Ετικέτα: Dacia Bigster
Η Dacia ενισχύει τον πολυχρηστικό χαρακτήρα του Bigster με τα Accessory Packs, από τα οποία ξεχωρίζουν η πλήρης σκηνή και το διπλό κρεβάτι, που μετατρέπει την καμπίνα επιβατών πίσω από τα καθίσματα οδηγού-συνοδηγού σε διπλή κρεβατοκάμαρα και το αυτοκίνητο σε κανονική σκηνή camping, εντός λίγων λεπτών. H γκάμα αξεσουάρ InNature, που απευθύνεται στους λάτρεις της φύσης και των […]
Από μια εταιρεία χαμηλού κόστους (κάτι σαν τις γνωστές αεροπορικές εταιρείες…) που μέχρι πριν λίγα χρόνια ταύτιζε την εμπορική της υπόσταση με απλά αυτοκίνητα χωρίς πολλά φτιασίδια, η Dacia έχει μεταμορφωθεί σήμερα σε βασικό παίκτη της ευρωπαϊκής σκακιέρας. Από το λανσάρισμα του Duster και την ανανέωση της γκάμας με μοντέλα όπως το Jogger, το Spring […]
Τα μοντέλα της Dacia ξεχωρίζουν μεταξύ άλλων για το άριστο value for money, καθώς διαθέτουν ό,τι θέλει κανείς από ένα σύγχρονο αυτοκίνητο σε προσιτές τιμές. To κορυφαίο σε πωλήσεις στην Ευρώπη Sandero και το επίσης πολύ δημοφιλές Duster, έχουν κερδίσει το αγοραστικό κοινό, ενώ τώρα με το Bigster η Dacia προσφέρει ακόμα πιο μεγάλους χώρους […]
Το νέο και πιο μεγάλο SUV της Dacia, το Bigster αποκτά στην γκάμα του το πρωτοποριακό μηχανικό σύνολο hybrid-G 150 4×4 auto, το οποίο συνδυάζει για πρώτη φορά υβριδική τεχνολογία με κινητήρα bi-fuel (βενζίνη/LPG), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τετρακίνηση. Οι τιμές του ανά έκδοση διαμορφώνονται ως εξής: expression hybrid-G 150 4×4 auto: από 32.500 ευρώ […]
Τα SUV ήταν παλαιότερα συνυφασμένα με υψηλές καταναλώσεις καυσίμου, αυξημένες τιμές και διάφορες δυστροπίες που τα έκαναν ακατάλληλα για καθημερινή χρήση. Όμως με τον καιρό όλα αυτά άλλαξαν άρδην και έγιναν εξαιρετικά δημοφιλή. Φέτος για παράδειγμα το μερίδιο των ταξινομήσεών τους έχει αγγίξει το εντυπωσιακό 63%, όταν πριν από μια δεκαετία μόλις που ξεπερνούσαν το […]
Το νέο Dacia Bigster mild hybrid G-140 εγκαινιάζει μια πρωτοποριακή πρόταση στην αγορά, συνδυάζοντας τον στιβαρό χαρακτήρα ενός SUV με τον αποδοτικότερο κινητήρα διπλού καυσίμου της Dacia. Προσφέρει όλα τα απαραίτητα στοιχεία που αναμένουν οι οδηγοί της κατηγορίας C-SUV — άνεση, πρακτικότητα και ευελιξία — με πλούσιο εξοπλισμό, ανάλογα με την έκδοση. Ο κινητήρας mild […]
Το Dacia Bigster είναι γνωστό για το φοβερό συνδυασμό αρετών, που του χαρίζουν έναν από τους πιο ολοκληρωμένους χαρακτήρες και φυσικά, μια πολλά υποσχόμενη εμπορική πορεία πανευρωπαϊκά. Μεταξύ των βελτιωτών δεν είναι τόσο διαδεδομένο, τουλάχιστον όχι σε όσους δεν ασχολούνται με εκτός δρόμου μετατροπές. Οι Γερμανοί, ωστόσο, κάνουν τη διαφορά και δημιουργούν το πιο «σεταρισμένο» Bigster […]
Για να αγοράσει κανείς ένα νέο μικρομεσαίο SUV με διαστάσεις και χώρους ανωτέρων επιπέδων, θα πρέπει να έχει διαθέσιμα ή να χρεωθεί αρκετές χιλιάδες ευρώ, από περίπου 30.000 ευρώ και άνω. Διαφορετικά θα κοιτάξει απευθείας στο απόλυτο value for money C-SUV που δεν είναι άλλο από το πληθωρικό σε ανέσεις και «εκτόπισμα», αλλά φειδωλό σε […]
Η Dacia αναβαθμίζει σε επίπεδο κινητήρων τα SUV μοντέλα της Duster και Bigster, με την προσθήκη του μηχανικού συνόλου hybrid-G 150 4×4. Πρόκειται για ένα συνδυασμό υβριδικής τεχνολογίας με μοτέρ διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) και τετρακίνηση που αποτελεί παγκόσμια πρεμιέρα. Παράλληλα, σημαντικές αλλαγές έγιναν και στην γκάμα των κινητήρων του Duster. Το hybrid-G 150 4×4 Συνδυάζει […]
Ένας από τους λόγους που επιλέγει πολύς κόσμος τα SUV έναντι των χάτσμπακ, είναι οι περισσότεροι χώροι που παρέχουν για επιβάτες και αποσκευές. Το λίγο πιο μεγάλο μήκος και ειδικά το ύψος ενός SUV συγκριτικά με ένα αντίστοιχης κατηγορίας κλασικό 5θυρο μοντέλο αυξάνει τον αέρα για τα πόδια, το κεφάλι και διευρύνει τη χωρητικότητα του […]
H Dacia διακρίνεται διαχρονικά για το άριστο value for money που προσφέρουν τα μοντέλα της, όπως γίνεται και με τη σύγχρονη γκάμα της. Αυτή ενισχύθηκε με το λανσάρισμα του πιο μεγάλου SUV Bigster, το οποίο βασίζεται με στο Duster, όμως είναι αισθητά μακρύτερο, πιο πλούσια εξοπλισμένο και εφοδιασμένο με πιο αποδοτικά μηχανικά σύνολα. Παρόλα αυτά […]
Η Dacia εδώ και πολύ καιρό, πέρα από εδραιωμένη δύναμη στο ευρωπαϊκό -και το παγκόσμιο, αν περιλάβουμε διάφορες αναπτυσσόμενες αγορές- αυτοκινητικό στερέωμα, έχει κερδίσει το χαρακτηρισμό «Μίδας»: με ό,τι κι αν καταπιαστεί, το αποτέλεσμα θα είναι χρυσάφι. Εξαίρεση στον κανόνα δεν υπάρχει περίπτωση να αποτελέσει το Bigster, που παίρνει την υπερ-επιτυχημένη συνταγή του Duster, την […]
