Ετικέτα: Χρήσιμα
Όλοι όσοι βάζουν σε αγγελία το αυτοκίνητό τους, θέλουν να πιάσει περισσότερα λεφτά και να πωληθεί το ταχύτερο δυνατό. Ειδικά τώρα είναι μια ιδανική περίοδος, αφού τα μεταχειρισμένα και κυρίως τα λίγων ετών έχουν ακριβύνει, ενώ σε πολλές περιπτώσεις όχι μόνο δεν έχουν χάσει αξία, αλλά πωλούνται και πιο ακριβά από όσο αγοράστηκαν καινούργια. Όμως […]
Σε κάθε ελαστικό υπάρχουν πάρα πολλές ανάγλυφες ενδείξεις στα πλαϊνά τους τοιχώματα, όπως νούμερα, γράμματα και λέξεις. Όλοι αυτοί οι κωδικοί δείχνουν τις προδιαγραφές του ελαστικού. Η πιο γνωστή είναι η διάσταση, αν και πάλι κάποιοι δεν γνωρίζουν τι ακριβώς σημαίνει. Για παράδειγμα μια διάσταση 205/55 R16 σημαίνει ότι το 205 είναι το φάρδος του […]
Τα υγρά του αυτοκινήτου μπορούν κάλλιστα να παρομοιαστούν με το αίμα, σε μια αντιπαραβολή με το ανθρώπινο σώμα. Τέτοια είναι η σημασία τους για την εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα, της μετάδοσης και όλων των βασικών μονάδων ενός τετράτροχου. Κατ’ επέκταση, ανάλογη φροντίδα θα πρέπει να τους δείχνουμε. Σε αυτό του ψυγείου διατηρείται χρόνια τώρα ένα […]
Κάθε κινητήρας εσωτερικής καύσης, ανεξαρτήτως αν χρησιμοποιεί βενζίνη, πετρέλαιο, υγραέριο ή φυσικό αέριο, απαιτεί λιπαντικό για να μειώνονται οι τριβές μεταξύ των κινούμενων μερών. Όταν η στάθμη του έχει πέσει, τότε αυξάνονται οι φθορές, ενώ στην έσχατη περίπτωση μπορεί το μοτέρ να κολλήσει και να καταστραφεί. Οπότε ο οδηγός πρέπει να κάνει έστω μία φορά […]
Πρόκειται για μια από τις πιο συνηθισμένες εικόνες στους ελληνικούς -και όχι μόνο- δρόμους. Τόσο συνηθισμένη πια, δεκαετίες τώρα, ώστε δεν προκαλεί καν εντύπωση. Μιλάμε φυσικά για το καθημερινό συναπάντημα ανάμεσα σε μηχανάκια και αυτοκίνητα, με τα πρώτα να ελίσσονται μεταξύ ακινητοποιημένων τετράτροχων και να συλλέγουν φθόνο από τους μπλοκαρισμένους οδηγούς. Η κλασική διήθηση, σε […]
Ένα από τα πρώτα πράγματα που μαθαίνουν οι υποψήφιοι οδηγοί στις σχολές οδήγησης, είναι να «ασφαλίζουν» το αυτοκίνητο στο παρκάρισμα. Να βάζουν ταχύτητα, δηλαδή, αφού δέσουν το χειρόφρενο. Κίνηση που αποτρέπει τυχόν κύλιση σε περίπτωση αστοχίας του χειρόφρενου, ή όταν η κλίση του δρόμου είναι πολύ μεγάλη. Πόσο ασφαλής είναι, όμως, για το ίδιο το […]
Σε αντίθεση με πολλές άλλες χώρες, στην Ελλάδα έχουμε τη δυνατότητα να απολαμβάνουμε ελεύθερα τις εκτός δρόμου διαδρομές των βουνών μας. Πλην προστατευόμενων εξαιρέσεων, στη χώρα μας μπορείς να πάρεις το SUV σου και να επιδοθείς σε off roading δίχως ανάγκη για άδειες από δασαρχεία και λοιπά γραφειοκρατικά. Εκτός κι αν μιλάμε για την αντιπυρική […]
Η «καθαριότητα είναι η μισή αρχοντιά» λέει μια παλιά σοφή παροιμία, αν και θα λέγαμε ότι είναι όλη η αρχοντιά. Από τα ρούχα και παπούτσια που φοράει κανείς καθημερινά, έως το αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί και συμβιώνει μαζί του αμέτρητες ώρες. Για το λόγο αυτό πρέπει να καθαρίζεται τακτικά, γιατί τα βακτήρια εξαπλώνονται σε όλη την […]
Η βενζίνη και το πετρέλαιο για ακόμα μία φορά τον Αύγουστο, κοινώς το μήνα που γίνονται ταξίδια και αυξάνεται η ζήτηση για καύσιμα, πήραν τα πάνω τους. Η μέση πανελλαδική τιμή της 95άρας αμόλυβδης φλερτάρει με τα 2€/λτ. στα μεγάλα αστικά κέντρα, ενώ σε νησιά έχει ξεπεράσει τα 2,2€/λτ. Με λίγα λόγια, όλοι όσοι φύγουν […]
Ως γνωστόν τα μεγαλύτερα προβλήματα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η αυτονομία και η φόρτιση. Σε πολλές σχετικές συζητήσεις αναφέρεται συχνά-πυκνά το χιουμοριστικό «πρόσεξε μην στο πάρει γερανός», αναφορικά με το ενδεχόμενο να τελειώσει η μπαταρία. Κατά πόσο μπορούμε να το κάνουμε, όμως; Σύμφωνα με τα στοιχεία του ADAC, η τελειωμένη μπαταρία είναι η συχνότερη […]
Όλοι γνωρίζουμε ότι το μαύρο χρώμα τραβάει την ηλιακή ακτινοβολία και δεν την αντανακλά όπως το άσπρο, κάτι που το αισθανόμαστε ειδικά το καλοκαίρι. Το βιώνουμε κυριολεκτικά στο πετσί μας, αν τύχει να βρεθούμε με μαύρη μπλούζα κάτω από τον ήλιο. Ισχύει, όμως, το ίδιο και με τα αυτοκίνητα; Αναμφισβήτητα το λευκό χρώμα διατηρεί πλεονέκτημα, […]
Η βενζίνη αποτελεί το βασικότερο και ακριβότερο καύσιμο για τα περισσότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, αφού τα ντίζελ κατάφεραν και διείσδυσαν στη χώρα μας για λίγα χρόνια. Άλλωστε και τα σύγχρονα υβριδικά μοντέλα χρησιμοποιούν στην συντριπτική τους πλειοψηφία βενζίνη. Όμως οι σύγχρονοι κινητήρες διαθέτουν άμεσο ψεκασμό και turbo, ενώ δεν έχουν καμία σχέση συγκριτικά […]
