Ετικέτα: Χρήσιμα
Κάθε τι στο αυτοκίνητο δεν είναι τυχαία τοποθετημένο και για να υπάρχει στην συγκεκριμένη θέση έχει περάσει από ελέγχους και διάφορα τεστ. Από τα πιο απλά κουμπιά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου που χρησιμοποιούνται σε τακτική βάση, έως εκείνα που πατιούνται ελάχιστα, ο οδηγός οφείλει να γνωρίζει τι ακριβώς κάνουν. Δείτε ακόμα: Γιατί τα πίσω φώτα […]
Όλοι θα έχετε παρατηρήσει ότι τα πίσω φώτα θέσης, ομίχλης και φρένων στα αυτοκίνητα έχουν κόκκινο χρώμα, ανεξαρτήτως τον τύπο του μοντέλου, μάρκας, αμαξώματος κ.λ.π. Στο μόνο που διαφέρουν είναι στο σχήμα και στον σχεδιασμό, ενώ στα πιο νέα μοντέλα είναι πιο εντυπωσιακά, χάρη στην τεχνολογία LED. Δείτε ακόμη: Γιατί τα λάστιχα των αυτοκινήτων είναι μαύρα; […]
Κάθε τι στο αυτοκίνητο χρειάζεται έλεγχο και συντήρηση στα τακτά χρονικά διαστήματα, διαφορετικά θα αρχίζουν να δημιουργούνται προβλήματα και πρόωρες φθορές, με το ανάλογο κόστος. Δείτε ακόμα: Επιτρέπεται να «παίζεις» τα φώτα; Τι λέει ο ΚΟΚ; Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα οποιουδήποτε μοντέλου είναι ο καταλύτης και τα φίλτρα DPF που έχουν χρόνια τώρα τα […]
Με το πέρας του καλοκαιριού και την έλευση του φθινοπώρου, έρχονται και οι κλασικές παγίδες στους δρόμους. Οι βροχές, σε συνδυασμό με την «αποξηραμένη» κατάσταση του οδοστρώματος, συνθέτουν ένα άκρως ύπουλο σκηνικό. Από τους πρωταγωνιστές, η υδρολίσθηση. Το πλανάρισμα είναι ένα εξαιρετικά επικίνδυνο φαινόμενο, που μπορεί να συμβεί σε κάθε αυτοκίνητο και οδηγό. Πρακτικά, όπως […]
Το χειρότερο πράγμα που μπορεί να πάθει ξαφνικά ο οδηγός, ειδικά όταν βρίσκεται σε κάποια περιοχή μακριά από μια μεγάλη πόλη, είναι ξαφνικά να χαλάσει το αυτοκίνητό του και να ακινητοποιηθεί. Υπάρχει και η άλλη περίπτωση, όπου ο οδηγός μπαίνει στο αυτοκίνητο για να φύγει και αυτό αρνείται να πάρει μπρος. Δείτε ακόμα: Αυτοκίνητα 10 ετών […]
Το θάμπωμα των εμπρός φωτιστικών σωμάτων είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο στα παλαιότερα αυτοκίνητα, το οποίο προκαλείται από τις υπεριώδεις ακτίνες του ήλιου. Εκτός από το ότι τα θαμπωμένα φανάρια δείχνουν το αυτοκίνητο πιο παλιό, μειώνουν και τη φωτεινότητα. Κατά καιρούς έχουμε δει πολλούς και διάφορους τρόπους για να επανέλθει η αρχική τους καθαρότητα. Δείτε ακόμα: […]
Σε κάθε αυτοκίνητο ο πίνακας οργάνων διαθέτει πολλές ενδείξεις, μεταξύ των οποίων οι βασικότερες είναι οι δείκτες ταχύτητας, στροφών του κινητήρα, θερμοκρασίας και στάθμης του καυσίμου. Παράλληλα, υπάρχουν πολλές ακόμα για επιμέρους λειτουργίες του αυτοκινήτου αλλά και αυτές που ανάβουν όταν υπάρχει βλάβη. Σε κάθε περίπτωση ο οδηγός πρέπει να διαβάζει το βιβλίο χρήσης, έτσι […]
Ο ανυποψίαστος κάτοχος ενός αυτοκινήτου, πήγε σε συνεργείο για να του επισκευάσουν μια βλάβη στο αυτοκίνητο και αυτό έκανε… φτερά! Φανταστείτε την έκπληξη που πήρε όταν κατάλαβε τι έγινε, αφού σίγουρα θα ένιωσε να χάνεται η γη κάτω από τα πόδια του. Δείτε ακόμα: Ποιο είναι το κοινό πρόβλημα όλων των Opel; Το πραγματικά απίστευτο […]
Η πανδημία του κορωνοϊού έχει επηρεάσει δομικά πάσα πτυχή της καθημερινότητας, βάζοντας στη ζωή μας νέους όρους όπως κοινωνικές αποστάσεις, μάσκες και αντισηπτικά. Ειδικά τα δύο τελευταία, πλέον αποτελούν προαπαιτούμενο για μια λειτουργική μέρα κάθε ανθρώπου. Όλοι έχουμε κάποιο είδος απολυμαντικού χεριών πάνω μας, είτε σε υγρά μαντηλάκια, είτε σε υγρή μορφή σε πλαστικό μπουκαλάκι. […]
Ο καθαρισμός και το πλύσιμο του αυτοκινήτου δεν πρέπει να αμελείται και να περνούν μήνες χωρίς να μπει σαπουνάδα στο αμάξωμα και ηλεκτρική σκούπα στο εσωτερικό. Καλό είναι το πλύσιμο να γίνεται σε τακτά χρονικά διαστήματα, αφού η σκόνη, η λάσπη, τα άλατα από τη βροχή και τα περιττώματα των πουλιών αποτελούν τους «εχθρούς» του […]
Η ποιότητα του καυσίμου που μπαίνει στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου, παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στη λειτουργία, την απόδοση και τη μακροζωία του κινητήρα. Το νοθευμένο καύσιμο είναι κάτι που απεύχεται κάθε οδηγός να του συμβεί, γιατί μπορούν να προκληθούν σοβαρές ζημιές με ανάλογα υψηλό κόστος επισκευών, το οποίο δεν καλύπτεται από την εγγύηση του εκάστοτε […]
Ο καταλύτης (ή καταλυτικός μετατροπέας) περιλαμβάνεται σε όλα τα αυτοκίνητα από τη δεκαετία του ’90, ενώ το φίλτρο σωματιδίων DPF (Diesel Particulate Filter) ξεκίνησε να τοποθετείται το 2000 από τον όμιλο PSA σε κινητήρες πετρελαίου. Αμφότερα έχουν σκοπό…
