Ετικέτα: Διάφορα νέα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν τα πάνε καλά με το νερό, γνωστή συνθήκη. Κανένα όχημα, βασικά, καθώς ακόμα και κινητήρα εσωτερικής καύσης να έχει κάποιο, αν πάρει νερό «χαίρετε». Εκ φύσεως, όμως, ηλεκτρισμός και ύδατα είναι άκρα αντίθετα. Κάτι για το οποίο αδιαφόρησε πλήρως ένα Rivian R1T στην Αμερική, που χτυπήθηκε από τυφώνα, καλύφθηκε σχεδόν εξ […]
Πολλά μπορούν να πάνε στραβά σε μια δυναμομέτρηση. Να κοπούν οι ιμάντες που συγκρατούν το αυτοκίνητο, να προκληθεί ζημιά στο μοτέρ ή τη μετάδοση. Να ανατιναχτεί ο κινητήρας, πάντως, σπανίζει. Αυτό ακριβώς συνέβη σε ένα ντίζελ Ram σχεδόν 3.000 ίππων. Το αμερικανικό pick up συμμετείχε σε dyno event, όντας από τους πιο ισχυρούς διαγωνιζόμενους. Για την ακρίβεια, […]
Το Opel Kadett E είναι ευρύτερα γνωστό ως ο προκάτοχος του Astra. Το τελευταίο μιας ιστορικής σειράς μικρομεσαίων Opel, που χάνεται στα βάθη της δεκαετίας του 30. Το 1936 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το Kadett I, για να αλλάξει σε Kadett A το 1962 και να φτάσει μέχρι το 1994, όταν το τελευταίο Kadett […]
Η BMW M5 E39 κατά γενική ομολογία είναι η καλύτερη Μ5 που έχει βγει από τις πύλες του βαυαρικού εργοστασίου και μία από τις σπουδαιότερες Μ όλων των εποχών. Η «βροντή» του ατμοσφαιρικού V8 των 4.9 λίτρων, το άψογο ζύγισμα του πλαισίου, η εξαιρετική ρύθμιση της ανάρτησης, το κούμπωμα του χειροκίνητου 6ταχυτου κιβωτίου και η ηλεκτρονική «ελευθερία», […]
Το Citroen C6 δεν διατηρείται στο θυμικό πολλών, αλλά είναι σημαδιακής αξίας για τη γαλλική εταιρία. Σε 7 χρόνια παραγωγής (2005-2012) πουλήθηκαν 19.400 κομμάτια, οπότε εμπορική επιτυχία δεν το λες. Δεν ήταν αυτός ο κι ο σκοπός του, βέβαια. Το C6 λανσαρίστηκε ως ναυαρχίδα και εκφραστής πρεστίζ, τοποθετούμενο στην κορυφή της γκάμας ως διάδοχος του XM […]
H Bugatti χρειάστηκε να κάνει τη μια μηχανολογική υπέρβαση μετά την άλλη, προκειμένου να εξελίξει και εν τέλει κατασκευάσει τη νέα Tourbillon. Ο διάδοχος της μνημειώδους Chiron κατάφερε όχι μόνο να διατηρήσει του 16 κυλίνδρους στο μηχανοστάσιο, αλλά ταυτόχρονα να τους συνδυάσει με υβριδική τεχνολογία και μέγεθος κοντά στης προκατόχου. Ένας άθλος για μηχανικούς, τεχνικούς […]
Η SEEAG ανακοινώνει Στρατηγική Επένδυση στο συγκρότημα, πρώην ιδιοκτησίας «Ι.Ε. ΛΑΪΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Β.Ε.Ε.Μ.», στην Νέα Κηφισιά με σκοπό την Ενίσχυση της Παρουσίας της στην Ελληνική Αγορά. Η SEEAG, στρατηγικός συνεργάτης του Ομίλου Geely Holding στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με μεγάλη ικανοποίηση ανακοινώνει σημαντική νέα επένδυση στο συγκρότημα, πρώην ιδιοκτησίας «Ι.Ε. ΛΑΪΝΟΠΟΥΛΟΣ Α.Β.Ε.Ε.Μ.», στο 16 χλμ. της Εθνικής […]
Η BMW παρουσίασε την XM, πίσω στο 2022, γεμάτη προσδοκίες και εντυπωσιακά γνωρίσματα. Μια από τις ισχυρότερες BMW παραγωγής όλων των εποχών, με το plug-in υβριδικό σύνολο του ηλεκτροκινητήρα και του 4.4 V8 twinturbo να παράγει 653 άλογα και 800 Nm στην απλή έκδοση, για να γίνει η απολύτως πιο δυνατή εργοστασιακή «Μπέμπα» της Ιστορίας […]
Η Xiaomi εξέπληξε τους πάντες όταν παρουσίασε το SU7, κερδίζοντας όλους τους ανταγωνιστές της από το χώρο της τεχνολογίας (Sony και Apple, βασικά) στο λανσάρισμα του πρώτου αυτοκινήτου. Και οι εκπλήξεις δεν σταματάνε, καθώς η ζήτηση για τον τετράτροχο αδερφό των Redmi ξεπερνά κάθε προσδοκία! Μέσα σε μόλις 6 μήνες κυκλοφορίας, το SU7 έχει καταφέρει […]
Η Porsche Taycan Turbo GT μπήκε κατευθείαν στα βιβλία της Ιστορίας, όταν κατέρριψε το ρεκόρ του Tesla Model S Plaid στο Nurburgring. Η κορυφαία Taycan σχεδιάστηκε ξεκάθαρα με το αντίστοιχο Model S στο στόχαστρο, θέλοντας να του πάρει το «σκαλπ» σε κάθε συσχετισμό με χρονόμετρο. Το 0-100 χλμ./ώρα εννοείται είναι από τις πρώτες προτεραιότητες, με […]
Το πρώτο Suzuki Vitara φέρνει θύμησες από τα πρώιμα στάδια των SUV, όντας το σκληροτράχηλο αντίπαλο δέος του Toyota RAV4. Η ανοιχτή έκδοση, δε, είναι γεμάτη με καλοκαιρινές αναμνήσεις, παρεΐστικες φωτογραφίες και ανέμελες στιγμές. Μεγάλο ρόλο σε αυτές τις χαρωπές εικόνες έπαιζε ο ατμοσφαιρικός 1.600αρης κινητήρας, ο οποίος απέδιδε 90 ίππους και δεν επέτρεπε την […]
H συνήθεια που έγινε λατρεία για τη Mercedes, η οποία έχει κάνει το Nurburgring «τσιφλίκι» της. Το Mercedes-AMG One συγκεκριμένα, που βάζει τον πήχη των ρεκόρ ταχύτερου γύρου σε στρατοσφαιρικά για αυτοκίνητο παραγωγής επίπεδα. Η «Formula 1 για το δρόμο» (και χωρίς εισαγωγικά, καθώς αυτό ακριβώς είναι) κατέχει τον απόλυτο χρόνο στο Nordschleiffe από το […]
