Ετικέτα: Διάφορα νέα
Όσο ακούμε συνεχώς για το πόσο «καθαρά» και eco friendly είναι τα ηλεκτρικά, τόσο έρχονται έρευνες που αποδεικνύουν κατά περίσταση το αντίθετο. Αυτή τη φορά στο κάδρο μπαίνουν οι φορτιστές, οι οποίοι σε ορισμένες περιπτώσεις ρυπαίνουν ως και 17 φορές περισσότερο από τα βενζινάδικα! Το UCLA Fielding School of Public Health διεξήγαγε μελέτη σχετικά με […]
Όταν ακούτε «GTR» ποιο είναι το πρώτο αυτοκίνητο που έρχεται στο μυαλό σας; Κατά πάσα πιθανότητα, το Nissan GT-R. Μπορεί και τη Mercedes-AMG GT R. Οι πιο μελετημένοι θα θυμηθούν παράλληλα το Mazda 323 GT-R και τα παιδιά των 90’s τις αλήστου μνήμης McLaren F1, Mercedes CLK και Lamborghini Diablo GTR. Οι gamers, τέλος, δεν […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ειδικά τα μεγάλα SUVs και pick up, δημιουργούν ολοένα περισσότερες ανησυχίες γύρω από την οδική ασφάλεια. Πρώτη και κυριότερη αιτία, το βάρος τους. Οι μπαταρίες επίσης εφιστούν την προσοχή, αλλά εκεί υπάρχουν προστατευτικές δικλείδες. Το θεμελιώδες πρόβλημα, ωστόσο, είναι πως όλα αυτά (ηλεκτροκινητήρες, μπαταρίες, προστατευτικά καλύμματα/επικαλύψεις κλπ) προσθέτουν συνεχώς βάρος. Πλέον είναι […]
Η Genesis ετοιμάζεται για το Le Mans και το πρωτάθλημα αγώνων αντοχής WEC, ξεκινώντας τις δοκιμές του GMR-001. Ήδη το κορεατικό hypercar βρίσκεται στην πίστα, κάνοντας το ανεπίσημο ντεμπούτο στο νεότευκτο σιρκουί Le Castellet, στη Γαλλία. Σε κατάμαυρο χρώμα, εν αντιθέσει με το φανταχτερό Magma Orange που θα φοράει αγωνιζόμενο, η δημιουργία της Genesis Magma […]
Δεν είναι τόσο γνωστό όσο άλλα ηλεκτρικά crossover, αλλά το Polestar 3 έρχεται να κάνει την καλύτερη διαφήμιση στον εαυτό του διαπρέποντας στον πιο καίριο τομέα, που απασχολεί κάθε EV: την αυτονομία. Και το κάνει με τη βούλα των Ρεκόρ Γκίνες. Το σουηδικό SUV διέσχισε 935,44 χλμ. με μια φόρτιση, τη στιγμή που η ονομαστική […]
Για να βρει κανείς απείραχτο και κυρίως ατρακάριστο Honda S2000, πραγματικά θα πρέπει να ρίξει ζάρι. Το ασημί που βλέπουμε συγκαταλέγεται στα σπάνια αυτά δείγματα, που γίνονται ακόμα πιο δυσεύρετα όταν μιλάμε για μικρό ή λογικό αριθμό χιλιομέτρων. Το συγκεκριμένο είναι μοντέλο του 2002 και αριθμεί λίγο πάνω από 94.000 χλμ., καθώς το ψηφιακό οδόμετρο αναγράφει 58.483 μίλια […]
Ηλεκτρικό Koenigsegg δεν πρόκειται να δούμε σύντομα. Το έχει ξεκαθαρίσει ο ίδιος, ο Christian von Koenigsegg, πως οι κινητήρες εσωτερικής καύσης θα συνεχίσουν να αποτελούν την καρδιά των δημιουργιών του. Κι όποτε βρίσκουν ευκαιρία, θα δείχνουν στα EV hypercars τη συντριπτική τους πυγμή. Όπως, δηλαδή, έκανε το Jesko Absolut, διαλύοντας τα πιο τρανταχτά ρεκόρ που […]
Τώρα υπάρχει το Astra. Ακόμη και πριν 50 χρόνια, όμως, όσοι αναζητούσαν αρετές όπως η έμφαση στον ολοκληρωμένο χαρακτήρα, η άνεση στο ταξίδι και η μέγιστη απόδοση, το έβρισκαν σε Opel: είτε ήταν ένα Ascona ή ένα Manta. Αμφότερα λανσαρίστηκαν το καλοκαίρι του 1975 στη δεύτερη γενιά τους. Τα Ascona B και Manta B γιόρτασαν […]
Αργά, αλλά σταθερότατα, η μάρκα Genesis επεκτείνει την παρουσία της στην Ευρώπη. Όλα ξεκίνησαν μια τετραετία πριν, το 2021 και μέσα στις αναταραχές του Covid, όταν η premium θυγατρική της Hyundai έκανε ντεμπούτο στη Γηραιά Ήπειρο, ανοίγοντας αρχικά αντιπροσωπείες στη Γερμανία, την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Σύντομα, τέσσερις ακόμη ευρωπαϊκές χώρες (Ολλανδία, Γαλλία, Ιταλία […]
Οι Lamborghini έχουν γίνει ταχύτερες και πιο αποδοτικές από κάθε άλλη εκδοχή της ιστορίας τους. Οι περισσότεροι εξ ημών όμως, αν όχι όλοι, θυμόμαστε τις δημιουργίες της Sant’Agata ως φόβητρα, που πολλές φορές τρόμαζαν ακόμα και τους ίδιους, τους δοκιμαστές της εταιρίας. Η Diablo αποτελούσε τον ορισμό του τρόμου και πλέον, μπορεί περήφανα να ξαναρίξει στα ηρεμιστικά όποιον κάθεται στο […]
Από τις πιο εκνευριστικές και δυνητικά επικίνδυνες καταστάσεις στους δρόμους, είναι φυσικά όλοι αυτοί που «σέρνονται» στα αριστερά. Οι αργοκαρούτες που «παρκάρουν» στη λωρίδα υψηλής ταχύτητας ή προσπεράσματος, προκαλώντας ουρές πίσω τους ή αναγκάζοντάς σε να προσπεράσεις από δεξιά -αν προλαβαίνεις/υπάρχει χώρος. Μια συνήθεια που εκτός της κυκλοφοριακής συμφόρησης, μπορεί να προκαλέσει και ατυχήματα. Πρόστιμα […]
Το 406 Coupe αποτελεί ίσως το ομορφότερο Peugeot όλων των εποχών, αλλά και ένα από τα πιο καλαίσθητα σχήματα στο σύνολο της αυτοκίνησης για το ίδιο διάστημα. Η πένα του Pininfarina εκτός από μελάνι, έσταζε και έμπνευση όταν φιλοτεχνούσε τις γραμμές του δίθυρου 406. To αυτοκίνητο που λέγεται πως προέκυψε ως απορριφθέν σχέδιο για τετραθέσια […]
