Ετικέτα: Video
Η MG ήρθε επιτέλους στην Ελλάδα, με σκοπό να επεκτείνει το εξαιρετικό της εμπορικό σερί στην Ευρώπη. Μιας και ήρθαν τα βρετανικά (κινεζικά επί της ουσίας) αυτοκίνητα στα μέρη μας, πάμε να δούμε τι κάνει το κορυφαίο της γκάμας σε υπεραυτοκίνητα επιπέδου Lamborghini Gallardo και Nissan GT-R. Το MG4 XPower διαθέτει ένα σετ από ηλεκτροκινητήρες, […]
Crossover υπάρχουν εκατοντάδες στις γκάμες των εταιριών. Η εν λόγω τεχνοτροπία απολαμβάνει τέτοιας αποδοχής από το αγοραστικό κοινό, ώστε φτάσαμε στο σημείο να παρουσιάζουν οι Lamborghini και Porsche ανάλογες εκδόσεις των Hurracan και 911. Sterrato και Dakar όμως δεν μπορούν να αγοράσουν πολλοί. Subaru BRZ αντίθετα, ναι. Και μπορεί οι «Πλειάδες» να μην έχουν παρουσιάσει […]
Η Competizione δεν είναι απλά η κορυφαία μορφή της 812. Μιλάμε για την ισχυρότερη μη υβριδική Ferrari και ένα από τα πιο δυνατά ατμοσφαιρικά αυτοκίνητα όλων των εποχών, αλλά και για την πιο υψηλόστροφη δημιουργία παραγωγής από το Μαρανέλο. Ο V12 των 6.496 κ.εκ. παράγει 830 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. και φτάνει μέχρι τις 9.500 […]
Οι περιπέτειες των αυτόνομων συστημάτων κίνησης το μόνο σίγουρο είναι πως θα μας απασχολούν πολύ στο μέλλον. Ήδη το κάνουν, αλλά όπως βαδίζει η αυτοκίνηση προς τη διάδοση της συγκεκριμένης τεχνολογίας, δεδομένα θα διαβάζουμε/ακούμε ολοένα συχνότερα για περιστατικά σαν το συγκεκριμένο. Όχι ότι είναι πρώτη φορά που αυτόνομο Tesla συμμετέχει σε ατύχημα, αλλά είναι η […]
Το Honda Civic Type R είναι μεν συνώνυμο του στριψίματος και των ρεκόρ ταχύτερου γύρου, αλλά το τεστ αποφυγής ταράνδου είναι διαφορετική υπόθεση. Κι αποδεικνύεται πως όσο καλό κι αν είναι ένα αυτοκίνητο στο βουνό ή την πίστα, η απότομη αλλαγή πορείας μπορεί να του δημιουργήσει προβλήματα. Το FL5 δοκιμάστηκε από το km77.com, παίρνοντας θέση […]
Στα crash tests βλέπουμε μονίμως βαθμολογίες που αφορούν τη συνολική ασφάλεια των επιβατών, με έμφαση σε οδηγό-συνοδηγό και παιδιά. Σε μια πρόσκρουση, ωστόσο, μπορούν να δημιουργηθούν τεράστια προβλήματα στους πίσω επιβάτες, αλλά και στους εμπρός λόγω των πίσω. Σε αυτούς του δυο κρίσιμους τομείς εστίασε η τελευταία παρτίδα δοκιμών πρόσκρουσης του IIHS, με τα αποτελέσματα να […]
Τα supercars σχεδιάζονται και κατασκευάζονται με σκοπό να οδηγούνται. Παίρνεις μια Lamborghini Huracan, ας πούμε; Οι Ιταλοί έχουν γράψει χιλιάδες χιλιόμετρα σετάροντας ανάρτηση/πλαίσιο/φρένα/κινητήρα, προκειμένου το αυτοκίνητο να αποδίδει στο 100% όταν πηγαίνει «τάπα». Το αν ο ιδιοκτήτης χρησιμοποιεί το εκάστοτε μοντέλο όπως πρέπει, δεν είναι στο χέρι του κατασκευαστή. Οι περισσότεροι τα παίρνουν για μόστρα, […]
Η Porsche δηλώνει πως η 911 Dakar νιώθει το ίδιο άνετα στα βουνά, όσο και στο Nurburgring. Την καλύτερη και πιο χειροπιαστή απόδειξη παρέχει το Sport Auto, που πήγε τη χωμάτινη 911 στην «Πράσινη Κόλαση» και έγραψε έναν εξαιρετικό χρόνο, οργώνοντας σε αρκούντως κυριολεκτικό βαθμό την πίστα. O Christian Gebhardt γνωρίζει το Nordschleiffe απέξω κι […]
Τα Tesla είναι αποδεδειγμένα master στο τεστ αποφυγής ταράνδου. Όποιο Model έχει δοκιμαστεί στην απότομη αλλαγή λωρίδας, είτε μόνο με τον οδηγό είτε φορτωμένο μέχρι «τα μπούνια», έχει διαπρέψει. Πώς γινόταν να αποτελέσει εξαίρεση το κορυφαίο μοντέλο της γκάμας, που ταυτόχρονα είναι ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής στα χρονικά; Το πανίσχυρο και συνταρακτικά γρήγορο […]
Το Nissan Skyline δεν έγραψε απλά, είναι μέρος της ιστορίας στα dragster. Ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα παραγωγής που έδωσε έρεισμα σε νούμερα άνω των 1.000 ίππων, με τον RB26 DETT να συναγωνίζεται με τον 2JZ-GTE της Toyota Supra για το ποιος θα βγάλει περισσότερα άλογα. Μια αύρα που συνοδεύει το GT-R, εν προκειμένω το […]
Δεν χρειάζεται να επαναλαμβανόμαστε κάθε φορά που έχουμε κόντρα ηλεκτρικού-θερμικού αυτοκινήτου. Τα οφέλη των EVs πασίγνωστα: ακαριαία απόκριση, απουσία αλλαγών σχέσεων, εκτινάξεις στην εκκίνηση. Οι ΜΕΚ απαντούν με χαμηλότερο βάρος και σε κάποιες περιπτώσεις, μεγαλύτερη ιπποδύναμη. Σημαίνον όφελος και η απουσία εδώ κόφτη τελικής, που ταλαιπωρεί όλα τα ηλεκτρικά για την προστασία της μπαταρίας. Με […]
Όταν παρουσιάστηκε η Ferrari F12 -ή F12 berlinetta- το 2012, άφησε τους πάντες με στόμα και αυτιά ορθάνοιχτα. Με τον ατμοσφαιρικό V12 των 6.3 λίτρων να ουρλιάζει κάτω από το καπό, κέρδισε σωρεία βραβείων κατευθείαν (Διεθνής Κινητήρας της Χρονιάς 2013 στην κατηγορία Καλύτερης Απόδοσης και Καλύτερος Κινητήρας άνω των 4.0 λίτρων) και συνέθεσε μελωδίες, αλλά […]
