήθως, τα supercars και hypercars ξημεροβραδιάζουν στα γκαράζ. Το κλασικό «σύνδρομο της επένδυσης», όπου ονειρικές τετράτροχες δημιουργίες αγοράζονται μόνο και μόνο για να μεταπωλήθουν σε υψηλότερη τιμή. Ευτυχώς, η συγκεκριμένη Bugatti Chiron αποτελεί τη χιλιομετροφάγο εξαίρεση στον γεμάτο φορμόλη κανόνα. Τα οδόμετρα των Chiron είθισται να μην ξεπερνούν τριψήφια νούμερα, άντε στην καλύτερη ελάχιστα τετραψήφια. […]
Το LPG (liquified petroleum gas) μπορεί να ακούγεται ελαφρώς παρωχημένο τη σήμερον ημέρα, όταν ακούμε διαρκώς για υπερσύγχρονα μοτέρ, υβριδικά σύνολα, ηλεκτροκινητήρες, μπαταρίες και όλα τα εξηλεκτρισμένα συναφή, αλλά δεν παύει να είναι άκρως αποτελεσματικό. Ειδικά όταν συγκρίνεται με τα ηλεκτρικά και τη δυνατότητα διάνυσης αποστάσεων. Ο απόλυτος άρχοντας της αυτονομίας, που μπορεί να κοντραριστεί […]
Η Mercedes 190E περιλαμβάνεται στους πιο γνωστούς «σκύλους» της αυτοκίνησης. Κατασκευή ξακουστή για την ποιότητα και την αξιοπιστία της, με πολλά αυτοκίνητα να συμπληρώνουν μέχρι εκατομμύρια χιλιόμετρα ως ταξί. Ακόμα και τις πολιτικές W201 σπάνια τις πετυχαίνεις με λιγότερες από πολλές εκατοντάδες χλμ. στο κοντέρ. Όρεξη να έχεις να την οδηγείς, κι ας μην αλλάζεις λάδια. Δεν χρειάζεται […]
Τα κοντέρ είναι γνωστό ότι «κλέβουν». Άλλα λιγότερο, άλλα περισσότερο, όλα όμως δείχνουν παραπάνω χιλιόμετρα από όσα κινούμαστε στην πραγματικότητα.To ίδιο κάνουν και οι ενδείξεις του χιλιομετρητή, αλλά για τελείως διαφορετικούς λόγους (βλέπε απατεωνιές στα μεταχειρισμένα). Και από την εξαίρεση δεν ξεφεύγουν ούτε τα supercars, επιπέδου Lamborghini Murcielago. Ο 12κύλινδρος «Ταύρος» παρουσιάστηκε το 2001 και […]
Η Corvette ZR1 και η ακόμα ισχυρότερη ZR1X σπάνε το ένα ρεκόρ μετά το άλλο στις πίστες. Λογικό κι επόμενο, αφού μιλάμε για αυτοκίνητα εξελιγμένα μέσα σε αυτές, με ιστορικά υψηλά επίπεδα δύναμης για την Αμερική και πρωτόγνωρες επιδόσεις. Παρόλα αυτά, δεν παύουν να είναι κατασκευής παραγωγής που πρωτίστως, κυκλοφορούν στο δρόμο. Η ZR1 αποδεικνύει […]
Ένα όνομα βαρύ, ασήκωτο, σαν Ιστορία επιστρέφει στο φυσικό του περιβάλλον. Δεν μιλάμε μόνο για τη Lancia, η οποία έχει ήδη κάνει comeback στους αγώνες με το Ypsilon Rally4. Μιλάμε για τις μνημειώδεις Integrale, που έσπειραν τον τρόμο στο WRC από το 1987 ως το 1992, με 6 σερί πρωταθλήματα Κατασκευαστών και 4 Οδηγών. Πλέον το θρυλικό όνομα […]
Η Ferrari F50 συνιστά ιστορική παρουσία για το Μαρανέλο. Υπήρξε ο διάδοχος της μυθικής F40 και το «Cavallino Rampante» που ήρθε πιο κοντά στην περιγραφή «Formula 1 για το δρόμο», όσο κι αν η σκιά της F40 κάλυψε αρκετό από το μεγαλείο της όταν ήταν καινούργια. Η F50, ωστόσο, κάνει ρελάνς ως μεταχειρισμένο, σπάζοντας τα κοντέρ […]
Η Toyota είναι ένας από τους κατασκευαστές που έχουν τα αγροτικά στην καρδιά τους. Δεκαετίες παράδοσης σε όλες τις αγορές του κόσμου, με μπροστάρη φυσικά το Hilux. Tacoma και Tundra διατηρούν το δικό τους τεράστιο κοινό, προσφέροντας τεχνολογίες και εξοπλιστικά στοιχεία πρωτόγνωρα για την κατηγορία. Το πιο ιδιαίτερο όλων, δεν είναι άλλο από τα μπάκετ καθίσματα με αμορτισέρ! […]
Θυμάστε το Land Rover Freelander; Ένα από τα best seller της ελληνικής αγοράς στην κατηγορία των SUVs, προς τα τέλη των 90’s και τις αρχές των 00’s, με βασικό 1.800άρι μοτέρ 120 ίππων (υπήρχε και 2.5 V6 177 ίππων, αλλά ούτε στην Αγγλία δεν πούλησε) και γκάμα που περιλάμβανε μέχρι κάμπριο έκδοση. Το Freelander έμεινε στην αγορά σχεδόν […]
Η συντήρηση ενός hypercar μπορεί να αποδειχτεί πιο κοστοβόρα και δύσκολη, ακόμα κι από την αγορά του. Για την απόκτηση μιας Bugatti Veyron, ας πούμε, δίνεις μια φορά ένα σκασμό λεφτά. Στη συμβίωση μαζί της, όμως, τα «ακουμπάς» καθημερινά. Και η παραμικρή εργασία συντήρησης είναι πανάκριβη σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Η αλλαγή μπουζί, για παράδειγμα, σε ένα καθημερινό τετράτροχο είναι σέρβις ρουτίνας. Με τη […]
Το Xiaomi SU7 δεν κάνει ρεκόρ μόνο σε πωλήσεις και το Nurburgring. Ο τετράτροχος αδερφός των Redmi, που έχει εκπλήξει τους πάντες στην αυτοκίνηση, έγραψε μια ιστορική επίδοση και στο θέμα της αντοχής, κινούμενο αδιάλειπτα για 24 ώρες και πάνω από 4.200 χλμ. Τα κινεζικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι ένα Xiaomi SU7 Max, η μεσαία […]
Αποτελούν την απόλυτη τάση των τελευταίων ετών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και λόγος αγοράς -ή όχι- ενός μοντέλου. Μεγάλο μέρος του καταναλωτικού κοινού, πλέον κοιτάζει πρώτα περισσότερο τον αριθμό ή τη διάμετρο της «βιτρίνας» στην καμπίνα παρά τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου! Δεν θέλουν οθόνες όλοι, όμως, καθώς πάρα πολλοί προτιμούν τα παραδοσιακά κουμπιά. Η Kia το ξέρει, το αποδέχεται […]
