Ετικέτα: Video
Η Hyundai μας δίνει τις πρώτες φωτογραφίες, αλλά και video, από το νέο της IONIQ 5 που θα αποτελέσει την απαρχή ολόκληρης γκάμας ηλεκτρικών μοντέλων για τους Κορεάτες. Το εμπρός μέρος εμφανίζεται απειλητικό, με την αιχμηρή διαμόρφωση του αμαξώματος και τα διπλά παραλληλόγραμμα LED. Ένα μοτίβο που ακολουθείται και πίσω, χαρίζοντας συμμετρία στις σχεδιαστικές γραμμές. […]
Ζούμε σε μια εποχή όπου ο οποιοσδήποτε, μπορεί από το πουθενά να παρουσιάσει το οτιδήποτε. Κάπως έτσι εμφανίστηκε η Tesla., κάπως έτσι θέλουν να προχωρήσουν εταιρίες από τον χώρο της τεχνολογίας όπως οι Sony, Apple και Google. Εξ αυτών, μόνο η πρώτη έχει να παρουσιάσει χειροπιαστά αποτελέσματα επί τεσσάρων τροχών. Η εταιρία που μεγάλωσε γενιές με […]
Η Ford παρουσίασε περήφανα τα νέα Bronco και Bronco Sport πέρσι, που αναβιώνουν ένα από τα ιστορικότερα αυτοκίνητα που έχουν φορέσει το «Μπλε Οβάλ». Τι δουλειά έχει με τις γίδες, όμως;{loadposition Fordcarcenter} Το Bronco Sport, που είναι η λιγότερο hardcore εκδοχή του μοντέλου, διαθέτει το σύστημα G.O.A.T., που αντιστοιχεί στο «Goes Over All Terrain». Σε […]
Εδώ και αρκετό καιρό, οι ντίζελ υπόκεινται σε κυνήγι. Πόλεις τους απαγορεύουν από τα ενδότερά τους, αυτοκινητοβιομηχανίες τους καταργούν από τις γκάμες τους, σχεδόν όλοι μιλάνε για το υβριδικό/ηλεκτρικό αύριο. Κατορθώματα σαν αυτό της BMW 730Ld που θα δούμε ωστόσο, αποδεικνύουν πως το πετρέλαιο έχει μέλλον! Ο YouTuber Joe Achilles πήρε την ντίζελ 7άρα του […]
Οι νέες M3/M4 είναι ισχυρότερες, ταχύτερες και πιο αμφιλεγόμενες από ποτέ. Για το τελευταίο σκέλος ευθύνεται η εμφάνιση. Παράλληλα όμως, τα βαυαρικά sportscars θέτουν τα στάνταρ και σε έναν άλλο τομέα: αυτόν του βάρους. Κάτι που παραδέχεται κι η ίδια η BMW. Σε video που δημοσίευσε η βαυαρική εταιρία, αναφέρεται το πόσο δύσκολο ήταν να […]
Έχουμε δει πατέντες και πατέντες, όμως την επικινδυνότητα της σημερινής σπάνια μπορείς να τη συναντήσεις. Ένα Skoda Rapid δεν έχει πλέον ημιάκαμπτο άξονα πίσω, αλλά τρέιλερ να παίζει το ρόλο της ανάρτησης! Στο video των 11 δλ. παρακολουθούμε το τσεχικό οικογενειακό να κινείται με μόνιμο endo, καθότι το πίσω μέρος είναι ανασηκωμένο ώστε να κάτσει […]
Τα φωτιστικά σώματα των αυτοκινήτων απέχουν πολύ πια από τους απλούς λαμπτήρες αλογόνου. Αυτόματα ρυθμιζόμενες δέσμες, τεχνολογία full LED και Matrix, πρωτόγνωρα επίπεδα ορατότητας και διαύγειας. Ωστόσο, υπάρχουν τομείς που η απλή λάμπα καταφέρνει να υπερτερεί. Ο πρώτος, είναι η φυσικότητα του φωτός. Αυτό το απαλό λευκό, που μπορεί να μην φωτίζει το ίδιο καλά […]
Πριν 10 χρόνια η Audi παρουσίασε ένα ατμοσφαιρικό 10κύλινδρο σύνολο 5,2 λίτρων σε διάταξη V, με σκοπό το λανσάρισμα της κορυφαίας έκδοσης για την 1η γενιά του R8. Απέδιδε 525 ίππους και μπορούσε να συνδυαστεί είτε με 6αρι χειροκίνητο, είτε με το DSG ίσου αριθμού σχέσεων, ενώ έναν χρόνο μετά ανέβηκε στα 560 άλογα στην έκδοση περιορισμένης παραγωγής GT. Fast forward στο 2019, όπου το R8 βρίσκεται στην 2η έκφανση και εξαπολύει αισίως 620 ίππους και 580 Nm […]
Το ανανεωμένο Renault Megane υποβλήθηκε στο καθιερωμένο τεστ αποφυγής ταράνδου, παρέχοντας δεδομένα και αποτελέσματα για κάθε γούστο. Το αυτοκίνητο που δοκιμάστηκε ήταν εξοπλισμένο με τον 1.3 TCe των 140 ίππων, το 7άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC και 17άρες ζάντες, σε ελαστικά 205/50/17. H πρώτη προσπάθεια έγινε στα 75 χλμ./ώρα και δεν μπορούμε να πούμε […]
Mercedes G-Class, Land Rover Defender και Jeep Wrangler αποτελούν διαχρονικά, συνώνυμα των εκτός δρόμου οχημάτων. Από τη δεκαετία του 80 (το 1979 παρουσιάστηκε το G-Wagen, το ’83 το Defenfer, το ’86 το Wrangler) τα τρία τους «οργώνουν» δάση και βουνά, αλλά και το ένα το άλλο, στη μάχη για την ανάδειξη του κορυφαίου off roader. Πέρα από […]
Opel Kadett και Nissan Sunny αποτέλεσαν δυο από τα πιο αγαπημένα αυτοκίνητα του ελληνικού, κι όχι μόνο, κοινού. Εκτός των απλών εκδόσεων, υπήρχαν και οι «πικάντικες». Αυτές που απευθύνονταν στους ζωηρούς οδηγούς. Εκ των Kadett GSi και Sunny GTi δεν τίθεται θέμα ποιο είναι πιο γνωστό. Το γερμανικό hot hatch μνημονεύεται ακόμα σήμερα, και για […]
Ως γνήσια rally replica, το Toyota GR Yaris αισθάνεται σαν στο σπίτι του αν το «πετάξεις» σε στροφιλίκι. Και σε πίστα ή ευθεία μια χαρά τα καταφέρνει, όμως το DNA του έχει εντυπωμένες τις ειδικές διαδρομές. Εξάλλου, πνευματικός απόγονος της Celica GT-Four είναι. Κατά συνέπεια, ένα βουνό αποτελεί το κατ’ εξοχήν πεδίο δράσης του ιαπωνικού […]
