Ετικέτα: Video
Η βιομηχανία του restomodding δεν σταματά να παράγει υλικά ονείρων, μετατρέποντας θρυλικά τετράτροχα του παρελθόντος σε σύγχρονα «υπερόπλα». Το Ford Escort MK1 RS, για παράδειγμα, σε μια αναγεννημένη μορφή που θα ζήλευε κάθε σύγχρονο sportscar, με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα 300 ίππων να «πυροβολεί» στις 10.000 σ.α.λ.! Η Boreham Motorworks είναι υπεύθυνη για το εκπληκτικό comeback […]
Στην ιεραρχία των γρήγορων Opel, τα OPC βρίσκονται στην κορυφή. Ωστόσο υπάρχει άλλο ένα μοντέλο από το Ρούσελχαϊμ, ακόμα πιο ιδιαίτερο και σπάνιο, με καταγωγή Lotus και μοναδική παρουσία: το Speedster. Το κεντρομήχανο roadster της Opel παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο το 1999, στην Έκθεση της Γενεύης, και μπήκε στην παραγωγή το Μάρτη του 2000. Προϊόν συνεργασίας […]
Για να βρεις ατμοσφαιρικό V8 τη σήμερον ημέρα, θα πρέπει να στήσεις ξόβεργες. Οι τουρμπίνες και οι ηλεκτροκινητήρες απαντώνται σχεδόν παντού, μετατρέποντας αυτοκίνητα σαν τη BMW M3 E92, Mercedes C63 AMG, το πρώτο Audi RS 5 και το Lexus IS F σε future (μην πούμε και present) classics. Ό,τι καλύτερο να τα βλέπουμε δίπλα-δίπλα, σε […]
Μόνο κενές δεν αποδείχθηκαν οι απειλές της Ford για τους χρόνους της Mustang GTD στο Nurburgring, καθώς το απόλυτο pony car όλων των εποχών όχι μόνο εκπλήρωσε τις προσδοκίες, αλλά στο μεσοδιάστημα έδωσε και στην Porsche ένα πολύ γερό «μπερτάκι». Η Mustang GTD μπήκε στην «Πράσινη Κόλαση» με τον Dirk Muller στο τιμόνι (επί χρόνια […]
Από τα πιο εφιαλτικά σενάρια σύγκρουσης είναι αναμφίβολα εκείνο στην αναστροφή. Ένα όχημα επιχειρεί να κάνει στροφή 180 μοιρών, ο οδηγός δεν ελέγχει σωστά την κυκλοφορία και στην καλύτερη, κάποιο αντίθετα διερχόμενο όχημα καρφώνεται πάνω του. Στη χειρότερη; Μαζί με τον απέναντι, χτυπά πάνω στο υπό αναστροφή αυτοκίνητο και από πίσω στο ίδιο ρεύμα, προκαλώντας […]
Η Roush φημίζεται για τις βελτιώσεις της στα μοντέλα της Ford, οι οποίες έρχονται ευθέως αντιμέτωπες με αυτές της Shelby. Σε αντίθεση με την εταιρία του θρυλικού Caroll Shelby, όμως, τα μοντέλα της Roush απευθύνονται σε πιο διακριτικό κοινό. Δείτε την τελευταία Mustang, για παράδειγμα. Εμφανισιακά δεν ξεχωρίζει από τις εργοστασιακές GT ή Dark Horse, παρά μόνο από τις νέες […]
H Mazda ανανεώνει το αγροτικό της, συνδυάζοντας περισσότερη σκληράδα και αυξημένη αεροδυναμική απόδοση. Το νέο BT-50 διακρίνεται για τη σχεδίασή του, η οποία συνοδεύεται από εμπλουτισμένη γκάμα συστημάτων ασφαλείας και τεχνολογίας. Σχεδιαστικά το φρεσκαρισμένο BT-50 αποκτά νέα LED φωτιστικά σώματα και μάσκα, ανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα και μεγαλύτερο σήμα, ενώ μικρές πινελιές διαφοροποίησης συναντάμε στην καρότσα […]
Το Mercedes Sprinter 4×4 είναι ίσως το πιο ικανό van εκτός δρόμου. Εχθρός του ικανού, όμως, το ικανότερο. Η γερμανική Hymer αναλαμβάνει να μετατρέψει το Sprinter στο απόλυτο εκδρομικό όχημα, παρουσιάζοντας το Grand Canyon S CrossOver. Οι Γερμανοί αύξησαν σημαντικά τα παρεχόμενα επίπεδα ποιότητας και εργονομίας, επανασχεδιάζοντας πλήρως το χώρο διαβίωσης με ξεχωριστές ζώνες για […]
Στο όχι πολύ μακρινό μέλλον, τα πλήρως αυτόνομα οχήματα αναμένεται να πολλαπλασιαστούν στους δρόμους μας. Μέχρι να συμβεί αυτό, όμως, οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν τα συστήματα αυτόνομης οδήγησης για να μεγιστοποιήσουν την απόδοση της παραγωγής. Οι BMW και τα MINI στα εργοστάσια του Dingolfing και της Λειψίας, ήδη βολτάρουν μόνα τους. Οι Βαυαροί δοκιμάζουν […]
Η Mercedes G-Class αποτελεί ένα από τα πιο θαυμαστά εκτός δρόμου αυτοκίνητα, καθώς συνδυάζει επιδόσεις σπορ μοντέλων, ανώτερη πολυτέλεια και υψηλές δυνατότητες κίνησης εκτός ασφάλτου. Η τετράγωνη σχεδίασή της έχει διατηρηθεί με το πέρασμα των χρόνων και των δύο γενεών της, καθιστώντας την άμεσα αναγνωρίσιμη. Παράλληλα πρόκειται για ένα από τα αγαπημένα οχήματα των βελτιωτών, όχι μόνο […]
Η Alfa Romeo 33 Stradale κυκλοφορεί από πέρσι, ωστόσο μόλις πριν λίγες ώρες οι Ιταλοί μας έδειξαν πώς «οπλοφορεί». Με τον καλύτερο τρόπο κιόλας, κατά τη διάρκεια δοκιμών πολύ υψηλών ταχυτήτων στην πίστα του Nardo. Πλήρως εναρμονισμένοι με τα «θέλω» των petrolheads και τα «πρέπει» των νομοθετών, οι Ιταλοί προσφέρουν την 33 Stradale τόσο με […]
Η μεγάλη «ατραξιόν» της Bugatti Tourbillon δεν είναι ούτε η σχεδίαση, ούτε τα 1.800 άλογα, ούτε τα 445 ηλεκτρονικά περιοριζόμενα χλμ./ώρα τελικής. Είναι ο υπεύθυνος πίσω από όλα αυτά: ο ολοκαίνουργιος, ατμοσφαιρικός (!) V16 των 8.3 λίτρων που τοποθετείται στο κέντρο του μνημειώδους hypercar. Ο μεγάλος φόβος όλων στον απόηχο της Chiron, ήταν το μέλλον […]
