Ετικέτα: Video
Το LFA είναι ένα από τα supercar της παλαιάς σχολής, προ downsizing και τούρμπο. Εξελιγμένο με τρομακτική προσοχή στη λεπτομέρεια από Toyota και Yamaha, έχοντας ένα ατμοσφαιρικό δαίμονα κάτω από το καπό που στροφάρει στις 9.500 σ.α.λ. και παράγει ένα ανατριχιαστικό soundtrack. Μάλιστα, στροφάρει τόσο γρήγορα που η Lexus αναγκάστηκε να τοποθετήσει ψηφιακό κοντέρ, ώστε […]
To 127 είναι ένα από τα πιο ιστορικά, επιτυχημένα και αγαπημένα Fiat όλων των εποχών. Παρουσιάστηκε το 1971 και έμεινε στην παραγωγή μέχρι το 1983, όταν έδωσε τη θέση του στο Uno, με τον ακαταμάχητο συνδυασμό συμπαγών εξωτερικών διαστάσεων και ευρυχωρίας -για τα μέτρα της κατηγορίας- να μνημονεύεται μέχρι σήμερα. Διαβάστε επίσης: Fiat 128: Το […]
Είθισται όταν προσεγγίζουμε πλατεία να επιβραδύνουμε, να ελέγχουμε -παρά το ότι έχουμε προτεραιότητα όταν μπαίνουμε- και να διασχίζουμε κυκλικά τον κόμβο. Ο οδηγός ενός Suzuki Swift στην Πολωνία, ακολούθησε τη συντομοτέρα οδό. Δείτε ακόμα: Γυναίκα οδηγός «απογείωσε» BMW M4 (+video) Το ιαπωνικό supermini φαίνεται από το υλικό της κάμερας κυκλοφορίας, να έρχεται στην πλατεία «του […]
Το Honda Legend δεν είναι ιδιαίτερα γνωστό στα μέρη, όμως αποτελεί ένα από τα καλύτερα κατασκευασμένα -και υποτιμημένα- αυτοκίνητα που μπορεί να αγοράσει κανείς ως μεταχειρισμένο. H ναυαρχίδα του «Big H» μετρά 5 γενιές και πορεία 35 ετών, ενώ παλιότερα διατίθετο και ως κουπέ εκτός από σεντάν. Ένα τέτοιο 2ης γενιάς, μοντέλο του 1994, έχει […]
Η απώλεια ισχύος είναι ένας από τους πιο συνήθεις και λογικούς εχθρούς ενός παλιού αυτοκινήτου. Απολύτως λογικό στο πέρας των ετών, να «δραπετεύουν» άλογα από το μηχανόστασιο. Ή, στην περίπτωση της Mustang, πόνυ.{loadposition Fordcarcenter} Η Mustang SVO ήταν ένα ενδιαφέρον στοίχημα της Ford στα μέσα της δεκαετίας του 80. Με τις νόρμες ρύπων, του καταλύτες […]
Όλοι ξέρουμε και αναγνωρίζουμε τις ικανότητες του Suzuki Jimny σε ανώμαλα εδάφη. Το χαμηλό βάρος και οι μικρές διαστάσεις, σε συνδυασμό με το σύστημα τετρακίνησης που διαθέτει και κοντό κιβώτιο, καθιστούν το ιαπωνικό «κατσίκι» ιδανικό για περάσματα από απίθανα σημεία. Στην Κίνα, αυτό μεταφράζεται ακόμα και σε πεζογέφυρες!{loadposition suzuki} Δείτε ακόμα: ΚΤΕΛ περνάει «στην τρίχα» […]
Οι οδηγοί λεωφορείων δεν θεωρούνται άδικα «χειρουργοί» επί των τιμονιών. Τα μέρη από όπου πολλές φορές καλούνται να περάσουν, απαιτούν μικρομετρικές κινήσεις σε τεράστια οχήματα και με σύμμαχο «πολύστροφα» τιμόνια. Φύσει αυτοί των αστικών συγκοινωνιών έρχονται πολύ συχνότερα αντιμέτωποι με τέτοιες καταστάσεις, ειδικά όταν υπάρχουν παρκαρισμένα σε γωνίες, όμως και οι οδηγοί ΚΤΕΛ όταν χρειαστεί, […]
Πριν λίγες εβδομάδες όσοι κινούνταν στην Εθνική Οδό με κατεύθυνση προς Λαμία, αντίκρισαν ένα πρωτόγνωρο θέαμα με τη μορφή στρατιωτικού κομβόι στη δεξιά λωρίδα. Όπως είχαμε γράψει, επρόκειτο για τεθαρωκισμένα οχήματα που κατευθύνονταν στον Έβρο, προκειμένου να συνδράμουν στη φύλαξη των συνόρων. Ένα εξ αυτών, ντύθηκε στα χρώματα της Ελληνικής Αστυνομίας και προκαλεί θαυμασμό στο […]
Όταν μία πίστα φέρει παρατσούκλι που περιλαμβάνει την λέξη «κόλαση», καταλαβαίνουμε πώς αντιμετωπίζει αυτοκίνητα και οδηγούς. Η «Πράσινη Κόλαση» του Nordschleiffe είναι η πιο επικίνδυνη πίστα στον κόσμο, όπως διαπιστώνουν οδηγοί καθημερινά. Μεταξύ αυτών, ένας με Mugen S2000. Διαβάστε επίσης: Κολασμένο και συλλεκτικό Mugen Civic Type R Το roadster της Honda είναι διαβόητο για τους […]
Έχουμε δει πολλά περίεργα projects από τους Ρώσους του Garage54. Δυο κολλημένα Lada 2105, που λατρεύουν το tandem drifting είναι από τα πιο νορμάλ. Δείτε ακόμα: 0-100 χλμ./ώρα με Lada Vesta Sport 145 PS (+video) Οι αγαπημένοι μας Σιβήριοι πήραν δυο από τα πασίγνωστα ρωσικά σεντάν και τα μετέτρεψαν κατάλληλα για πλαγιολισθήσεις. Μην περιμένετε να […]
Το πρώτο Audi S3 σηματοδότησε την επανάσταση στα hot hatches. Ήταν το πρώτο τετρακίνητο και αυτό που ανέβασε ολόκληρη την κατηγορία σε τέτοιο επίπεδο, ώστε να συγκρίνονται με ιαπωνικά «εργαλεία» τύπου Subaru Impreza GT Turbo και Toyota Celica GT-Four. Μέχρι τότε, το ισχυρότερο ήταν η Lancia Delta HF HPE των 190 μπροστοκίνητων ίππων (η Alfa […]
Συνήθως όπου βλέπουμε να συμμετέχει το Nissan GT-R σε κόντρα, ξέρουμε και το αποτέλεσμα. Πόσω μάλλον όταν έχουμε να κάνουμε με το Nismo, των 600 ίππων και τα αγωνιστικά τούρμπο. Εδώ, όμως, τα πράγματα δεν πήγαν όπως τα περίμενε ο «Godzilla». Και υπεύθυνοι για αυτό, είναι η Porsche 911 Carrera 4S και το Audi R8. […]
