Ετικέτα: Χρήσιμα
Οι νεαροί/νεαρές οδηγοί πολύ πιθανό να μην ξέρουν τι είναι και το απλό συμπλεκτάρισμα, λόγω της πλημμυρίδας των αυτόματων κιβωτίων στα καινούργια αυτοκίνητα. Ευτυχώς οι περισσότερες σχολές οδήγησης επιμένουν χειροκίνητα, καθώς η αλλαγή ταχύτητας είναι μια από τις θεμελιώδεις τέχνες που πρέπει να κατέχει ένας άνθρωπος πίσω από το τιμόνι. Μια κίνηση που πρέπει να […]
Κάθε φορά που το θερμόμετρο ξεσκονίζει την κορυφή των ενδείξεων, σκεφτόμαστε διπλά και τριπλά το πώς θα μπούμε στο αυτοκίνητο. Γνωρίζουμε εκ των προτέρων ότι θα έχει γίνει «φούρνος», περιμένουμε το κλασικό κύμα ζέστης να μας χτυπήσει κατάμουτρα μόλις ανοίξουμε την πόρτα, δεν μας προκαλεί έκπληξη το κάψιμο στις παλάμες από τιμόνι και λεβιέ, ούτε […]
Σε κάθε αυτοκίνητο, ο κινητήρας αποτελεί το πιο ζωτικής σημασίας τμήμα του, αφού οποιαδήποτε βλάβη ή δυσλειτουργία σημαίνει μέχρι ακινησία και αρκετά λεφτά για επισκευή. Σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να φταίει ένα ελαττωματικό εξάρτημα, ή φυσιολογική φθορά λόγω χρήσης. Όμως σε πολλές καταστάσεις βασικός υπαίτιος των προβλημάτων είναι ο ίδιος ο οδηγός. Το χαρακτηριστικό «κροτάλισμα» […]
Όσοι έχουν οδηγήσει (ή οδηγούν ακόμα) παλιότερα αυτοκίνητα, θα γνωρίζουν πως η ενεργοποίηση του air condition συνοδεύεται από απώλεια ισχύος. Αυτό το χαρακτηριστικό «κόψιμο» στην απόδοση, μετά το κομπλάρισμα του συμπιεστή. Στα σύγχρονα μοντέλα, με τα τούρμπο βενζίνης ή πετρελαίου, τους ηλεκτροκινητήρες και τις σεμιναριακές καμπύλες ροπής, το φαινόμενο είναι ανεπαίσθητο. Σε κατασκευές μέτριας ιπποδύναμης […]
Τα αυτοκίνητα εδώ και δεκαετίες διαθέτουν στον πίνακα οργάνων τους διάφορες ενδείξεις και προειδοποιητικές λυχνίες. Αν μία (ή και περισσότερες) ξαφνικά ανάψει, τότε αυτομάτως σημαίνει ότι κάπου υπάρχει πρόβλημα. Στα νέα αυτοκίνητα όμως υπάρχουν τόσες πολλές ενδείξεις πλέον, όπου ο οδηγός μπορεί να έρθει σε σύγχυση. Πέρα από τις «κλασικές» για το άναμμα των φώτων, […]
Κάθε οδηγός πρέπει να έχει οπωσδήποτε στο αυτοκίνητο του κάποια άκρως απαραίτητα πράγματα βάσει του ΚΟΚ. Αυτά είναι το φαρμακείο, ο πυροσβεστήρας, το προειδοποιητικό τρίγωνο, οι αντιολισθητικές αλυσίδες (από τον Οκτώβριο έως τον Απρίλιο), η ρεζέρβα ή το κιτ επισκευής ελαστικού και ένα εφεδρικό ζευγάρι γυαλιών οράσεως (για όσους έχουν μυωπία). Όλα όμως αυτά θα […]
Κάθε αυτοκίνητο διαθέτει αρκετά φίλτρα, τόσο στο χώρο του κινητήρα (λαδιού, βενζίνης, πετρελαίου, αέρα), όσο και εκτός αυτού. Ένα πάρα πολύ σημαντικό που έχει σχέση με τον αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες, είναι το φίλτρο καμπίνας. Ποιοι είναι οι τύποι του φίλτρου καμπίνας; Υπάρχουν πάρα πολλά και δεν δεν ίδια για όλα τα αυτοκίνητα, αφού […]
Μια από τις συνηθέστερες προσθήκες στα αυτοκίνητα τους καλοκαιρινούς μήνες, είναι η τοποθέτηση φιμέ παραθύρων (ή αντηλιακών μεμβρανών, ορθότερα) για την προστασία των επιβατών από τις καυτές ακτίνες του ήλιου. Παράλληλα βοηθούν στο να μην καίγονται τα πλαστικά μέρη και οι επενδύσεις στο εσωτερικό (ταμπλό, καθίσματα κλπ), ενώ και ο κλιματισμός δεν χρειάζεται να λειτουργεί […]
Τις μέρες του Πάσχα που έρχονται, πολύς κόσμος θα ταξιδέψει προς πάσα κατεύθυνση και θα οδηγήσει σε αυτοκινητόδρομους. Χιλιάδες αυτοκίνητα θα περάσουν από σήραγγες ή τούνελ όπως ονομάζονται γενικότερα, όπου απαιτείται από όλους τους οδηγούς τήρηση επιπλέον κανόνων ασφαλείας και υψηλότερη προσοχή. Οι συμβουλές που πρέπει να ακολουθούν όλοι για την ασφάλεια όλων, είναι απλοί […]
Εκεί που έχουν φτάσει οι τιμές των καυσίμων, το γέμισμα του ρεζερβουάρ ανήκει πλέον στη σφαίρα του κινηματογραφικού σεναρίου για τους περισσότερους. Παρόλα αυτά, η τεχνολογία της αντλίας και ο τρόπος που αυτή γνωρίζει πώς να σταματά όταν γεμίσει το ντεπόζιτο, δεν παύει να χάνει το ενδιαφέρον της. Παρότι η σκανδάλη στην αντλία ρυθμίζει τη […]
Κάθε τι στο αυτοκίνητο απαιτεί τακτική συντήρηση και ελέγχους, διαφορετικά αργά ή γρήγορα θα εμφανιστούν μικρά ή μεγαλύτερα προβλήματα. Από την κατάσταση των ελαστικών και του κινητήρα, έως και τους υαλοκαθαριστήρες. Τα πολυκαιρισμένα και φθαρμένα μάκτρα αδυνατούν να καθαρίσουν αποτελεσματικά το εμπρός παρμπρίζ ή και το πίσω σε όσα αυτοκίνητα διαθέτουν. Για αυτό πρέπει να […]
Από την στιγμή που ανεβαίνει η θερμοκρασία του περιβάλλοντος, η ενεργοποίηση του κλιματισμού στο αυτοκίνητο είναι απαραίτητη. Ακόμα και με μια ανοιξιάτικη ζέστη των π.χ. 25 βαθμών Κελσίου το εσωτερικό ζεσταίνεται αισθητά και οι επιβάτες «ψήνονται» όταν τους χτυπάει ο ήλιος. Κάποιοι οδηγοί κάνουν το λάθος να μη θέτουν σε λειτουργία το κλιματιστικό και το […]
