Ετικέτα: Video
Τα πολυτελή SUV είναι από τα πιο παρεξηγημένα αυτοκίνητα. Ο κόσμος τα αγοράζει ως έκφραση κύρους και επιβλητικότητας, οι υπόλοιποι χρήστες του δρόμου τα αντιμετωπίζουν σαν θρόμβους της κυκλοφορίας και οι κατασκευαστές απολαμβάνουν τα κέρδη. Βέβαια, φταίνε και οι ίδιοι που τα πλασάρουν ως κοστουμάτους νταήδες σε τέσσερις τροχούς, όμως η αλήθεια είναι πως μοντέλα […]
To 131 είναι ένα από τα πιο ιστορικά, επιτυχημένα και αγαπημένα Fiat των τελευταίων 40 ετών. Φήμη και δόξα που κατακτήθηκε εν πολλοίς μέσα από τις ειδικές διαδρομές, όπου το 131 Abarth γέμισε χρυσάφι σελίδες από την Ιστορία των Ιταλών εμπρός-πίσω, κατακτώντας 3 τίτλους Κατασκευαστών (1977, 1978, 1980), 2 Οδηγών (1978 με τον Markku Alen […]
Και μόνο η ανάγνωση των ονομάτων, μας γυρνάει χρόνια πίσω. Τότε που οι δρόμοι αντιλαλούσαν και ασφυκτιούσαν από τα «Σαξόραλα», τα Civic VTi και τα Fiat Punto GT. Μια ρομαντική «αλητεία», που μας θυμίζει η συνάντηση ενός Saxo VTS κι ενός Civic VTi EJ6. Δείτε ακόμα: 0-235 χλμ./ώρα με Fiat Punto GT (+video) Αν μιλήσουμε […]
Όταν έγινε γνωστό πως το SSC Tuatara έπιασε 532 χλμ./ώρα, γράφαμε πως «αποφάσισε να παίξει με τα όρια νόησης του ανθρώπινου εγκεφάλου, αλλά και τους νόμους της Φυσικής/λογικής». Ως φαίνεται, τα όρια και οι νόμοι τελικά ήταν πολύ δύσκολο να νικηθούν, τουλάχιστον χωρίς αστερίσκους… Λίγο μετά την ανακοίνωση της ασύλληπτης επίδοσης, ανέβηκαν video που αμφισβητούσαν […]
Η ρήση περί μεταξωτών εσωρούχων και επιδέξιου περιεχομένου ταιριάζει γάντι στους οδηγούς supercars, που λόγω οικονομικής επιφάνειας θεωρούν ότι ισοσταθμίζουν το έλλειμμα οδηγικής, αδυνατώντας στο φινάλε να κρατήσουν το αυτοκίνητό τους ακόμα και στην ευθεία. Διαβάστε επίσης: Αποζημίωση 300.000 ευρώ για πόζες σε Ferrari! Η Ferrari 812 Superfast δεν είναι από τις κατασκευές που σηκώνουν αστεία. […]
Η σχέση των γυναικών με το αυτοκίνητο και την αίσθηση προσανατολισμού ειδικότερα, μας έχει χαρίσει πολλές ιστορίες. Στην πιο πρόσφατη, μια 29χρονη Βραζιλιάνα μπερδεύτηκε και μπήκε κατά λάθος σε πίστα! Διαβάστε επίσης: Αποζημίωση 300.000 ευρώ για πόζες σε Ferrari! Οι αγωνιζόμενοι στο Mercedes-Benz Challenge είδαν, προς τεράστια έκπληξή τους, δίπλα στα αυτοκίνητά τους έναν παρείσακτο. […]
Τα Tesla είναι γνωστά για την ταχύτητα και τα προβλήματα που βγάζουν. Το κόκκινο Model X P100D που θα δούμε, εξωθήθηκε να επιδείξει και τα δύο από ένα κτηνώδες Audi RS Q8 800 ίππων. Δείτε ακόμα: Πόσο βγαίνει η δόση για αγορά Tesla στην Ελλάδα; Για «πρόγευμα», το βελτιωμένο Q8 περίλαβε μια εργοστασιακή Lamborghini Urus. […]
Το αυτοκίνητο που βλέπετε στις φωτογραφίες είστε σίγουροι πως είναι κάποιο Chevrolet από τη δεκαετία του 80. Ενδεχομένως δείγμα restomodding, που είναι και της μόδας. Οι ανάγλυφες γραμμές στο πλάι και το σχήμα της πίσω κολόνας, όμως, «φωνάζουν» σύγχρονο αυτοκίνητο. Το οποίο, είναι το Toyota RAV4! Δείτε ακόμα: Το υβριδικό Toyota RAV4 που θα ζήλευε […]
Η Bugatti παρουσίασε ένα άνευ προηγουμένου αυτοκίνητο, ονόματι Bolide, που σκοπό έχει να μεταθέσει τα όρια της μηχανολογίας και κατασκευής τετράτροχων σε πρωτόγνωρα επίπεδα. Το αυτοκίνητο εξελίχθηκε ως σπουδή, αναφορικά με το πού θα μπορούσαν να φτάσουν οι μηχανικοί και αεροδυναμιστές της εταιρίας, αν αφήνονταν χωρίς τον παραμικρό περιορισμό. Στην κατασκευή της Bolide έχουν χρησιμοποιηθεί […]
Όταν η Audi παρουσίασε το Quattro, πριν από 40 χρόνια, υπήρχαν υποψίες πως θα έκανε ζημιά στην καθεστηκυία τάξη των πισωκίνητων, όμως πολλοί πόνταραν στην πολυπλοκότητα, το βάρος και την αξιοπιστία του συστήματος τετρακίνησης. Και για τον πρώτο χρόνο δικαιώθηκαν. Μετά, όμως, η κίνηση σε όλους τους τροχούς εξελίχτηκε σε νόρμα για τους αγώνες ράλλυ. […]
Το Audi RS 3 δεν είναι άγνωστο με τις κόντρες. Τουναντίον, αποτελεί έναν από τους συχνότερους συμμετέχοντες καθώς τηρεί όλες τις απαραίτητες προδιαγραφές: βαρβάτο τούρμπο μοτέρ, σύστημα τετρακίνησης, launch control και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με ταχύτατες αλλαγές. Μήπως, όμως, «απλώνεται» περισσότερο από όσο πρέπει; Δείτε επίσης: Audi RS 3 900 ίππων «αφανίζει» τους πάντες […]
Όποτε είναι να περάσει pick up από την δοκιμασία απότομης αλλαγής λωρίδας, άπαντες είναι προετοιμασμένοι για αποτελέσματα από μέτριο και κάτω. Το ψηλό κέντρο βάρους, η ιδιότυπη κατανομή του, το μεγάλο μέγεθος, η υψηλή απόσταση από το έδαφος, οι αναρτήσεις και το πλαίσιο που είναι προσανατολισμένα για αντοχή και εκτός δρόμου κίνηση, όλα συνηγορούν κόντρα […]
