Ετικέτα: Video
H Ferrari μπορεί να χρειάστηκε τρία τέταρτα του αιώνα για να παρουσιάσει SUV, ακολουθώντας παράλληλα τα χνάρια των Porsche και Lamborghini από απόσταση 20/5 ετών αντίστοιχα (Cayenne και Urus), αλλά το έκανε με τρόπο αυτοκρατορικό. Η Purosangue πήγε κατευθείαν στην κορυφή από πλευράς ισχύος και τελικής, αλλά ως γνήσια Ferrari το στέμμα θα πρέπει να […]
Ήταν να μη μπει στο Nurburgring η Mustang GTD. Από τη στιγμή που πήρε μυρωδιά από «Πράσινη Κόλαση», το έβαλε αυτοσκοπό να γεμίσει τη συλλογή της με ρεκόρ ταχύτερου γύρου. Ούτε ένα εξάμηνο δεν πέρασε από το πρώτο της και ήδη, μετράει ακόμα ένα. Το πιο σκληροπυρηνικό Ford παραγωγής ξαναμπήκε στο Nordschleiffe, και πάλι με […]
Περισσότερο κι από την εργατική Πρωτομαγιά, κάθε χρόνο τέτοια μέρα οι αυτοκινητόφιλοι θυμόμαστε μια αποφράδα στιγμή. Την μοιραία πρόσκρουση της Williams-Renault FW16 με τον αριθμό 2, στον τοίχο της Tamburello, το 1994. Η στιγμή, που σήμανε το τέλος για τον άνθρωπο που λατρεύτηκε σαν Θεός, οδηγώντας παράλληλα ως τέτοιος. Αντί για το τέλος, εμείς θα […]
Τον πιο προσιτό τρόπο να συμμετάσχει κάποιος σε αγώνες με BMW παρουσίασαν οι Βαυαροί, λανσάροντας τη νέα M2 Racing. Ένα αυτοκίνητο που αποποιείται των 3.0λιτρων εξακύλινδρων twinturbo κινητήρων, για χάρη ενός πιο «καθημερινού» 2.0λιτρου τετρακύλινδρου τούρμπο. H εμφάνιση της M2 Racing δεν απομακρύνεται ιδιαίτερα από εκείνη της πολιτικής M2, εξαιρουμένων της τριχρωμίας του M GmbH […]
Η Mercedes G-Class αποτελεί ένα από τα πιο θαυμαστά εκτός δρόμου αυτοκίνητα, καθώς συνδυάζει επιδόσεις σπορ μοντέλων, ανώτερη πολυτέλεια και υψηλές δυνατότητες κίνησης εκτός ασφάλτου. Η τετράγωνη σχεδίασή της έχει διατηρηθεί με το πέρασμα των χρόνων και των δύο γενεών της, καθιστώντας την άμεσα αναγνωρίσιμη. Παράλληλα πρόκειται για ένα από τα αγαπημένα οχήματα των βελτιωτών, όχι μόνο όσον […]
H Ferrari Purosangue είναι με διαφορά το πιο εύηχο SUV, αλλά και ένα αυτοκίνητο με τα καλύτερα soundtracks ανεξαρτήτως κατηγορίας, της αγοράς. Ατμοσφαιρικό V12 να ουρλιάζει στις 8.000+ σ.α.λ. δύσκολα βρίσκεις πια ακόμα και σε hypercar, οπότε καταλαβαίνουμε τη σημασία πίσω από την τεχνική φιλοσοφία της «Καθαρόαιμης». Πολύ καλά το αντιλαμβάνεται και η Novitec, εξελίσσοντας […]
Πολλή γκρίνια περιβάλλει την απόφαση να καταργήσει τον 4.0 V8 twinturbo από τη C 63 (και τη GLC 63), για χάρη του plug-in υβριδικού συστήματος με βάση τον 2.0λιτρο τετρακύλινδρο τούρμπο. Οι αντιδράσεις ήταν πολλές, με τον αντίκτυπο να φαίνεται και στις πωλήσεις της κορυφαίας C-Class, ενώ δεν γλίτωσε ούτε η E 53. H ίδια, […]
Πολλά όργανα της τάξης ανά τον κόσμο έχουν το προνόμιο να κάνουν τη δουλειά τους, με εξαίρετες περιπτώσεις περιπολικών. Η αστυνομία του Ντουμπάι, για παράδειγμα, διαθέτει από Audi R8 μέχρι Bugatti Veyron. Στην Ιταλία υπάρχουν περιπολικές Lamborghini Huracan, στην Τουρκία Bentley και Ferrari,και πάει λέγοντας. Το status της Ιαπωνίας, όμως, πιστεύουμε δεν το πιάνει καμία. […]
Ένα τιμόνι είναι κάτι πολύ περισσότερο από ένα εξάρτημα του αυτοκινήτου – συνδέει τον οδηγό με τον δρόμο μέσω των ελαστικών. Το τιμόνι παρέχει πληροφορίες για τη συμπεριφορά του οχήματος, επιτρέπει στον οδηγό να νιώσει τις ανωμαλίες του δρόμου και, στο παρελθόν, αποτελούσε τον απαραίτητο μηχανισμό για το παρκάρισμα. Σύντομα όμως, μια νέα εποχή πρόκειται […]
Το ειδικό τμήμα μετατροπών SVO (Special Vehicle Operations) μπορεί να κάνει τα πάντα σε ένα αυτοκίνητο της Land Rover, προκειμένου να ικανοποιήσει τις ιδιαίτερες απαιτήσεις του εκάστοτε πελάτη. Ιδίως όταν εκείνος είναι βεληνεκούς Jamie Oliver. Τότε, μέχρι κι η σούβλα μπαίνει ως στάνταρ! Ο πασίγνωστος μάστερ της γαστρονομίας είχε βάλει δύσκολα στο τμήμα ειδικών αποστολών […]
Συνήθως όταν βλέπουμε ένα αυτοκίνητο που ήταν πανάκριβο ως καινούργιο να πωλείται «μπιρ παρά», είτε έχει ήδη σοβαρά προβλήματα είτε είναι ζήτημα χρόνου να τα εμφανίσει. Στην περίπτωση της εν λόγω Mercedes S-Class, μάλλον έχουμε να κάνουμε με το δεύτερο. Ο Καναδός ευτυχής -προς το παρόν- ιδιοκτήτης αγόρασε την γερμανική λιμουζίνα έναντι 750 καναδικών δολαρίων. Δηλαδή 540 αμερικανικά, ήτοι 475,89 […]
Η παθητική ασφάλεια στα αυτοκινήτα έχει προχωρήσει απίστευτα από την εποχή των μονοκόμματων ταμπλό και της προαιρετικής ζώνης ασφαλείας. Ακόμα και με τα σημερινά συστήματα, βέβαια, κανείς δεν θέλει να πάθει ατύχημα. Αν γίνει η «στραβή» πάντως, ξέρουμε ότι υπάρχουν οι αερόσακοι ως τελευταία γραμμή άμυνας. Εκτός κι αν είσαι πεζός ή ποδηλάτης. Εδώ έρχεται […]
