Ετικέτα: Διάφορα νέα
Οι λιμουζίνες πρωτίστως στοχεύουν στην άνεση και την πολυτελή μετακίνηση των VIP επιβατών τους, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν διαθέτουν γκάζι. Καθότι οι περισσότερες τοποθετούνται στην κορυφή της γκάμας του εκάστοτε κατασκευαστή, αντιστοίχως εφοδιάζονται με την «αφρόκρεμα» της τεχνολογίας και των κινητήρων. Στην προκειμένη δε, μιλάμε για τους υπό εξαφάνιση V12. Toyota Century, Rolls-Royce […]
Λίγα αγωνιστικά μπορούν να υπερηφανευτούν για την αήττητη καριέρα τους. Υπάρχουν αρκετά με τρομακτικό ποσοστό νικών, αλλά αυτά που δεν έχουν χάσει ούτε έναν αγώνα είναι ελάχιστα. Ένα εξ αυτών, η Ferrari F300 του Μίκαελ Σουμάχερ. To μονοθέσιο της Scuderia για τη σεζόν του 1998 επανέφερε την ιταλική ομάδα σε πορεία πρωταθλητισμού, μαζί φυσικά με […]
Τα άλογα και τα χλμ./ώρα έχουν γίνει λίγο «πετσετάκια» τα τελευταία χρόνια. Από όταν εμφανίστηκαν τα SSC και Koenigsegg, που αμφισβήτησαν και αρχικά ξεπέρασαν τις κατασκευές της Bugatti (για να απαντήσει εν τέλει με ιστορικών επιδόσεων comeback η τελευταία μέσω της Chiron Super Sport 300+), πολλοί νέοι κατασκευαστές ξεπήδησαν από το πουθενά και άρχισαν να […]
Δεν είναι μυστικό πως οι κακοποιοί αγαπούν τα supercars, καθιστώντας τις μάντρες της αστυνομίας εκθέσεις αυτοκινήτων όταν τους τα κατάσχουν, μετά τη σύλληψή τους. Τα περισσότερα δημοπρατούνται αλλά κάποιες φορές, η αστυνομία κρατάει τα καλύτερα για τον εαυτό της. Όχι μόνο αυτό, αλλά τα θέτει στην υπηρεσία της. Αυτή τη φορά, έβαλε «στολή» μια Ferrari […]
Η Honda έβαλε τέλος στην αναμονή πριν λίγες ημέρες, παρουσιάζοντας την 6η γενιά Civic Type R. Ένα αυτοκίνητο που συνοδεύεται από χαρακτηρισμούς, όπως «το ισχυρότερο, ταχύτερο και πιο σπορ όλων». Τεχνικά χαρακτηριστικά, όμως, οι Ιάπωνες δεν έδωσαν για να μας κατατοπίσουν. Τη λύση φαίνεται πως δίνει διαρροή από την Ιαπωνία, μέσω μπροσούρας. Κάποια στην Ιαπωνία […]
Η εξέλιξη του One αποδείχτηκε μπελάς για την Mercedes-AMG, λόγω ακριβώς του ίδιου του στόχου: να αποτελέσει ό,τι πλησιέστερο σε Formula 1, αλλά με τη δυνατότητα να κυκλοφορεί κανονικά στο δρόμο. Έπειτα από 5,5 χρόνια εξέλιξης και αρκετές καθυστερήσεις, οι Γερμανοί όχι απλά τα κατάφεραν αλλά, κρίνοντας από το πρώτο video εντός πίστας, ξεπέρασαν τις […]
Δεν χρειάστηκε να περάσει πολύς καιρός για να μπει το GR Yaris στο νόημα της βελτίωσης. Ο 1.600άρης τρικύλινδρος τούρμπο έδειξε από τους πρώτους μήνες τις προθέσεις του, ανεβαίνοντας από τα εργοστασιακά 261 (271 το JDM) άλογα και 360 Nm εύκολα, με ένα πρώτο στάδιο. Η διαρκής ενασχόληση των βελτιωτών σήμαινε πως ήταν απλά θέμα […]
Η BMW M5 E39 κατά γενική ομολογία είναι η καλύτερη Μ5 που έχει βγει από τις πύλες του βαυαρικού εργοστασίου και μία από τις σπουδαιότερες Μ όλων των εποχών. Η «βροντή» του ατμοσφαιρικού V8 των 4.9 λίτρων, το άψογο ζύγισμα του πλαισίου, η εξαιρετική ρύθμιση της ανάρτησης, το κούμπωμα του χειροκίνητου 6ταχυτου κιβωτίου και η ηλεκτρονική «ελευθερία», […]
H Ferrari μπορεί να έδωσε πριν μερικούς μήνες την πρώτη εικόνα της Purosangue, όμως πέραν του εμπρός μέρους οι Ιταλοί δεν έχουν δείξει τίποτα από το πρώτο τους SUV. Εδώ έρχεται το Kolesa.ru, βασιζόμενο στις κατασκοπευτικές φωτογραφίες και τις πληροφορίες για την «Καθαρόαιμη», ώστε να μας δώσουν μια ολοκληρωμένη οπτική για το πολυαναμενόμενο super-SUV. Μπροστά […]
Η αγάπη μερικών για τα ντίζελ ξεπερνάει τα στενά όρια της πραγματικότητας και της διαθεσιμότητας. Πολλά αυτοκίνητα, ιδίως σπορ, δεν προσφέρονται με πετρελαιοκινητήρες. Αν θέλει ο ιδιοκτήτης, όμως, όλα γίνονται. Ακόμα και ντίζελ Ford Mustang! To pony car με τον εμπρός προφυλακτήρα από Shelby GT500, που θα παρακολουθήσουμε, ξεκίνησε την καριέρα του έχοντας τον 2.3 […]
Οι κορυφαίες εκδόσεις των Kia Stinger και Lexus IS βρέθηκαν αντιμέτωπες στην ευθεία, σε μια κόντρα όπου η τετρακίνηση και τα διπλά τούρμπο συγκρούονται με τον πίσω άξονα και την ατμοσφαιρική αναπνοή. Το Stinger GT έχει έναν 3.3 V6 twinturbo στο μηχανοστάσιο, απόδοσης 370 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και 510 Nm στις 1.300-4.500 σ.α.λ., ενώ […]
Ο προκάτοχος της B8 Gran Coupe, που σήμερα ένα από τα πιο ακριβά μοντέλα με σήμα BMW ή Alpina, ήταν η B6. Ένα αυτοκίνητο βασισμένο στη BMW Σειράς 6 Gran Coupe, με εξίσου υψηλό αντίτιμο και V8 twin turbo κινητήρα 4.4 λίτρων κάτω από το καπό. Πίσω στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όμως, η […]
