Ετικέτα: Video
Πολλοί απόρησαν με την απόφαση του Fernando Alonso να αφήσει την 4η Alpine για την 7η Aston Martin, πριν καν ολοκληρωθεί η περσινή σεζόν. Άσχετα με το τι θα κάνουν οι δυο ομάδες φέτος και στο εγγύς μέλλον, το μόνο σίγουρο είναι πως ο Ισπανός θα έχει την ευκαιρία πλέον να οδηγεί πολύ πιο «σπέσιαλ» […]
Ο Pininfarina είναι γνωστός εδώ και δεκαετίες για τα κομψοτεχνήματα που καλλιτεχνεί σε τέσσερις τροχούς. Μερικά από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα όλων των εποχών φέρουν την υπογραφή του ιταλικού σχεδιαστικού οίκου και καροσερίστα, ο οποίος τα τελευταία δυο χρόνια δραστηριοποιείται και στο χώρο των hypercars. Για την ακρίβεια όχι απλά δραστηριοποιείται, αλλά κάνει ιστορικά ρεκόρ […]
Κυρίες και κύριοι σε τέσσερις τροχούς, ηλικίας άνω των 80 ετών, απέδειξαν στο Goodwood Festival of Speed με κάθε μεγαλοπρέπεια πως η καρδιά τους το λέει ακόμα, δίνοντας μάχες μεταξύ τους έως τελικής πτώσεως και πηγαίνοντας μέχρι «με τις πόρτες»! Το φεστιβάλ ταχύτητας διεξάγεται στα τέλη Ιουνίου-αρχές Ιουλίου, όμως τα video στο επίσημο κανάλι ανεβαίνουν […]
Το πορτμπαγκάζ, η πρακτικότητα και τα άλογα της Alfa Romeo Stelvio συνδυάστηκαν για το ρόλο του σκηνοθέτη, κατά τη διάρκεια προωθητικού γυρίσματος της νέας Ferrari SF-23. Του μονοθεσίου της Scuderia για την ερχόμενη σεζόν της F1 δηλαδή, που σκοπό έχει να επαναφέρει τους Ιταλούς στην κορυφή μετά από 16 χρόνια, όταν κατέκτησε τον τίτλο ο […]
Το όνομα «Integra» επέστρεψε πέρσι, μετά από 16 ολόκληρα χρόνια. Type R δεν έχουμε προς το παρόν, αλλά με 200 άλογα και 260 Nm από τον 1.5 VTEC Turbo μια χαρά δουλειά κάνει και το -προς το παρόν- κορυφαίο Type S. Το θέμα είναι ότι πλέον, ο ανταγωνισμός δεν είναι ο ίδιος με το 2006. […]
Τα ηλεκτρικά έχουν αποδείξει πως ξέρουν να διαχειρίζονται τα του ταράνδου, καθώς μπορεί μεν να είναι βαριά, αλλά αξιοποιούν το χαμηλό κέντρο βάρους (λόγω τοποθέτησης μπαταριών και ηλεκτροκινητήρων) και την πλειάδα ηλεκτρονικών συστημάτων. Η Mercedes EQE αποδεικνύει όλα τα παραπάνω, μέσα από την άνεση που ολοκλήρωσε τη δοκιμασία απότομης αλλαγής λωρίδας. Το km77.com πήρε την […]
Δεν συνιστά έκπληξη όποτε ακούμε κάποιο ιαπωνικό αυτοκίνητο να εκθειάζεται για την αξιοπιστία ή την αντοχή του. Ακόμα και με τα δεδομένα των Ιαπώνων όμως, το ότι ένα εγκαταλελειμμένο, εν πολλοίς κατεστραμμένο και γεμάτο σάπια, Nissan 100NX κατάφερε να πάρει μπροστά έπειτα από 16 χρόνια, και μάλιστα μέσα σε πολικό ψύχος, πέρα από αξιοθαύμαστο. To […]
To έχουμε πει αρκετές φορές σε ανάλογα άρθρα: καθείς με τα λεφτά του κάνει ό,τι θέλει – αρκεί να μην κινδυνεύει ή να προσβάλλεται κανείς. Αν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα, παίρνεις μια Ferrari και την καις (που λέει ο λόγος). Αλλά το να φτύνεις σήματα και να δείχνεις ασέβεια σε ένα κειμήλιο της διεθνούς κουλτούρας, […]
Από το Ford Focus RS MK3 και έπειτα, εδώ δηλαδή και μια 7ετία, τα drift modes έχουν γίνει μόδα στα περισσότερα συστήματα τετρακίνησης των μοντέλων επιδόσεων. Mercedes-AMG A45 S, BMW M5, VW Golf R, Kia Stinger GTS, κορυφαίες εκδόσεις Genesis, πιο πρόσφατα το Audi RS 3 και οσονούπω τα ηλεκτρικά/υβριδικά Ford, είναι μερικές μόνο από […]
To νέο Civic Type R είναι το ισχυρότερο όλων. Παράλληλα όμως, είναι και το βαρύτερο. Συνθήκη που δίνει το δικαίωμα στο παλιό να το αμφισβητεί, για να εισπράξει τελικά το απαραίτητο «ράπισμα» συμμόρφωσης. FK8 (προηγούμενη γενιά) και FL5 (σημερινή) βρέθηκαν στην πίστα του Castle Combe, προκειμένου να διευθετήσουν μια και καλή τα όποια ζητήματα ιεραρχίας. […]
Η κορυφαία έκδοση του Leon πλέον τοποθετείται ως αυθύπαρκτο μοντέλο, υπό το brand της CUPRA. Η ισχύς φτάνει μέχρι τους 310 ίππους, με τα 300 άλογα να έχουν μπει στο «ρεπερτόριο» του ισπανικού hot hatch από τη 2η γενιά του και το 2.0 TFSI Cupra 310 Limited Edition. Όμως όλα ξεκίνησαν 100 ίππους κάτω, πίσω στο […]
Καλά τα άλογα, οι ροπές και τα ηλεκτρονικά, αλλά κακά τα ψέματα. Πάντα θα παίζουν τεράστιο ρόλο στις επιδόσεις ενός αυτοκινήτου το βάρος και η αεροδυναμική. Το πόσο, εξαρτάται κάθε φορά διαφορετικά. Μια πολύ δυνατή κατασκευή, ας πούμε, μπορεί να υπερκεράσει τους σκοπέλους της ζυγαριάς και της οπισθέλκουσας. Αντιστοίχως, ένα αυτοκίνητο που δεν έχει τόσα […]
