Ετικέτα: Video
Απίστευτες σκηνές έλαβαν χώρα σε αυτοκινητοδρόμο της Αμερικής, όταν ένα γερανοφόρο διέλυσε σταματημένο pick up. Το απίστευτο, βέβαια, δεν έγκειται στη σύγκρουση, αλλά στα αίτια αυτής. Ένα κόκκινο Chevrolet Silverado βρισκόταν παρατημένο στη μέση του δρόμου, ουσιαστικά περιμένοντας το κακό να γίνει. Κάτι που δεν άργησε, όταν ένα κλασικά αμερικανικό και θηριώδες φορτηγό προσέκρουσε πάνω […]
Τα οφέλη της τετρακίνησης γνωστά και μη εξαιρετέα. Δυο παραπάνω τροχοί στη μεταφορά της ισχύος ισούνται με βάλσαμο στα πολύ δυνατά αυτοκίνητα, ιδίως σε βρεγμένο και γενικά γλιστερό οδόστρωμα. Αλλά δεν είναι πανάκεια. Ένα καλοστημένο πισωκίνητο με σωστά ρυθμισμένο launch control, καλά λάστιχα και οδηγό της προκοπής πίσω από το τιμόνι, μπορεί να κάνει «σμπαράλια» […]
Ακούμε συχνά τους παλιότερους να λένε πως τα σημερινά αυτοκίνητα δεν είναι τόσο γερά όσο της δικής τους γενιάς. «Ψεύτικα είναι», η συνηθέστερη ατάκα. Άποψη που απορρέει από την ευκολία παραμόρφωσης του αμαξώματος, σε σχέση με τις μασίφ λαμαρίνες που είχαν τα μοντέλα περασμένων εποχών. Μια παραμόρφωση, ωστόσο, που σώζει ζωές. Τα παλιότερα αυτοκίνητα όντως […]
Δύο από τα καλύτερα «εργαλεία» στον τομέα τους διαγωνίστηκαν σε drag race. Πρόκειται για μια Lamborghini Aventador SVJ, τη δεύτερη πιο ισχυρή της οικογένειας Aventador, και την ολοκαίνουργια Suzuki Hayabusa, που αναγνωρίζεται και ως GSX-1300RR και διανύει την 3η γενιά της. Αμφότερα τα οχήματα είναι «βολίδες» και στο video του carwow, θα απολαύσουμε τέσσερις δοκιμασίες. […]
Συνήθως, οι αγώνες επιτάχυνσης διεξάγονται ανάμεσα σε ταχύτατους αντιπάλους, που είναι supercars ή τουλάχιστον αρκετά γρήγορα αυτοκίνητα. Στην προκειμένη περίπτωση, αυτά που λαμβάνουν μέρος, έχουν κατασκευαστεί για άλλους σκοπούς. Προορίζονται για την αστική μετακίνηση, είναι αμιγώς ηλεκτρικά και η ταχύτητα δεν είναι το… φόρτε τους. Οι πρωταγωνιστές είναι ένα Mahindra e2o, το οποίο εφοδιάζεται με […]
Έπειτα από τρεις δόσεις εμβολίου (πάμε για τέταρτη), δυο καραντίνες και ισάριθμα χρόνια εξέλιξης, το project που ξεκίνησε ως μέσο ενασχόλησης για να μη «σκουριάσει» μια αγωνιστική ομάδα στην Αγγλία, είναι σχεδόν έτοιμο. Το Nissan Navara-R, άλλως γνωστό ως «GT-R με καρότσα», βρίσκεται στα τελευταία στάδια των δοκιμών και όπως δείχνουν τα πλάνα από το […]
Είπε κανείς πως οι «κλούβες» δεν μπορούν να πάνε τέρμα γκάζι; Τουναντίον, πολλές φορές βλέπουμε van να πηγαίνουν «κομμάτια» – εξ ου και η παρουσία αυτοκόλλητων στο στυλ «αν τρέχω καλέστε εδώ», που ενημερώνουν τον εργοδότη για τυχόν ακατάλληλες συμπεριφορές των οδηγών. Το Fiat Ducato μας δείχνει πόσο γρήγορα μπορεί να πάει, έστω άδειο. Το […]
Έπειτα από 5 χρόνια επίπονης και δαπανηρής εξέλιξης, που ανάγκασε σε δυο αναβολές το επίσημο ντεμπούτο του, το Mercedes-AMG One είναι επιτέλους έτοιμο να μας παρουσιαστεί στην έκδοση παραγωγής του!{loadposition ekka} Η ανακοίνωση έρχεται από τους ίδιους, τους Γερμανούς, μέσα από το σύντομο teaser video που δημοσίευσαν. Σε αυτό βλέπουμε το σχήμα του πρώτου hypercar […]
Όταν το Nissan GT-R κυκλοφόρησε με κίνηση σε όλους τους τροχούς στην έκδοση R32, εδραίωσε τη θέση του στα βιβλία της αυτοκινητικής ιστορίας ως ένα σπορ αυτοκίνητο αποφασισμένο να ανέβει στην κορυφή. Και αυτή η φιλοσοφία παρέμεινε λίγο πολύ σε κάθε γενιά του φοβερού και τρομερού μοντέλου. Ετσι, το Carwow drag πήρε τα GT-R R32 […]
Το αιώνιο «τρίλημμα», όταν μπαίνει στην κουβέντα και η πίσω κίνηση. Η μόνιμη διαφωνία μεταξύ των petrolheads. Πώς κατεβαίνει καλύτερα η δύναμη σε ένα αυτοκίνητο; Μέσω των εμπρός, των πίσω ή όλων των τροχών; Οι απαντήσεις ποικίλουν, δίχως να υπάρχει κάποια που να σβήνει τις άλλες. Τα μπροστοκίνητα γενικά βρίσκονται τουλάχιστον ένα βήμα πίσω στις […]
Το VW Tiguan έχει μεγάλη απήχηση σε όλες τις αγορές και σε πολύ ευρεία μερίδα του αγοραστικού κοινού. Λάτρεις, όμως, δεν διατηρεί μόνο σε ανθρώπινη βάση, αλλά και σε τετράποδη. Και δεν μιλάμε για τυχόν κατοικίδια που μπαίνουν στο γερμανικό SUV. Εδώ έχουμε ωραιότατα πρόβατα, κατευθείαν από τη στάνη! Ένας συμπαθέστατος αμνός αποφασίζει να αποσπαστεί […]
Εχθρός του καλού είναι το καλύτερο. Κάπως έτσι, η γερμανική εταιρεία βελτιστοποίησης DMC αποκάλυψε το πακέτο αεροδυναμικής της για τη Ferrari Roma, την οποία «έφτασε» 710 ίππους! Αρχή με την εξωτερική εμφάνιση, που έχουμε τις πιο πολλές αλλαγές. Όλα τα νέα μέρη που εξελίχθηκαν για το ιταλικό supercar είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα που διατίθενται είτε […]
