Ετικέτα: Video
Το πορτμπαγκάζ, η πρακτικότητα και τα άλογα της Alfa Romeo Stelvio συνδυάστηκαν για το ρόλο του σκηνοθέτη, κατά τη διάρκεια προωθητικού γυρίσματος της νέας Ferrari SF-23. Του μονοθεσίου της Scuderia για την ερχόμενη σεζόν της F1 δηλαδή, που σκοπό έχει να επαναφέρει τους Ιταλούς στην κορυφή μετά από 16 χρόνια, όταν κατέκτησε τον τίτλο ο […]
Το όνομα «Integra» επέστρεψε πέρσι, μετά από 16 ολόκληρα χρόνια. Type R δεν έχουμε προς το παρόν, αλλά με 200 άλογα και 260 Nm από τον 1.5 VTEC Turbo μια χαρά δουλειά κάνει και το -προς το παρόν- κορυφαίο Type S. Το θέμα είναι ότι πλέον, ο ανταγωνισμός δεν είναι ο ίδιος με το 2006. […]
Τα ηλεκτρικά έχουν αποδείξει πως ξέρουν να διαχειρίζονται τα του ταράνδου, καθώς μπορεί μεν να είναι βαριά, αλλά αξιοποιούν το χαμηλό κέντρο βάρους (λόγω τοποθέτησης μπαταριών και ηλεκτροκινητήρων) και την πλειάδα ηλεκτρονικών συστημάτων. Η Mercedes EQE αποδεικνύει όλα τα παραπάνω, μέσα από την άνεση που ολοκλήρωσε τη δοκιμασία απότομης αλλαγής λωρίδας. Το km77.com πήρε την […]
Δεν συνιστά έκπληξη όποτε ακούμε κάποιο ιαπωνικό αυτοκίνητο να εκθειάζεται για την αξιοπιστία ή την αντοχή του. Ακόμα και με τα δεδομένα των Ιαπώνων όμως, το ότι ένα εγκαταλελειμμένο, εν πολλοίς κατεστραμμένο και γεμάτο σάπια, Nissan 100NX κατάφερε να πάρει μπροστά έπειτα από 16 χρόνια, και μάλιστα μέσα σε πολικό ψύχος, πέρα από αξιοθαύμαστο. To […]
To έχουμε πει αρκετές φορές σε ανάλογα άρθρα: καθείς με τα λεφτά του κάνει ό,τι θέλει – αρκεί να μην κινδυνεύει ή να προσβάλλεται κανείς. Αν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα, παίρνεις μια Ferrari και την καις (που λέει ο λόγος). Αλλά το να φτύνεις σήματα και να δείχνεις ασέβεια σε ένα κειμήλιο της διεθνούς κουλτούρας, […]
Από το Ford Focus RS MK3 και έπειτα, εδώ δηλαδή και μια 7ετία, τα drift modes έχουν γίνει μόδα στα περισσότερα συστήματα τετρακίνησης των μοντέλων επιδόσεων. Mercedes-AMG A45 S, BMW M5, VW Golf R, Kia Stinger GTS, κορυφαίες εκδόσεις Genesis, πιο πρόσφατα το Audi RS 3 και οσονούπω τα ηλεκτρικά/υβριδικά Ford, είναι μερικές μόνο από […]
To νέο Civic Type R είναι το ισχυρότερο όλων. Παράλληλα όμως, είναι και το βαρύτερο. Συνθήκη που δίνει το δικαίωμα στο παλιό να το αμφισβητεί, για να εισπράξει τελικά το απαραίτητο «ράπισμα» συμμόρφωσης. FK8 (προηγούμενη γενιά) και FL5 (σημερινή) βρέθηκαν στην πίστα του Castle Combe, προκειμένου να διευθετήσουν μια και καλή τα όποια ζητήματα ιεραρχίας. […]
Η κορυφαία έκδοση του Leon πλέον τοποθετείται ως αυθύπαρκτο μοντέλο, υπό το brand της CUPRA. Η ισχύς φτάνει μέχρι τους 310 ίππους, με τα 300 άλογα να έχουν μπει στο «ρεπερτόριο» του ισπανικού hot hatch από τη 2η γενιά του και το 2.0 TFSI Cupra 310 Limited Edition. Όμως όλα ξεκίνησαν 100 ίππους κάτω, πίσω στο […]
Καλά τα άλογα, οι ροπές και τα ηλεκτρονικά, αλλά κακά τα ψέματα. Πάντα θα παίζουν τεράστιο ρόλο στις επιδόσεις ενός αυτοκινήτου το βάρος και η αεροδυναμική. Το πόσο, εξαρτάται κάθε φορά διαφορετικά. Μια πολύ δυνατή κατασκευή, ας πούμε, μπορεί να υπερκεράσει τους σκοπέλους της ζυγαριάς και της οπισθέλκουσας. Αντιστοίχως, ένα αυτοκίνητο που δεν έχει τόσα […]
Ζημιές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ προξένησε ένας απρόσεκτος παρκαδόρος, που κατάφερε να «τσουγκρίσει» δυο Lamborghini Aventador στο πάρκινγκ καζίνο. Κι όχι απλά δυο οποιεσδήποτε Aventador, αλλά δυο από τις 600 LP 780-4 Ultimae. Το περιστατικό έλαβε χώρα στο Crown Casino, στο Περθ της Αυστραλίας, όπου μια από τις 250 Aventador Roadster LP 780-4 Ultimae κατέληξε στο […]
Τα pick up αυτοκίνητα, κατά κόσμον «αγροτικά», έχουν φτάσει σε τέτοια επίπεδα ισχύος σήμερα, ώστε τα 450 άλογα να καθιστούν ένα μοντέλο ως το πιο αδύναμο σε κόντρα τεσσάρων! Το Ford F-150 Raptor υπό κανονικές συνθήκες κρίνεται ως πανίσχυρο, αλλά δίπλα στα F-150 Raptor R, RAM 1500 TRX και Hummer EV μοιάζει λιπόσαρκο. Το απλό […]
Την πολύ εικόνα των Nissan στο τεστ αποφυγής ταράνδου συνέχισε το νέο X-Trail, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει τη δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας χωρίς προβλήματα. Το km77.com δοκίμασε την κορυφαία, τετρακίνητη, ισχυρότερη και βαρύτερη έκδοση e-4orce, που συνδυάζει βενζινοκινητήρα και δυο ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική απόδοση φτάνει τα 213 άλογα, με το ηλεκτρικό μοτέρ του πίσω άξονα […]
