Ετικέτα: Χρήσιμα
Λίγο – πολύ οι περισσότεροι, αν όχι όλοι οι οδηγοί έχουν περάσει με πορτοκαλί το φανάρι, είτε γιατί δεν πρόλαβαν να φρενάρουν βλέποντάς το να ανάβει, ή γιατί ενώ το είδαν από μακριά τελικά επιτάχυναν και πέρασαν με… βαθύ κόκκινο. Τι αναφέρει όμως ο Κ.Ο.Κ. για το πορτοκαλί ή μάλλον για το κίτρινο φανάρι όπως […]
Η εύρυθμη λειτουργία του κινητήρα εξαρτάται -μεταξύ άλλων- και από την αναλογία αέρα-καυσίμου. Έτσι, στην περίπτωση που το φίλτρο αέρα δεν είναι στην προβλεπόμενη κατάσταση, είναι πολύ πιθανό να δημιουργούνται προβλήματα. Πρακτικά…
Η αλήθεια είναι πως ο Έλληνας είναι κακός οδηγός… Πολλές φορές όμως, δεν είναι από άγνοια ή επειδή δεν έμαθε κάτι σωστά αλλά γιατί… «έτσι κάνουν και οι άλλοι». Κλασσικό παράδειγμα η χρήση των αλάρμ πριν την στάθμευση, η οποία είναι ακόμη μία ελληνική πατέντα…
Πολλές είναι οι δυσμενείς συνθήκες με τις οποίες έρχονται αντιμέτωπα τα αυτοκίνητα -και όλα τα υπόλοιπα οχήματα, κάποιες από τις οποίες είναι αναπόφευκτες, ενώ άλλες μπορούν να αντιμετωπιστούν ή να παρακαμφθούν. Σε κάθε περίπτωση οι συνθήκες που…
Τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου με το δρόμο και από αυτά εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό η οδική του συμπεριφορά (σε συνδυασμό με πολλούς ακόμα επιμέρους παράγοντες). Όσο καλή και αν είναι μια ανάρτηση, εάν τα ελαστικά είναι φθαρμένα ή μέτριας ποιότητας, τότε η πρόσφυση είναι μειωμένη, αυξάνεται η απόσταση στο φρενάρισμα, […]
Μία διαδικασία που πολλές φορές ακούμε, αλλά λίγες φορές καταλαβαίνουμε τι ακριβώς προσφέρει στο αυτοκίνητό μας, είναι η ζυγοστάθμιση των τροχών. Σε όσους το θέμα αυτό αποτελεί πεδίο ανεξερεύνητο, θα πρέπει αρχικά να ξέρουν…
Μπορεί τα αυτοκίνητα να είναι πιο τεχνολογικά προηγμένα από ποτέ, ωστόσο τα παλιά «πάθη» δεν διαγράφονται εύκολα. Ακόμα και με τα υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά στο πλευρό τους, οι κινητήρες κινδυνεύουν από ασθένειες του παρελθόντος – και μάλιστα, περισσότερο σε σχέση με πριν. Χαρακτηριστικό παράδειγμα τα «πειράκια». Αλλιώς γνωστά ως προανάφλεξη, ή κρουστική καύση. Τα συμπτώματα κοινά: έντονος χτύπος […]
Οι περισσότεροι από εμάς που οδηγούμε αυτοκίνητο, με το που καθόμαστε στην θέση του οδηγού, βάζουμε το κλειδί στη μίζα και το γυρνάμε κατευθείαν στην θέση «Start» για να βάλουμε εμπρός το μοτέρ. Αυτό όμως είναι λάθος. Δείτε τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε σωστοί…
Μπορεί ο χειμώνας να αποτελεί εικόνα στον «κεντρικό μας καθρέπτη», τα ενδεχόμενα να κολλήσουμε όμως παραμένουν στον ορίζοντα. Κι αυτό γιατί την θέση του χιονιού αναλαμβάνουν με προθυμία οι λάσπες. Οι θερινοί μήνες ενδείκνυνται για εκτός δρόμου αποδράσεις, οι οποίες ωστόσο μπορούν να κρύβουν παγίδες πέρα από τις εδαφικές ανωμαλίες. Μια σύντομη βροχή αρκεί για να […]
Πολλά από τις ευκολίες της ζωής που θεωρούμε δεδομένες σήμερα, παλιότερα ήταν είδος πολυτελείας – ή αντιμετωπίζονταν με σκεπτικισμό. Ένα κομμάτι ανακλαστικού κατόπτρου στο εσωτερικό μιας άμαξας, για παράδειγμα, φάνταζε εντελώς ξένο. Όμως έθεσε τα θεμέλια ίσως για το πιο αυτονόητο στοιχείο εξοπλισμού, που συναντάμε στα αυτοκίνητα. O εσωτερικός καθρέπτης, μαζί με τους δυο εξωτερικούς […]
Η αλήθεια είναι πως κάποιες φορές μπορεί να μας τύχει κάτι απρόοπτο όταν είμαστε πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου μας. Ένα από αυτά που μπορούμε να πάθουμε είναι να μείνουμε χωρίς πεντάλ συμπλέκτη. Τις περισσότερες φορές μια τέτοια βλάβη μπορεί να σημαίνει για τους πολλούς… οδική βοήθεια. Παρόλα αυτά αν γνωρίζεις τον τρόπο, μπορείς […]
Η σκουριά είναι ένας από τους χειρότερους εχθρούς κάθε αυτοκινήτου και ειδικά όσων βρίσκονται σε παραθαλάσσιες περιοχές, ή σε μέρη με υγρασία, συχνές βροχές και χιόνια (λόγω και του αλατιού που ρίχνεται για τον πάγο). Τα τελευταία χρόνια η προστασία που προσφέρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες στα οχήματά τους ενάντια της σκουριάς δεν έχει καμία σχέση με […]
