Ετικέτα: Video
Μια από τις καλύτερες επιδόσεις που έχει καταγράψει crossover πέτυχε στο τεστ αποφυγής ταράνδου το Kia Niro, επιδεικνύοντας εξαιρετικές αντιδράσεις και σημειώνοντας μεγάλη ταχύτητα κατά την αλλαγή πορείας. Το υβριδικό από την Κορέα πήρε θέση στον πρώτο διάδρομο, πατώντας σε 18άρες ζάντες και ελαστικά Continental PremiumContact 6 225/45. Από την πρώτη κιόλας προσπάθεια φανέρωσε τα […]
Τα κινεζικά αυτοκίνητα πλέον πηγαίνουν «τρένο» στο Euro NCAP, αποσπώντας τη μια 5άστερη διάκριση μετά την άλλη. Το αίμα, όμως, νερό δεν γίνεται. Τα αυστηρά στάνταρ της Ευρώπης μπορεί να έχουν πιέσει τους Κινέζους στο να ανεβάσουν τις επιδόσεις τους, ωστόσο δοκιμές πρόσκρουσης σε άλλες αγορές μάς θυμίζουν τα παλιά, κακά τους «χούγια». Ο Latin […]
Το νέο Honda Pilot δεν είναι απλά το κορυφαίο SUV της σημερινής γκάμας, αλλά το ισχυρότερο και μεγαλύτερο που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα ο Ιάπωνας κατασκευαστής! Στα παράσημά του, προσθέστε και «το πιο ικανό εκτός δρόμου». Ο χαρακτηρισμός αυτός ανήκει στην έκδοση TrailSport, που ξεχωρίζει εμφανισιακά από τα μαύρα πλαστικά προστατευτικά και τις ίδιας απόχρωσης […]
Το GR Yaris αναζωπύρωσε τις μάχες σε μια κατηγορία, που όλοι μας λατρέψαμε/λατρεύουμε/θα λατρεύουμε εσαεί: τα rally replicas. Κατηγορία που «έχτισαν» τα Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza STI, Toyota Celica GT-Four και Lancia Delta Integrale. Σήμερα μόνο η Toyota προσφέρει πρόταση, καθώς η Subaru κατήργησε το WRX STI. Συνεπώς, όποτε θέλει κάποιος να συγκρίνει το […]
Η Alfa Romeo Tonale μπήκε με μεγάλες προσδοκίες στους διαδρόμους του τεστ αποφυγής ταράνδου, όντας ένα από τα πιο (αν όχι το πιο) σπορ αυτοκίνητο της κατηγορίας. Πώς τα κατάφερε στους ελιγμούς απότομης αλλαγής πορείας; Η Tonale δοκιμάστηκε με τον 1.500άρη mild hybrid τούρμπο βενζινοκινητήρα των 130 ίππων στην έκδοση Edizione Speciale, που εκτός από […]
Μπορεί οι Lamborghini να έχουν φτάσει σε σημείο να κάνουν 0-100 χλμ./ώρα σε 3,4 δλ. στο χώμα και να είναι ταχύτερες, πιο αποτελεσματικές, ακόμα και φιλικές στην οδήγηση -τηρουμένων των αναλογιών- από ποτέ, όμως ο ορισμός του «Ταύρου» είναι ένας: η Diablo! Η τελευταία μπρουτάλ Lambo και ένας εκ των τελευταίων, αναλογικών «Μοϊκανών» στην κατηγορία […]
Πλέον, στα crash tests του Euro NCAP ακόμα και τα pick up μοντέλα παίρνουν 5 αστέρια, δείγμα της εκπληκτικής προόδου που έχει γίνει στην ασφάλεια των αυτοκινήτων. Αν πριν 10 ή 15 χρόνια μιλούσαμε για 5άστερα αγροτικά, το πιθανότερο είναι να ψάχνονταν όλοι αν είναι Πρωταπριλιά. Σήμερα, όμως, αυτοκίνητα όπως τα Ford Ranger και VW […]
Πριν τα υπερ-estate γίνουν μόδα και τα διαφόρων ειδών Audi RS 4/RS 6 – Mercedes-AMG E63 Estate κάνουν την εμφάνισή τους σε video με κόντρες και τελικές, υπήρχε το Volvo 850 R. Ένα από τα πιο «αλήτικα» και undercover αυτοκίνητα των 90’s, που πίσω από το τετράγωνο σχήμα έκρυβε γκάζι sportscar! To 850 R παρουσιάστηκε […]
Μια από τις καλύτερες επιδόσεις για SUV και Audi ειδικότερα πέτυχε το Q5 Sportback στο τεστ αποφυγής ταράνδου, περνώντας με την πρώτη προσπάθεια τη δοκιμασία και αγγίζοντας τα 80 χλμ./ώρα στις αλλαγές κατεύθυνσης! Το γερμανικό crossover μπήκε στους τρεις διαδρόμους ήταν το 45 TFSI, με τον 2.0λιτρο τετρακύλινδρο τούρμπο των 265 ίππων στο μηχανοστάσιο, 7άρι […]
Κάθε φορά που πλησιάζει η ώρα της αντικατάστασης των ελαστικών, ένα είναι το ερώτημα που βασανίζει τους περισσότερους οδηγούς: «μήπως να βάλω ένα φθηνό αντί για μάρκα»; Δίλημμα που πηγάζει αφενός από τα οικονομικά «σφιξίματα», αφετέρου από την πεποίθηση πως τα λάστιχα των άγνωστων κατασκευαστών δεν έχουν τόση διαφορά στην απόδοση από τα Bridgestone, Michelin, […]
Η Lamborghini Aventador SVJ είναι από τις πιο τακτικές παρουσίες σε video με κόντρες, ειδικά όταν ο διπλανός της είναι εκπρόσωπος της ηλεκτροκίνησης. Στην προκειμένη δεν έχουμε κάποιο supercar ή hypercar, επιπέδου Rimac Nevera, όμως το έργο της απέναντι στο Kia EV6 GT δεν αποδείχθηκε εύκολο. Για την ακρίβεια, ο οδηγός της «κοκάλωσε» όταν είδε […]
Δυο χρόνια πριν εμφανίστηκε ένα αυτοκίνητο, που πήγε τις προσδοκίες για ρεκόρ ταχύτητας σε διαγαλαξιακά επίπεδα. Το Koenigsegg Jesko Absolut συνοδευόταν από δηλώσεις περί τελικής άνω των 500 χλμ./ώρα, με τη μέγιστη δυναμική του να τοποθετείται στα 531 χλμ./ώρα! Αριθμοί που αφορούσαν αυτοκίνητο παραγωγής, όχι κάποια ρουκετοφόρα ιδιοκατασκευή, και που φάνταζαν/φαντάζουν έξω από τα ρεαλιστικά […]
