Ετικέτα: Video
Τα τελευταία χρόνια, και με την οδηγική λαιμητόμο που ακούει στο όνομα «αυτόνομη οδήγηση» να πλανάται πάνω από την πραγματική διαδικασία χειρισμού του αυτοκινήτου, έχει ανοίξει μεγάλη συζήτηση σχετικά με την παρουσία των ηλεκτρονικών συστημάτων. Οι υποστηρικτές δηλώνουν πως συνδράμουν το έργο του οδηγού και τον κρατούν ασφαλή, με τους επικριτές να διατρανώνουν πως πρακτικά…οδηγούν […]
Πριν 3 μέρες η Porsche ανακοίνωσε περήφανα πως η νέα Panamera, κατέρριψε το ρεκόρ ταχύτερου γύρου για σεντάν με θερμικό κινητήρα στο Nurburgring. Τώρα ήρθε η ώρα να δούμε πώς τα κατάφερε, από μέσα κιόλας. Η επερχόμενη Turbo S E-Hybrid μπήκε στην «Πράσινη Κόλαση» δίχως καμουφλάζ, αφήνοντας το αεροδυναμικό πακέτο, το χρυσαφί χρώμα και τις […]
Με τεράστιο ενθουσιασμό και ακόμα μεγαλύτερη ευτυχία, σχεδόν στα όρια (μπορεί και πέρα) της συγκίνησης, μάθαμε πριν δυο μήνες ότι η Lancia επιστρέφει στα ράλλυ. Και το κάνει, επαναφέροντας τα ιστορικά γράμματα «HF». Όπλο των Ιταλών, φυσικά το νέο Ypsilon. Αρχικά στην κατηγορία R4, ωστόσο μελλοντικά δεν αποκλείεται συμμετοχή στη Rally2, ενδεχομένως και την κορυφαία […]
Οι πολύ δυνατές Mustang δεν κρύβουν τα άλογά τους. Οι Shelby, ας πούμε, «φωνάζουν» ότι είναι πολύ ισχυρότερες των απλών εκδόσεων. Η GTD; Αυτή κι αν δηλώνει περήφανα μέσω της εμφάνισης, κάθε έναν από τους 800+ ίππους κάτω από το καπό. Σας φαίνεται η συγκεκριμένη να έχει την ίδια δύναμη; Ούτε κατά διάνοια. Κι όμως, […]
Πριν 3 μήνες μάθαμε το όνομα του πολυαναμενόμενου πρώτου αγροτικού της Kia, το οποίο εν τέλει θα λέγεται Tasman. Είδαμε και την πρώτη του επίσημη φωτογραφία, φυσικά καμουφλαρισμένη. Τώρα ήρθε η ώρα να δούμε το κορεατικό pick up εν δράσει. Η Kia έδωσε στη δημοσιότητα ένα σύντομο, αλλά περιεκτικό, teaser από τις δοκιμές εξέλιξης του Tasman, αναφέροντας […]
Η Porsche συνεχίζει το σερί με τα ρεκόρ της στο Nurburgring, βάζοντας τη νέα Panamera στο Nordschleiffe και διαλύοντας την επίδοση του προηγούμενου μοντέλο για πάνω από 5,6 δλ.! Σημαντικότερα, όμως, κατάφερε να αποκαθηλώσει τη Mercedes από την κορυφή των executive σεντάν! Η επερχόμενη Turbo S E-Hybrid μπήκε στην «Πράσινη Κόλαση» δίχως καμουφλάζ, αφήνοντας το […]
Δεν υπάρχει φίλος του αυτοκινήτου, όχι συγκεκριμένα Alfisti, που να μην αναστατώνεται στο πέρασμα και άκουσμα μιας Alfa Romeo GTA. Πιο πρόσφατα τα μυαλά μάς πήρε η Giulia GTA, ενώ την τελευταία φορά που είδαμε τα τρία θρυλικά γράμματα σε ατμοσφαιρική Alfa Romeo ήταν το 2006, στο πίσω μέρος της 147. Έναν χρόνο νωρίτερα, είχε […]
Το επίπεδο ασφαλείας στα καινούργια αυτοκίνητα έχει φτάσει πλέον σε ιστορικά υψηλά επίπεδα. Στο 2024 είμαστε και ψάχνουμε πια μοντέλο να μην παίρνει 5 αστέρια στο Euro NCAP. Ακόμα και στις σπάνιες περιπτώσεις που κάτι τέτοιο συμβαίνει, συνήθως οφείλεται στις βαθμολογίες πεζών ή/και συστημάτων ασφαλείας. Από προστασία επιβατών, τη σήμερον ημέρα η συντριπτική πλειοψηφία των νέων αυτοκινήτων είναι […]
Έχουμε δει οχυρά και οχυρά να πέφτουν από τους καταπέλτες του εξηλεκτρισμού. Η Porsche 911 έγινε υβριδική, η Ferrari έχει plug-in υβριδικά και ετοιμάζει ηλεκτρικό, μέχρι Lada Niva EV παρουσιάστηκε. Ότι θα ζούσαμε να βλέπαμε τα Nascar με πρίζες και ηλεκτροκινητήρες, όμως, ούτε στην πιο τρελή μας φαντασία. Η αποθέωση της παλιάς σχολής μηχανοκίνητου αθλητισμού […]
Κάθε μέρα και μια νέα δοκιμασία για το Cybertruck. Η Tesla το έχει ζητήσει επιτετραμμένα από τους κατόχους, να σταματήσουν να το βασανίζουν. Τι έχουν ακούσει εκείνοι; «Πάρτε το, πετάξτε το σε λίμνες, ποτάμια και βουνά, κι αφήστε το να γίνει viral για τους λάθος λόγους». Το pick up της Tesla, ειδικά μετά την εξειδικευμένη […]
To Mercedes-AMG One σχεδιάστηκε για να περνάει «βιδωμένο» τις στροφές, αξιοποιώντας στο έπακρο τα αεροδυναμικά βοηθήματα και την τεχνολογία Formula 1. F1, ωστόσο, δεν θυμίζει μόνο στην κάθετη δύναμη, τα φρένα και την ευκολία με την οποία «καταστρέφει» χρονόμετρα σε πίστες. Έχει και έναν κινητήρα παρμένο από παλιότερο μονοθέσιο του Lewis Hamilton, να παράγει σχεδόν […]
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ειδικά τα μεγάλα SUVs και pick up, δημιουργούν ολοένα περισσότερες ανησυχίες γύρω από την οδική ασφάλεια. Πρώτη και κυριότερη αιτία, το βάρος τους. Οι μπαταρίες επίσης εφιστούν την προσοχή, αλλά εκεί υπάρχουν προστατευτικές δικλείδες. Το θεμελιώδες πρόβλημα, ωστόσο, είναι πως όλα αυτά (ηλεκτροκινητήρες, μπαταρίες, προστατευτικά καλύμματα/επικαλύψεις κλπ) προσθέτουν συνεχώς βάρος. Πλέον είναι […]
