Ετικέτα: Διάφορα νέα
Η κατάσταση με τα καύσιμα έχει και επισήμως ξεφύγει, σε κάθε διάσταση. Οι τιμές είναι υψηλότερα από ποτέ, ενώ και η διαθεσιμότητα τίθεται σε μεγάλο μέρος του πλανήτη εν αμφιβόλω, λόγω της συνεχιζόμενης κρίσης με τη Ρωσία και του πολέμου που δεν λέει να τελειώσει στην Ουκρανία. Τα πράγματα έχουν φτάσει πια σε τέτοιο σημείο, […]
Το μέλλον του Fiat 500 είναι ηλεκτρικό, παρότι το κλασικό βενζινοκίνητο βρίσκεται ακόμα στην αγορά. Το 500e διάγει ήδη πολύ καλή εμπορική πορεία, ωστόσο οι κορυφαίες εκδόσεις Abarth διατηρούν το προνόμιο της αμόλυβδης. Το «σκορπιό», πάντως, θα τον φορέσει και το EV – και μάλιστα, στην ισχυρότερη μορφή που θα έχουμε δει «500αράκι». Η πρώτη […]
To ηλεκτρικό F-150 παρουσιάστηκε πάνω από ένα χρόνο πριν, έγινε επιτυχία κατευθείαν και σπάει ταμεία μέχρι σήμερα. Η Ford, όμως, όλο αυτό τον καιρό δεν ανακοίνωνε επίσημα στοιχεία επιδόσεων, παρότι το F-150 Lightning συμμετείχε σε κόντρες και άφηνε τον κόσμο άφωνο με το γκάζι του. Ήγγικεν η ώρα των ανακοινώσεων για την επιτάχυνση του Lightining […]
Η αλλαγή συμπλέκτη σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, πόσο μάλλον σε ένα supercar, είναι αρκετά χρονοβόρα και δαπανηρή διαδικασία. Συνήθως πρέπει να «κατέβει» το κιβώτιο και να διαχωριστεί από τον κινητήρα, προκειμένου να αποκτήσουν πρόσβαση οι μηχανικοί, ανεβάζοντας αναλόγως το κόστος. Όσο δύσκολο κι αν νομίζει κάποιος ότι είναι, πάντως, μπροστά στο τι απαιτείται για να αλλάξει […]
Οι οθόνες είναι ο μεγαλύτερος εχθρός των κουμπιών και διακοπτών, όμως τα μοντέλα της VW έχουν βρει ακόμα έναν: τα πλήκτρα αφής, που έκαναν πρεμιέρα στις κορυφαίες εκδόσεις της τελευταίας γενιάς Golf. Όπως φαίνεται, όμως, οι πελάτες της γερμανικής εταιρίας δεν αρέσκονται σε αυτά, απαιτώντας την επιστροφή των κανονικών κομβίων. Η «ΦαουΒε» αποφάσισε να ακούσει […]
Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε αγροτικά της Toyota με εκατομμύρια χιλιομέτρων στα κοντέρ, ωστόσο εξαιρετικά ορεξάτα για διαδρομές είναι και εκείνα της Ford. Το συγκεκριμένο Super Duty, για παράδειγμα, μπορεί να είναι μόνο 6 ετών, αλλά ήδη κοντεύει να γράψει 1,5 εκατ. χλμ.! Η καριέρα του εν λόγω pick up ξεκίνησε το 2016, με τον ιδιοκτήτη […]
Η 8C Competitizione πρόκειται αναμφίβολα για μια από τις ομορφότερες δημιουργίες σε τέσσερις τροχούς, ανεξάρτητα αν μιλάμε για αυτοκίνητο παραγωγής ή πρωτότυπο. Το τελευταίο -τεχνικά, το μοναδικό κιόλας- υπεραυτοκίνητο της Alfa Romeo παρουσιάστηκε το 2007 και αποσύρθηκε δυο χρόνια αργότερα, κυκλοφορώντας σε 500 αντίτυπα – συν άλλες 500 8C Spider, που διεκδικούν τα πρωτεία στα […]
Τα SAAB λείπουν από την αυτοκίνηση, δεν τίθεται αμφιβολία επ’ αυτού. Η διαφορετικότητα, ο συνδυασμός αυτής με μια χαρακτηριστική φιλοσοφία εκτός των καθιερωμένων στάνταρ της βιομηχανίας, όλα δημιούργησαν ένα μοτίβο που αντίστοιχό του συναντάς σε ελάχιστους άλλους κατασκευαστές. Πλέον, όμως, μόνο ως μεταχειρισμένα. Παρόλα αυτά, μια αντιπροσωπεία της σουηδικής εταιρίας συνεχίζει να λειτουργεί κανονικότατα, 6 […]
Πριν 4 χρόνια είδαμε έκθαμβοι την Automobili Amos, να παρουσιάζει τη Delta Futurista. Ένα ονειρικό restomod της θρυλικής Integrale, με πάνελ από ανθρακονήματα και τιμή 300.000 ευρώ, που οδήγησε στη γιγάντωση ολόκληρου του κλάδου restomodding και έφερε πάλι κοντά μας θρυλικές παρουσίες του χθες, σήμερα. Πλέον, η ιταλική εταιρία ετοιμάζεται για το επόμενο -και πιο χωμάτινο- […]
H Saab ήταν μία από τις εταιρείες που δημιούργησε μοναδικά μοντέλα, τα οποία άφησαν εποχή τόσο με τις τεχνολογίες τους, όσο και με τον ξεχωριστό τους σχεδιασμό. Ειδικά τις δεκαετίες του 1980, 1990 και 2000, μοντέλα όπως τα 900, 9000 και μετέπειτα τα 9-3 και 9-5, διέθεταν μοναδική γοητεία, κύρος, πολυτέλεια και δυναμικές επιδόσεις με […]
Ένα από τα μοντέλα που σημάδεψαν τις εποχές δόξας για τη Fiat, είναι αναμφίβολα το Seicento. Το λιλιπούτειο αυτοκίνητο πόλης, που αποτέλεσε πηγή έμπνευσης για το Smart, έμεινε στην παραγωγή για 13 χρόνια (1998-2010) και πούλησε περισσότερο από 1,3 εκατομμύριο κομμάτια, με συμμετοχές ακόμα και στο WRC (καρέ από το Μόντε Κάρλο, για του λόγου το αληθές). […]
H Ferrari F50, όπως και η F40, κυριαρχεί στην κορυφή των προτιμήσεων όσων λατρεύουν τα αυτοκίνητα του «Cavallino Rampante». Μια από τις πιο σπάνιες και ποθητές κατασκευές του Μαρανέλο, που έφερε κυριολεκτικά τη Formula 1 στα αυτοκίνητα παραγωγής. Η F50 αποτέλεσε τη μεταφορά στο δρόμο της 641 – του μονοθεσίου, δηλαδή, που συμμετείχε στο πρωτάθλημα της […]
