Ετικέτα: Video
Το project i20 N έχει πλέον επίσημη υπόσταση, καθώς μετά τα πρωτότυπα δοκιμών και τις ψηφιακές απεικονίσεις, είδε το φως της δημοσιότητας η πρώτη επίσημη εικόνα από τη Hyundai. Το καρέ προέρχεται από το video παρουσίασης του νέου i20 και βρίσκεται στο τέλος του, με το «to be continued» στο κλείσιμο να αφήνει υποσχέσεις. Οι […]
Η Alfa Romeo αναβίωσε όχι ένα, αλλά δύο θρυλικά ονόματα με την Giulia. Τα γράμματα «GTA» επέστρεψαν μετά από 14 χρόνια και την 147, όμως είναι η μαγική προσθήκη του «m» που βάρεσε τα σήμαντρα της νοσταλγίας. Από το μακρινό 1971 και την αριστουργηματική Giulia είχαμε να δούμε Alfa GTAm. Και εκεί θα επιστρέψουμε νοητά, […]
Έκθεση Γενεύης δεν είδαμε, όμως οι απίστευτες παρουσίες δεν θα μπορούσαν να μείνουν κρυφές. Και από τη στιγμή που η Bugatti εμφάνισε την σκληροπυρηνική έκδοση της Chiron, ο Christian von Koenigsegg δεν θα μπορούσε να μην έχει εκπροσώπηση. Η οποία είναι 2λιτρη, 3κύλινδρη, υβριδική, αποδίδει 1.724 άλογα και ιδρύει μια ολόκληρη κατηγορία! Το Gemera, […]
Μπορεί το Σαλόνι της Γενεύης να ακυρώθηκε, όμως αυτό δεν σταμάτησε τις εταιρίες από την υλοποίηση των προγραμματισμένων τους πρεμιέρων. Μια από τις πιο αναμενόμενες, ήταν αυτή της σκληροπυρηνικής Chiron που η Bugatti ετοίμαζε από καιρό. Το όνομα αυτής: Pur Sport. Στόχος της είναι η αποτελεσματικότητα σε πίστα και η επίτευξη χρόνων, διαφοροποιούμενη ριζικά σε […]
Δεν υπάρχει αμφιβολία πως ζούμε στην εποχή των crossover. Με αυτό τον όρο έχουν καθιερωθεί τα αυτοκίνητα που συνδυάζουν κάποιο τύπο αμαξώματος (συνήθως μικρομεσαία και μεσαία χάτσμπακ) με εμφάνιση και δυνατότητες εκτός δρόμου. Ωστόσο, η ετυμολογική έννοια του «crossover» υποδηλώνει μίξη. Είτε αμαξωμάτων, είτε μηχανικών μερών, είτε ολόκληρων αυτοκινήτων. Τρανό παράδειγμα, το εν λόγω Peugeot […]
Οι φίλοι μας στο km77.com υπέβαλαν στο τεστ αποφυγής ταράνδου το νέο Peugeot 208, με τα αποτελέσματα να αναδεικνύουν τις αρετές του γαλλικού σουπερμίνι. Δείτε ακόμα: Δοκιμή Peugeot 208 1.2 PureTech 100 To 208 που υποβλήθηκε στη δοκιμασία της απότομης αλλαγής λωρίδας ήταν το κορυφαίο της γκάμας, ήτοι το GT Line PureTech 130 S&S EAT8 […]
Έχουμε δει μετατροπές και μετατροπές, όμως μοτέρ Mazda RX-7 σε Ferrari δεν συναντά προηγούμενο. Και ως φαίνεται, δεν αρέσει καθόλου στους Ιταλούς που έπραξαν τα νομικά δέοντα. Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Ο Reuben Bemrose είναι ένας ενθουσιώδης petrolhead από τη Νέα Ζηλανδία. Και στεναχωρήθηκε ιδιαίτερα, όταν πριν λίγα χρόνια βρήκε παρατημένη και […]
Λίγες ημέρες πριν το επίσημο ντεμπούτο, η Skoda συνεχίζει να μας tease-άρει για τη νέα Octavia RS iV.{loadposition skoda} Στο τελευταίο video, πρακτικά βλέπουμε ολόκληρο το αυτοκίνητο να αποκαλύπτεται. Το εμπρός μέρος πλέον είναι ξεκάθαρο, όπως και η διαμόρφωση του πίσω μέρους στη σεντάν έκδοση, με το διακριτικό spoiler που σχηματίζεται στην πόρτα του χώρου […]
Η αγάπη που μπορεί να δείξει κάποιος για το αυτοκίνητό του, δεν έχει όρια. Για την ακρίβεια, αυτά συνήθως τίθενται από την όρεξη και -κυρίως- το πορτοφόλι. Κάτι που ένας Καναδός κάτοχος VW Golf GTI 1ης γενιάς φαίνεται πως δεν γνωρίζει. Ο Derek Spratt αγόρασε το γερμανικό hot hatch όταν ήταν φοιτητής στο Οντάριο, στην […]
Η E30 κατέχει περίοπτη θέση όχι μόνο στην ιστορία της Σειράς 3, αλλά στο σύνολο των χρονικών της BMW. Όχι μόνο για τη θρυλική M3, αλλά και το γεγονός πως σηματοδότησε την πρώτη ολοκληρωμένη προσπάθεια των Βαυαρών στη σύσταση γκάμας μοντέλου τους.{loadposition acs-bmw} Η 2η γενιά της 3άρας ήταν το πρώτο μοντέλο της BMW που […]
Τα κορυφαία μοντέλα στις γκάμες των εταιριών, οι λεγόμενες «ναυαρχίδες», έχουν μια και μόνο αποστολή: την τόνωση του κύρους και την προβολή των προσόντων της εκάστοτε αυτοκινητοβιομηχανίας, σε μια εκτέλεση όπου το κόστος και η προσφορά τεχνολογίας δεν έχουν -τηρουμένων των επίσης εκάστοτε αναλογιών. Το Century είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα. Δείτε ακόμα: TOM’S Toyota Century […]
Φαινομενικά τα Toyota Celica T-Sport και Renault Clio 172 έχουν αρκετές διαφορές. Οι ομοιότητές τους, όμως, είναι σαφώς περισσότερες. Δείτε ακόμα: Πόσο δύσκολη είναι η οδήγηση χωρίς ηλεκτρονικά; (+video) Αμφότερα προέρχονται από μια εποχή που τα τούρμπο δεν είχαν κυριεύσει τον κόσμο, αποδίδοντας 192 και 172 ίππους από 1.8 και 2.0 λίτρα ατμοσφαιρικής αναπνοής αντίστοιχα. […]
