Ετικέτα: Διάφορα νέα
Το νέο Audi RS 3 άρχισε να κάνει ρεκόρ με το που παρουσιάστηκε. Για τα δεδομένα της Ελλαδάρας μας, όμως, αυτό που εντυπωσιάζει περισσότερο από τις δυνατότητες, την ισχύ, την τεχνολογία και της επιδόσεις του, είναι η τιμή. Ακριβέστερα, οι φόροι που την επιβαρύνουν Το γερμανικό mega hatch έχει ήδη δυο κορυφαίες επιδόσεις όλων των εποχών […]
To Lada Niva (το Legend, γιατί πλέον έχουμε και το Travel) διατηρεί πιστό και φανατικό κοινό όπου έχει κυκλοφορήσει, αποτελώντας ένα από τα αγαπημένα πολυεργαλεία σε τέσσερις τροχούς. Σήμερα δεν πωλείται στη χώρα μας, όπως κανένα νέο Lada, όμως η αγάπη του Έλληνα για το ρωσικό off roader παραμένει άσβεστη. Στις αγγελίες μεταχειρισμένων μπορείς να […]
Όποιος θέλει να ξεχωρίζει ακόμα και ανάμεσα στο εκλεκτό club των ιδιοκτητών Ferrari, μπορεί να ρίξει πολλές ματιές στη μοναδική Enzo λευκού χρώματος που κυκλοφόρησε ποτέ! Η ξεχωριστή αυτή δημιουργία ανήκει στη συλλογή «Extracampionario», που αποτελείται από 20 Enzo βαμμένες σε αποκλειστικά χρώματα πέραν της παλέτας που προσέφερε η Ferrari για τις υπόλοιπες 380. Έφυγε […]
Μια Ford Mustang του 1993 δεν πρόλαβε καν να βγάλει τις ζελατίνες από τα καθίσματα, πριν κλειστεί στο γκαράζ και παραμείνει εκεί για σχεδόν 30 χρόνια! Και δεν μιλάμε για απλή έκδοση, αλλά για την κορυφαία SVT Cobra. Η Cobra θεωρείται ως η καλύτερη έκδοση της 3ης γενιάς Mustang, που γενικότερα δεν αποσπά τις καλύτερες […]
Τόσο απλή και αυτονόητη κίνηση, τόσο δύσκολη για πολλούς οδηγούς. Αυτή η επαφή των δακτύλων του αριστερού χεριού με το διακόπτη των φλας, που θα πρέπει να γίνεται πριν κάθε αλλαγή πορείας. Η BMW φροντίζει να μας υπενθυμίσει τη σημασία της χρήσης των δεικτών πορείας, μέσα από το λογαριασμό της στο Twitter. Για την ακρίβεια, […]
Η Ford έχει επιδοθεί σε μπαράζ κατοχυρώσεων, αναγκάζοντας το Γραφείο Ευρεσιτεχνιών και Πνευματικών Δικαιωμάτων στις Η.Π.Α. να δουλεύει υπερωρίες. Αρκετές από τις πατέντες αφορούν τη Mustang, ιδίως την επόμενη, ωστόσο η τελευταία ενέργεια ενδέχεται να αφορά τη σημερινή – και μάλιστα δεν περιορίστηκε στην Αμερική, αλλά κατοχυρώθηκε σε διάφορες αγορές του κόσμου. Το «Μπλε Οβάλ» […]
Εκεί που το Groupe PSA δεν είχε κανένα coupe SUV, μέσα σε μια εβδομάδα απέκτησε δύο! Peugeot και Citroen παρουσίασαν αντίστοιχα τα 408 και C4 X με διαφορά ακριβώς μιας εβδομάδας, προσφέροντας δυο εκ διαμέτρου διαφορετικές επιλογές στο αγοραστικό κοινό, παρά τις ομοιότητες μεταξύ τους. Πώς συγκρίνονται τα δυο νέα crossover «ενώπιος ενωπίω»; Η πρώτη […]
Οι οθόνες είναι μια μόδα που κυριαρχεί στα εσωτερικά των αυτοκινήτων εδώ και περίπου μια δεκαετία. Αρχικά ξεκίνησαν από μικρές διαστάσεις, στις 5-6 ίντσες και τοποθέτηση συνήθως στο κέντρο του ταμπλό, με κάποιες εξαιρέσεις στην κορυφή. Το πέρας των ετών είδε τις LCD να μετατρέπονται σε αφής και το μέγεθος να φτάνει πια σε επίπεδα […]
Για πρώτη φορά στα χρονικά των M3/M4, στο λανσάρισμα των σημερινών G80/G82 πριν από δύο χρόνια, τοποθετήθηκε σύστημα τετρακίνησης. Η BMW άκουσε τις επικρίσεις για την πρόσφυση της προηγούμενης γενιάς και τις απότομες αντιδράσεις, βελτίωσε το πλαίσιο και την ανάρτηση στις πισωκίνητες εκδόσεις, αλλά έδωσε και την επιλογή της τετρακίνησης για τους πιο απαιτητικούς. Ο […]
Αρκετά αυτοκίνητα έχουν επιχειρήσει να αποκλίνουν της πεπατημένης, μέσω της σχεδίασης, των τεχνολογιών, αλλά και των ιδιοτροπιών τους. Αμαξώματα με ασύμμετρες ή ρηξικέλευθες γραμμές, καμπίνες με πρωτότυπες εφαρμογές, διάφορες πατέντες και γενικότερα, ό,τι μπορεί να βάλει ο νους των σχεδιαστών για να εκπλήξουν το αγοραστικό κοινό και να το βγάλουν από την αισθητική βολή του. […]
Μια από τις χειρότερες -ενδεχομένως η χείριστη- καταστάσεις που μπορεί να βρεθεί ένας οδηγός, είναι να πατήσει το πεντάλ του φρένου και το αυτοκίνητο να μην επιβραδύνει. Όσο περισσότερα τα χιλιόμετρα, τόσο μεγαλύτερος ο τρόμος. Πώς είναι η εμπειρία στα 270+ χλμ./ώρα; O Chet έζησε για να μας τη διηγηθεί, βγαίνοντας από τα συντρίμμια του […]
Πισωκίνητα και πισωμήχανα αυτοκίνητα δεν υπάρχουν πολλά. Ευρέως διαδεδομένα, ακόμα λιγότερα. Προφανώς ο «Σκαραβαίος» είναι ο ορισμός, με την απορρέουσα Porsche 911 να αποτελεί συνώνυμο. Κάποιο να συμπληρώνει το βάθρο, όμως; Υπάρχει καλύτερο από το Skoda Target; To 105/120/125/130/135/136 -ανάλογα το μοτέρ που διέθετε- ήταν ένα μικρό οικογενειακό σεντάν από την Τσεχία που παρουσιάστηκε το 1976, με προτεραιότητα στην οικονομία και την πρακτικότητα. […]
