Ετικέτα: Διάφορα νέα
Από το Μάιο του 2021, όταν η Kimera Automobili έκανε την πρώτη της εμφάνιση η EVO37, η σύγχρονη μετενσάρκωση της Lancia 037 δεν έχει σταματήσει να πρωταγωνιστεί στα όνειρα χιλιάδων petrolheads. Για 37 πάμπλουτους εξ αυτών, πρωταγωνιστεί και στα γκαράζ τους. Αν τυχόν υπάρχει κάποιος άλλος προύχοντας, που θέλει τη νέα 037, από εδώ και πέρα μόνο […]
Ακούς για ρεκόρ από το Ranger Raptor και αμέσως βάζεις με το μυαλό σου βουνά, λόφους, άλματα και γενικότερα, εκτός δρόμου περιπέτειες. Το «δίτροχο» στον τίτλο, όμως, δημιουργεί προβληματισμό. Ταυτόχρονα, ωστόσο, είναι και κατατοπιστικό. Τι έκανε ο «Ράπτορας» στις δυο ρόδες; Στα χέρια του εγνωσμένης αξίας stunt driver, Paul Swift, το κορυφαίο pick up της […]
Το πρόβλημα με τις φωτιές στα ηλεκτρικά είναι γνωστό, το ίδιο και η δυσκολία στην κατάσβεση τέτοιου είδους πυρκαγιάς. Η συγκεκριμένη ασθένεια, όμως, δεν περιορίζεται στα αμιγώς EV. Οτιδήποτε χρησιμοποιεί μπαταρίες και ηλεκτρικό μοτέρ για να κινείται, κινδυνεύει να γίνει «ψησταριά». Κάτι που επηρεάζει και τα plug-in υβριδικά, σε σημείο ένα συγκεκριμένο μοντέλο να συνοδεύεται […]
Η Ferrari SF90 XX Stradale παρουσιάστηκε για να κάνει την πίστα κτήμα της. Το απόλυτο, ισχυρότερο και πιο σκληροπυρηνικό «Cavallino» παραγωγής σχεδιάστηκε για να σπάει τα χρονόμετρα, με αυτά στο σπίτι του να είναι πρώτα-πρώτα στη σειρά. Η XX μπήκε στο Φιοράνο και εκπλήρωσε το πεπρωμένο της, διαλύοντας το ρεκόρ ταχύτερου γύρου για Ferrari που […]
Το γεγονός ότι όποιο αυτοκίνητο συνοδεύεται από τον χαρακτηρισμό «κλασικό» κοστολογείται στα ουράνια, δεν επιδέχεται αμφισβήτησης. Ειδικά οι JDM θεότητες των 90’s συγκαταλέγονται στα πιο αγαπημένα αντικείμενα των συλλεκτών. Το Nissan Skyline πρωτοστατεί, ανεξαρτήτως «R», έχοντας μια ολόκληρη βιομηχανία στημένη γύρω από την εκμετάλλευσή του. Αυτό που βλέπουμε είναι ένα από τα πιο σπάνια, όχι […]
Η απαξίωση είναι ο μεγαλύτερος εχθρός στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Το κλασικό ρητό της αγοράς, εξάλλου, τα λέει όλα: «μέχρι να στρίψεις τη γωνία, έχει χάσει τη μισή του αξία». Με αρκετή δόση υπερβολής, βέβαια, αλλά η απαξίωση είναι πέρα για πέρα υπαρκτή, σε κάθε μοντέλο. Κάποια υποφέρουν περισσότερο, λόγω ειδικού κοινού ή περιορισμένου ενδιαφέροντος, ωστόσο […]
Η Toyota είναι ο Νο 1 κατασκευαστής του κόσμου για 3 σερί χρονιές. Διαθέτει μια από τις πληρέστερες γκάμες στην αυτοκινητοβιομηχανία, προσφέροντας από εμπορικά μοντέλα για όλους (βλέπε Yaris, Corolla, RAV4, C-HR κλπ) μέχρι πολύ ενδιαφέρουσες εναλλακτικές (bZ4X, Prius, Mirai), αλλά και καθαρόαιμες σπορ προτάσεις (GR86 Yaris/Corolla και Supra). Αυτό το τελευταίο ταλαιπώρησε για χρόνια […]
Το 1967 η Mazda παρουσίασε ένα καινοτόμο sportscar, που έμελλε να δημιουργήσει μια μοναδική τεχνοτροπία στους κινητήρες αυτοκινήτων. Το Cosmo Sport ήταν το πρώτο τετράτροχο παραγωγής που σύστησε στον κόσμο τα περιστροφικά μοτέρ, φέρνοντας στο προσκήνιο το όραμα του Felix Wankel για μια κινητήρια μονάδα χαμηλών τριβών και υψηλής αποδοτικότητας. Πενήντα έξι χρόνια αργότερα, η […]
Η Tesla ετοιμάζει τον αντίπαλο του VW ID.3, που θα πάρει θέση στη βάση της γκάμας κάτω από το Model Y με απώτερο σκοπό να συνεχίσει την εμπορική επιτυχία τόσο του εκείνου, όσο και του Model 3. Κι όχι μόνο αυτό. Το Model 2 θα προκαλέσει «σεισμό» σε ολόκληρη την αγορά αυτοκινήτου, καθώς η βασική τιμή φημολογείται πως […]
Μια Ferrari 330 LM /250 GTO του 1962 έγραψε ιστορία στη δημοπρασία RM Sotheby’s Marquee Week Sales of Modern and Contemporary Art, καθώς το περασμένο Σαββατοκύριακο άλλαξε χέρια για 51,75 εκατομμύρια δολάρια (48,32 εκατ. ευρώ)! Η υψηλότερη τιμή που έχει πουληθεί Ferrari σε δημοπρασία, αν και μέσω ιδιωτικών πωλήσεων δυο άλλες 250 GTO έχουν αλλάξει […]
Οι LaFerrari ούτως ή άλλως σπανίζουν. Όλες κι όλες 499 κατασκευάστηκαν, με τις περισσότερες να ντύνονται στο παραδοσιακό Rosso Corsa κόκκινο του Μαρανέλο. Μέσα σε αυτές τις 499 όμως, υπάρχει μια και μοναδική κρεμ. Και δεν ξεχωρίζει μόνο λόγω χρώματος, αλλά και του -κυριολεκτικά- ροκ ιστορικού από τον ιδιοκτήτη της. Η ιδιαίτερα χρωματισμένη LaFerrari που […]
Στα τέλη του προηγούμενου έτους, η Ford είχε παρουσιάσει το GT MK IV. Την αποχαιρετιστήρια και πιο σκληροπυρηνική έκδοση του υπεραυτοκινήτου της, που παράλληλα αποτίνει φόρο τιμής στο αρχέγονο GT MK IV και τη θρυλική του νίκη στο Le Mans, το 1967. Χρειάστηκε να περάσει ένας χρόνος για να κάνει το επίσημο ντεμπούτο του, αλλά η […]
